突出實(shí)用主義 試新威馳1.5L自動(dòng)擋智享型
豐田一貫給我們的印象，就是中規(guī)中矩，平平常常，走得是中庸的路線。至少在國(guó)產(chǎn)之后的家用車(chē)市場(chǎng)是這樣的。曾經(jīng)的威馳作為一款三廂小型車(chē)也基本上貫徹著這樣的路線。不太招搖，但大家也不能無(wú)視它的存在。而新一代威馳則將豐田一貫的中庸政策路線打破，走出了更加個(gè)性的路線。但即便如此，這款新威馳依舊突出小型車(chē)市場(chǎng)很看重的實(shí)用性。這樣一款看著個(gè)性，用著實(shí)用的新威馳，應(yīng)該會(huì)比前輩有所突破。
♦ 外觀設(shè)計(jì)個(gè)性 新家族特征明顯
作為威馳的第三代車(chē)型，這次我們?cè)囻{的這款是1.5L自動(dòng)智享型，售價(jià)：10.08萬(wàn)元。應(yīng)該說(shuō)新威馳的定價(jià)延續(xù)了老款的策略，中高配車(chē)型的價(jià)格并不算低，足以和德美系小型車(chē)分庭抗禮。而且面對(duì)級(jí)別稍高一點(diǎn)的新桑塔納、新捷達(dá)、全新愛(ài)麗舍等車(chē)型，似乎在級(jí)別上稍稍吃了一點(diǎn)虧。但終歸也只是次要問(wèn)題。關(guān)鍵還是看外觀、配置、實(shí)用性方面到底勝算幾何？
♦ 新威馳被劃入小型車(chē)級(jí)別 但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然都是入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 新威馳 | 新捷達(dá) | 新陽(yáng)光 |
| 品牌 |
我們看到，其實(shí)新威馳的車(chē)身尺寸并沒(méi)有比緊湊型車(chē)小多少，例如：新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳、全新愛(ài)麗舍、標(biāo)致301、新陽(yáng)光、鋒范等車(chē)型，作為入門(mén)級(jí)的緊湊型車(chē)，都可以作為新威馳的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然，新威馳車(chē)身尺寸上確實(shí)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有少許的差距。但是這并不妨礙它們之間形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。畢竟無(wú)論從售價(jià)還是配置以及動(dòng)力水平上，幾款車(chē)都可互作比較。
外觀方面，新威馳的改變比較大，老款中規(guī)中矩的造型被徹底打破。車(chē)頭大嘴形的梯形進(jìn)氣格柵非常惹眼，一點(diǎn)也不低調(diào)，大燈的樣子也絕不甘平庸。唯一感覺(jué)不太協(xié)調(diào)的地方就是輪胎和輪拱之間的距離較大，雖然為了國(guó)內(nèi)道路的情況而設(shè)計(jì)，照顧了一定的實(shí)用性，但過(guò)大的間隙還是有礙觀瞻。車(chē)尾的造型相比車(chē)頭，收斂許多，但也具有明顯的夸張?zhí)卣鳌?/p>
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