中國車市結束高增長時代去年多家合資車企銷量大幅出現(xiàn)下滑，但部分日系車企卻實現(xiàn)反彈。其中一汽豐田在2016年繼續(xù)保持上漲趨勢，今年前5個月銷量已突破26萬輛，同比增長24.4%。處于三年中期規(guī)劃中的第二年，一汽豐田在經(jīng)歷了2015年的“體力恢復年”之后正加速前行。此前一汽豐田發(fā)布規(guī)劃，從2015年到2020年將陸續(xù)投放15款以上新車型。

在于今日召開的第十四屆中國主流汽車網(wǎng)絡媒體高層論壇現(xiàn)場，一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜君向網(wǎng)上車市再次強調：“2016年做好‘鞏固基盤’之后，2017年將重建‘具有行業(yè)領軍能力’的銷售體制，向‘進攻型銷售’轉變。通過TNGA豐田全球商品構架的全面導入，一汽豐田將切入到‘飛躍期’模式，目標是到2020年實現(xiàn)年銷百萬的跨越，其中4S店要擴大到700家以上。”

上半年銷量有望保持同比增長

一汽豐田2015年全年累計銷量61.8萬輛,同比增長5%。今年，一汽豐田將銷量目標定為62萬輛，相對保守。今年1-5月，一汽豐田已累計銷量新車265,580輛，占全年銷量目標的42.8%。下半年是傳統(tǒng)的銷售旺季，一汽豐田完成銷量目標并無太大懸念。今年是的“十三五”的開年，一汽豐田的目標是2020年王城100萬銷售，躋身百萬級車企。

2015年，針對雙十一電商節(jié)，一汽豐田舉辦了自己的購車節(jié)，這是第一次多平臺舉辦、第一次全體經(jīng)銷商參與、第一次互聯(lián)網(wǎng)金融聯(lián)攜、第一次經(jīng)銷店核銷整合的嘗試與突破。最后總計網(wǎng)絡付費訂單近40000個，交車超過29000臺，轉化率73%。而針對皇冠推出的雙十二電商購車活動，100臺車在六個城市1小時訂空，12月皇冠銷量最終再創(chuàng)歷史新紀錄。

一汽豐田未來陸續(xù)投放15款新車型

未來五年，一汽豐田會密集的推出新產(chǎn)品。在去年國產(chǎn)第三代皇冠下線儀式上，一汽豐田宣布在未來5年內將推出15款以上的新車。除去去年上市的新皇冠和卡羅拉雙擎以及今年上半年上市的新款蘭德酷路澤，至少還有12款新車將投放市場。

“在100萬的銷量目標中，小型車將占其中的70%左右。”姜君說。一汽豐田未來將把更多的精力放在小型車上，15款新車中包括多款兩廂車和小型SUV。對于新能源汽車的布局，一汽豐田也不想缺席。隨著卡羅拉雙擎上市，一汽豐田將加速新能源車布局，未來將重點布局混動車型。“插電式混合動力PHEV和一汽豐田自主研發(fā)的EV車型將適時和大家見面”姜君說。

在推進新車戰(zhàn)略的同時，一汽豐田將引進更多的節(jié)能環(huán)保技術。姜君透露：“短期內卡羅拉即將增加全新動力總成，國產(chǎn)雙擎技術將會廣泛搭載在主力車上，小排量的渦輪增壓也會補強小型車的商品線，滿足中國的法規(guī)要求”。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉，卡羅拉將搭載一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機未來將搭載在一汽豐田更多小型上。（網(wǎng)上車市 2016年6月29日 北京報道）