某些車在同級別中領(lǐng)先的情況我們見慣不怪了，但能同時領(lǐng)先燃油車、電動車、插混車的品牌，第二代AION V（埃安霸王龍）應(yīng)該是第一個。它以全球車的標(biāo)準(zhǔn)打造，讓純電車的智能化水平又提升一步、解決了燃油車在配置上的不足，以及插混車既要加油又要充電的不便捷...

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每當(dāng)提及5G，這總會是一個非常宏大的話題，全球各大巨頭都在為5G持續(xù)布局，讓人感覺5G離我們很近；而對于5G的廣泛用途，卻又讓我們感到無法觸及。在現(xiàn)階段，我們或許僅能從其高速率、大容量、低延時的特性中，摸索這一些初期的發(fā)展，但其實(shí)在潛移默化中，5G已...

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隨著汽車新時代的到來，智能汽車的定義走進(jìn)消費(fèi)者視野，同時智能也躋身進(jìn)外觀、內(nèi)飾、動力、安全等購車決策當(dāng)中，且比重呈上升趨勢。通過多個垂直、門戶汽車網(wǎng)站對于智能車的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，消費(fèi)者已經(jīng)對智能駕駛、智能車聯(lián)等現(xiàn)代車型獨(dú)有的配置產(chǎn)生了認(rèn)知甚至...

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其實(shí)中國品牌新能源車發(fā)展了這么多年，在新能源車領(lǐng)域早已經(jīng)處于全球領(lǐng)先的位置。拋開特斯拉的品牌效應(yīng)，目前中國品牌也有不少當(dāng)打的純電動 SUV，比如廣汽埃安 AION V。該車于今年 6 月份正式上市，一共推出了 400km、500km、530km、600km 四個續(xù)航版本共計 ...

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在上周的8月1日，北京面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，對于有意愿申請且符合申請條件的家庭，在提交申請后如果申請家庭的積分排名前2萬，經(jīng)資格審核通過后，最早可于10月1日獲得指標(biāo)。對于一些在京有用車硬性要求，卻又長時間苦于無法獲得...

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在前段時間開啟預(yù)售的埃安V因其前衛(wèi)的外觀設(shè)計、豐富的科技配置和不俗的續(xù)航表現(xiàn)等諸多特性，成了近期內(nèi)新能源車市場中一款關(guān)注度非常高的車型。而就在剛剛，這款車型正式迎來上市，新車全系共推出5款車型，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為15.96-23.96萬元。那么在埃安V所推...

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在數(shù)月之前一臺3.9秒破百的頂配埃安LX令我心馳神往，不只是強(qiáng)悍到眩暈的加速性能，其扎實(shí)的底盤調(diào)校以及能夠達(dá)到L3級的自動駕駛系統(tǒng)都讓我逃脫不掉真香定律，不過奈何埃安LX頂配近35萬的售價并不是工薪階層的我能夠承擔(dān)起的。今天埃安LX的小弟弟埃安V來到我面...

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國產(chǎn)特斯拉Model3可以說是最近的大熱話題了，推出長續(xù)航版本后訂單量暴增，可落地近35萬的售價還是讓諸多工薪階層消費(fèi)者望而卻步，不過您別著急，今天我們就為您安利一款，顏值、配置、續(xù)航全都碾壓特斯拉的精品純電SUV——廣汽新能源Aion V。

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