全新一代途勝iX35，9月份在法蘭克福車展上發(fā)布，基于中國市場已經(jīng)成為全球消費(fèi)力最為可觀的區(qū)域之一，任何一個(gè)品牌在新車引進(jìn)速度方面都不敢懈怠。按照北京現(xiàn)代相關(guān)人士的表示，全新一代途勝iX35將于11月份舉行的廣州車展上首發(fā)國內(nèi)，作為途勝Tucson的換代車型，現(xiàn)代iX35將于明年正式引入國內(nèi)，初步定于明年第二季度投產(chǎn)。根據(jù)最新的消息看，北現(xiàn)對于全新一代途勝iX35的引進(jìn)動(dòng)作已經(jīng)啟動(dòng)，國產(chǎn)新途勝iX35的路試工作也已正式開始！

日前，我們在國內(nèi)某試驗(yàn)場捕獲了兩組全新一代途勝iX35的路試諜照，這是該車型首次出現(xiàn)在國內(nèi)，包括內(nèi)飾造型在內(nèi)的細(xì)節(jié)方面，國產(chǎn)全新途勝iX35都將展現(xiàn)在網(wǎng)友面前。從側(cè)面也可以看出，國內(nèi)城市緊湊級SUV的火爆和競爭激烈程度已經(jīng)迫使北京現(xiàn)代不得不在第一時(shí)間將新一代途勝iX35引進(jìn)國內(nèi)。

外形飽滿線條豐富 兩種全新國產(chǎn)輪輞造型

現(xiàn)代汽車早在8月份就在韓國本土發(fā)布了全新一代途勝iX35,不過按照北京現(xiàn)代的習(xí)慣，即將引進(jìn)國內(nèi)的版本將源自歐洲，也就是和法蘭克福發(fā)布的展車一致，在外觀和內(nèi)飾方面均與韓版有所區(qū)別。從網(wǎng)易汽車捕獲的兩組途勝iX35國內(nèi)路試諜照看，雖然重點(diǎn)部位均經(jīng)過重重偽裝，不過從車身輪廓、前大燈組造型很容易很容易判斷出這是新一代途勝iX35在國內(nèi)的路試諜照。

新途勝iX35是基于年初日內(nèi)瓦發(fā)布的iX-ONIC概念車設(shè)計(jì)的，外觀造型由現(xiàn)代汽車位于德國Rüsselsheim的設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)開發(fā)。相比上一代車型，也就是現(xiàn)款途勝Tucson，我們不難發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代新途勝/iX35外形設(shè)計(jì)更為大膽，一改途勝過于方正的造型而采用時(shí)下流行的圓滑過渡曲線。新途勝iX35融入了現(xiàn)代i系列的家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更為城市化，全新的進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、霧燈設(shè)計(jì)、前大燈組構(gòu)成了iX35的前臉設(shè)計(jì)語言。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，新途勝iX35的尺寸將會(huì)略大于現(xiàn)款的途勝，該車長/寬/高分別為：4400/1860/1650mm，和現(xiàn)款途勝相比，新途勝iX35將顯得更長更寬，車身卻更低。盡管新途勝iX35整體造型更加動(dòng)感，線條也非常豐富，不過這這款車仍偏重于公路行駛，寬敞的內(nèi)部空間和豪華的配置依然決定這是一款城市SUV休閑車，而非一款可以去爬山的越野車。

從兩組國產(chǎn)新途勝iX35諜照看，國產(chǎn)版本車型將采用全新的輪輞造型，雖然兩組輪輞均為五幅設(shè)計(jì)，不過還是可以看出明顯的區(qū)別，一個(gè)是中間鏤空的蝎子腳造型，另外一種為實(shí)體的普通五幅造型。

內(nèi)飾全面變革 科技與運(yùn)動(dòng)感并存

內(nèi)飾方面，新途勝iX35和現(xiàn)款途勝Tucson截然不同，新車型更多的是在原來現(xiàn)代iX-onic概念車的基礎(chǔ)上融入更多實(shí)用元素，四幅設(shè)計(jì)的方向盤和筒形儀表盤的搭配，加之彩色的車載電腦顯示器屏幕，還有全黑內(nèi)飾的色調(diào)，都顯得新途勝iX35內(nèi)飾整體感覺很科技，很運(yùn)動(dòng)。新途勝iX35中控臺的布局也和現(xiàn)款車型有著全然不同的變化，多媒體DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào)按鈕的布置恰到好處，緊湊卻不顯擁擠。

此次國內(nèi)曝光的新途勝iX35上面并沒有配備了導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)和多功能方向盤等舒適性配置，不難推測，這并非一款高配車型。而從副儀表的造型和布置著眼，也可以看出這是一款來自歐洲的iX35，而不是來自韓國本土的新途勝——雜物箱放置在排擋桿的后方（歐版），而非右方（韓版）。