論歷史寶馬X6在BMW家族中屬于晚輩，但從它發(fā)布起就吸引了無數人的目光，在它的身上你會看到SUV與Coupe跑車的完美結合。對于這樣一款天生運動的車型而言，“M”版自然必不可少。隨著全新新一代X6的曝光，2013款X6M將有可能成為這一代X6車型最后的經典。

除了標配的雙氙氣前燈之外，新X6 M在外觀上最大的亮點就是搭載了自適應LED大燈。其明亮的白色照明確保了夜間最佳的照明度，內部設計更加立體讓“天使眼”有了新的感覺。值得一提的是，近光燈與遠光燈的光源均采用了最新的LED照明技術，位于燈體中心的LED單元，通過前面的反光板形成照明單元。

與普通X6相比，X6M的側面造型變化不大，除了翼子板上的M系列專屬裝飾板與側裙圍之外看不出什么變化。當然，20寸雙五輻輪轂力量感十足，藍色卡鉗印有M標識，時刻提心這你這不是一輛普通寶馬X6。

（2013款寶馬X6 xDrive35i）

借助新設計的LED尾燈，新X6M的尾部設計也更具感染力。尾燈現在由兩個LED燈組構成，均勻內斂的光線，是寶馬品牌標志性的夜間燈光設計，提升了車輛的高級感。尾燈采用水平布置，并向兩側延伸，即強調了車身寬度，并使車身側面與尾部的造型特征流暢過渡。

動力方面，2013款寶馬X6 M搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最高輸出功率555馬力，最大扭矩680牛米。官方數據0-100km/h為4.7秒，對于自重2380kg的大家伙來說這樣的成績已經非常不錯了。傳動方面，2013款X6已經換裝8AT變速箱，而X6 M已經采用老款的6AT變速箱。