當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車(chē)型大全>大眾>邁騰>評(píng)測(cè)/行情
今年可謂是B級(jí)車(chē)換代“大年”,一眾老牌車(chē)型都迎來(lái)了全新?lián)Q代。 在這其中,身位德系B級(jí)車(chē)代表,且從進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)始就長(zhǎng)期占據(jù)銷(xiāo)量頭排的邁騰與帕薩特也迎來(lái)了全新?lián)Q代。相比較與此前車(chē)型對(duì)于商務(wù)層面的傾向,如今的全新一代邁騰與帕薩特PRO,也在市場(chǎng)趨勢(shì)的...
邁騰與帕薩特身為德系B級(jí)車(chē)的代表,一直都是用戶(hù)在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)看車(chē)時(shí),所繞不過(guò)的兩臺(tái)車(chē)。從最初進(jìn)入市場(chǎng)之時(shí)到現(xiàn)在,無(wú)論風(fēng)潮如何改變,這兩臺(tái)車(chē)都有著長(zhǎng)期霸榜的體制。在今年,隨著這兩臺(tái)車(chē)先后完成換代,一場(chǎng)老生常談但又同樣看點(diǎn)十足的“同門(mén)之爭(zhēng)”,也再次...
近日,網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷(xiāo)商獲悉,大眾邁騰有不少優(yōu)惠,目前全系優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)元,全系最低裸車(chē)價(jià)14.69萬(wàn)元。具體售價(jià)情況以店內(nèi)為準(zhǔn),到店詳談,可能還有更多的優(yōu)惠。
隨著消費(fèi)的不斷升級(jí),購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多。他們對(duì)這一級(jí)別車(chē)型的要求相比緊湊型轎車(chē)也更苛刻,他們希望選購(gòu)一輛動(dòng)力強(qiáng)、空間大、配置足,還必須有面兒的車(chē)。本期幫您選車(chē)欄目,我們就選擇了這個(gè)級(jí)別的三個(gè)代表車(chē)型,邁騰、雅閣以及亞洲龍,看看這三款...
隨著汽車(chē)主力消費(fèi)群體朝著越來(lái)越年輕化的趨勢(shì)發(fā)展,對(duì)一臺(tái)車(chē)品質(zhì)是否優(yōu)秀的考量維度也在傳統(tǒng)三大件的基礎(chǔ)上,新增了科技、智能化方面的配置水平。在家用車(chē)市場(chǎng)的不斷變化和激烈競(jìng)爭(zhēng)的今天,B級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)型也紛紛尋求轉(zhuǎn)變,打破固有印象,用來(lái)迎合消費(fèi)市場(chǎng)...
雖說(shuō)眼下嚴(yán)峻的形勢(shì)讓很多廠商都倍感壓力,不過(guò)對(duì)于有些廠家而言,它們手上總有那么幾款憑借著不俗的實(shí)力根本不愁賣(mài)的車(chē)型,甚至很多消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為,在它們當(dāng)中都不用太糾結(jié),直接看心情選就好。那么,在20萬(wàn)左右的家轎市場(chǎng)中,這樣靠譜熱門(mén)的車(chē)型都有哪些呢?...
很多家庭都只有一個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo),所以如何在有限的預(yù)算范圍內(nèi)買(mǎi)到最符合需求的車(chē)型則顯得至關(guān)重要,對(duì)于家庭,需要舒適和滿(mǎn)足一家出行的空間;對(duì)于工作,也能讓你在同事、合作伙伴面前不輸面子。在傳統(tǒng)家用中型車(chē)領(lǐng)域,對(duì)比變得年輕時(shí)尚的日系三杰,一汽-大眾邁...
在曾經(jīng)“得中級(jí)車(chē)得天下”的時(shí)代里,邁騰并不是最早布局細(xì)分市場(chǎng)的B級(jí)車(chē),但它卻以后來(lái)者的身份贏得了市場(chǎng)的終極認(rèn)可。自2007年國(guó)產(chǎn)上市以來(lái),邁騰車(chē)系累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)了180萬(wàn)輛,穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位。可以說(shuō)良好的市場(chǎng)口碑、不俗的保值率,都已為新邁...
作為一汽-大眾品牌的首款B級(jí)車(chē),邁騰對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意義非凡,馳騁沙場(chǎng)十幾年俘獲了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的芳心,也曾成為70、80年代人心中的Dream car,迎來(lái)中期改款的它現(xiàn)在又有著怎樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力呢,今天車(chē)市探店小分隊(duì)便來(lái)到一汽-大眾4S店,為您帶來(lái)新款邁騰的終端...
手握20萬(wàn)左右的預(yù)算,準(zhǔn)備買(mǎi)一輛中型家用轎車(chē)是很多消費(fèi)者會(huì)去思考的事情。那么在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,有哪些車(chē)型是熱門(mén)選項(xiàng)并且可以著重考慮呢?同時(shí)現(xiàn)階段它們又都有著怎樣的市場(chǎng)行情?咱們一起來(lái)看一下。
汽車(chē)是人類(lèi)工業(yè)發(fā)展的結(jié)晶,機(jī)械技術(shù)在一臺(tái)臺(tái)汽車(chē)上表現(xiàn)的淋漓盡致。如果非要詬病一下的話(huà),那可能大多數(shù)人要從車(chē)機(jī)開(kāi)始說(shuō)起了。汽車(chē)1886年就被發(fā)明出來(lái),但是第一臺(tái)“車(chē)上電話(huà)”卻一直等了24年,才由愛(ài)立信公司實(shí)施出來(lái)。2007年,沒(méi)有實(shí)體按鍵的蘋(píng)果手機(jī)橫空...
前不久一汽-大眾發(fā)布了邁騰的中期改款車(chē)型,新車(chē)售價(jià)18.69-30.99萬(wàn)元,提供燃油版本車(chē)型8款,新能源GTE版本車(chē)型2款,更能滿(mǎn)足時(shí)下消費(fèi)者對(duì)于用車(chē)的不同需求。作為一汽-大眾品牌在今年的壓軸車(chē)型,新邁騰針對(duì)其外觀、內(nèi)飾科技等多方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。
說(shuō)到邁騰,時(shí)間可以追溯到10多年前,2007年第一代邁騰憑借原汁原味的德系血統(tǒng)落地一汽-大眾,盡管當(dāng)時(shí)誠(chéng)意十足,但市場(chǎng)反饋并不理想,而大眾并不會(huì)就此罷休。接下來(lái),歷經(jīng)改款,邁騰總結(jié)出一套可讓中國(guó)消費(fèi)者為之沉迷的秘籍。如今,在海外車(chē)型改款之后,邁騰...
相信《車(chē)市料理》這一欄目已經(jīng)讓大家更深入的了解了自己喜愛(ài)車(chē)型的制作工藝,而恰逢廣州車(chē)展進(jìn)行時(shí)我們小分隊(duì)也馬不停蹄遠(yuǎn)赴廣州為大家?guī)?lái)最新的“廣州料理”。而我們本期的佳肴則是來(lái)自一汽-大眾——新邁騰,今天我們將測(cè)試一汽-大眾新邁騰的漆面,究竟新邁...
很多時(shí)候當(dāng)人們準(zhǔn)備選購(gòu)一款20萬(wàn)左右的B級(jí)家用轎車(chē)時(shí),總會(huì)想到邁騰或者拿邁騰與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型做一番比較,從這也可以看出在一大部分消費(fèi)者心中,這款車(chē)型有著非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而在本屆廣州車(chē)展上,一汽-大眾正式亮相了新邁騰。那么它的這次改變?nèi)绾危恳黄?..
網(wǎng)友提問(wèn):我今年30歲,別看我已經(jīng)是而立之年,但是我對(duì)速度的渴望還是依然存在的,但是畢竟已經(jīng)有了孩子,所以現(xiàn)在準(zhǔn)備買(mǎi)一輛20萬(wàn)左右的轎車(chē),要求不多,就是0-100km/h的加速時(shí)間在8秒內(nèi),希望大家推薦一下,謝謝。車(chē)市導(dǎo)購(gòu):根據(jù)這位網(wǎng)友的提問(wèn),我挑選了市...
網(wǎng)友提問(wèn):家里現(xiàn)在有一部小車(chē),已經(jīng)開(kāi)了小8年,車(chē)還不錯(cuò),但就是感覺(jué)一家人不夠用了。一家子商量來(lái),商量去,準(zhǔn)備換個(gè)20來(lái)萬(wàn)的轎車(chē),全下來(lái)最好控制在25萬(wàn)之內(nèi),主要就是城里用,SUV離地間隙太高,父母腿腳不利索,就不考慮了。
網(wǎng)友提問(wèn):目前家里有輛捷達(dá),開(kāi)了5年多了,想換輛25萬(wàn)元左右的車(chē),沒(méi)什么過(guò)多的需求就日常家用,SUV、轎車(chē)均可,不考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)。
網(wǎng)友提問(wèn):今年已經(jīng)30+,上有老下有小,為了滿(mǎn)足自己和家人的日常出行,想買(mǎi)一臺(tái)駕乘舒適且油耗不高的B級(jí)車(chē),購(gòu)車(chē)預(yù)算在23萬(wàn)左右,求合適的車(chē)型推薦。