在剛剛過去的2022年，各家車企百花齊放，數(shù)百款新車的問世著實讓消費者挑花了眼，那么是否有這樣一款新車可以兼容消費者的所有需求呢？答案自然是否定的，因為每款新車的推出，都包含著一些取舍與妥協(xié)。

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在乘用車市場，韓系與日系之間的競爭從未停止過。近年來，韓系車型的市場份額的確有所下滑，于是許多人把這一現(xiàn)象解讀為韓系車型的產品力不行。事實真如此嗎？在這個亂花漸欲迷人眼的時代，我們需要客觀地去看待這個問題。

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自上次日本參加活動后，已經有將近三年左右的時間，沒有撰寫過游記類的稿件了，這次接到領導的委派后心里還是非常欣喜的，一是因為確實沒去過黃果樹瀑布，二是目前互聯(lián)網公司的工作壓力都比較大，借此機會也算是難得的放松一下，在此還是要感謝一下北京現(xiàn)代本...

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中國天氣網訊 大美新疆，星河璀璨，“追星”之旅，最美相遇。5月10日至14日中國天氣聯(lián)合北京現(xiàn)代、網上車市一起搭乘北京現(xiàn)代第五代途勝L遠赴新疆，圓滿完成了追尋最美星空的活動

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時常在想，要是赴一場伊犁的星空之旅可好？在浩瀚無垠的星空下，煮酒品茶，吟詩看書，愉悅，平淡，做最初的自己。告別繁忙的工作、都市的喧囂與現(xiàn)實的浮華，一抬頭你就可以看見深邃的夜，燦爛的星空，遠處蟲兒有節(jié)奏的鳴叫聲，還有你心中期盼已久的詩和遠方。...

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緊湊型SUV在國內汽車市場可謂是一片紅海，尤其是10萬級自主品牌以及20萬左右的合資品牌車型，都是消費者的主要選擇對象。近日我們收到網友留言，打算買一臺20萬元左右的SUV車型，看上了北京現(xiàn)代2020款第四代途勝和豐田RAV4榮放，糾結買哪款？對于這兩款車型來...

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經常有朋友問，什么時候買車最合適？仔細想想不難發(fā)現(xiàn)，眼下的金九銀十時節(jié)則是一個不錯的時機，因為各大品牌在此階段針對旗下各車型所推出的優(yōu)惠力度都比較大，而在這其中北京現(xiàn)代的2020款第四代途勝正是如此，同時加之其本身就比較不俗的產品特性，讓其對不...

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在本屆北京車展上要說和上一代車型反差最大的絕對要輸全新途勝L了，它的出現(xiàn)甚至讓我不禁反問自己，這還是我印象中的途勝嗎？如此鋒利的外觀就像來自未來的機甲戰(zhàn)士，和曾經圓潤的家用SUV形成了強烈的反差，我們一起來看看這臺不久后就能買到的犀利座駕吧。

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SUV車型憑借著出色的實用性受到中國消費者的特殊青睞，如果您也正在考慮入手一款SUV車型，那么這篇文章或許真的能幫到您。在國內市場中，幾乎每個汽車廠家都有推出SUV產品，但要說到值得入手，建議您重點看看北京現(xiàn)代品牌。小到ix25大到勝達，北京現(xiàn)代的SUV家...

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韓系車一直以高顏值著稱，就算在以多功能用途為主要賣點的SUV上，優(yōu)秀的設計也沒有缺失，正如我們今天給您介紹的北京現(xiàn)代2020款第四代途勝，雖然是年度改款車型，但并不像大家印象中在現(xiàn)款車型上增加一個功能的所謂改款，而是有著全面的提升，外形設計上可以...

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相信絕大多數(shù)消費者都會選擇在優(yōu)惠力度大的時候進行購車，動輒就會省出大幾千元。而現(xiàn)今隨著國六排放的推進，很多城市都已敲定國三車型淘汰的時間，并且政府也推出相應的補貼政策，此外還有部分車企也相應推出了補貼或是購車優(yōu)惠政策。如此來看，現(xiàn)階段對于國...

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對于很多消費者來說，選擇一款20萬左右SUV車型去滿足自己和家人日常代步出行的需求是件非常不錯的事情。那么，在這個級別中有哪些車型憑借著不錯的實力值得考慮呢？而近期內它們的市場行情又如何？我們一起來看看。

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金九銀十“車市嚴選，購車專家”教您不再被忽悠：當考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一個“特別會忽悠”的經銷商弄不好就是個坑... ...網上車市打造的車市嚴選...

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縱觀目前SUV汽車市場，合資品牌在緊湊型SUV這一細分市場的產品雖然種類繁多，但是能引起消費者注意力的車型卻并不多。根本原因是因為趨向于同類化的理念以及并無過多新意的個性化配置。但是從產品力角度出發(fā)我們不難發(fā)現(xiàn)，諸如北京現(xiàn)代、日產等老一輩合資品牌...

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對于現(xiàn)如今的消費者來說在購車時顏值已經不是第一考慮要素。從國人“以大為美”的審美需求來看SUV車型近幾年發(fā)展的十分迅速。相比較轎車而言SUV車型有著更大的存儲空間以及更為舒適的乘坐空間，相比較MPV車型而言SUV車型在日常駕駛中更加靈活，所以為了滿足如...

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對于選購愛車，現(xiàn)階段很多消費者的目光仍聚焦在外觀、配置表以及說明書上，甚至在購車前就將配置表倒背如流?？赏谔彳嚭蟊銜l(fā)現(xiàn)，很多配置或是舒適性方面與當初想象的不太一樣，原因在于忽略了實際的駕乘體驗。本期車市導購就為大家?guī)韮煽钍忻嫔现髁鞯?..

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如果要問，眼下國內汽車市場最火爆的是哪個細分市場，那緊湊型SUV這一領域肯定首當其沖。既然競爭那么激烈，這個市場的車型也肯定是種類繁多，不過要說起近期大熱的幾款車型估計“整容”后的現(xiàn)代途勝能夠從中脫穎而出。第四代途勝已經在一個月前正式上市，相...

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途勝應該是最早進入國內的第一批城市SUV，銷量一直有著不錯的表現(xiàn)。這次推出的全新途勝為中期改款車型，但從海外版的圖片上看，外觀變化并不大?？赡苁侵乐袊硕继粗仡佒盗恕Ｋ赃@次現(xiàn)代為中國設計了一套專屬的外觀。那么這套設計，真的適合我們么。讓...

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隨著時間的快速流逝，現(xiàn)代途勝用四代車型陪伴我們走過了13個年頭，這瓶緊湊型SUV市場的“老酒”可謂是“陳年佳釀”，國人也對這瓶老酒賦予著不一樣的感情與期許。為了讓這瓶老酒繼續(xù)發(fā)揮余香，現(xiàn)代適時的推出了第四代途勝，它有著全新設計語言的外觀造型、實...

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最近幾年自主品牌的進步、就像軍備競賽一樣、不光進步神速、還讓消費者漸漸接受了20萬左右的國產車。自主高端品牌領克和wey更是讓我們刮目相看。那原本這個級別的合資品牌就只能忍氣吞聲，坐以待斃么。顯然合資品牌也拿出了價格和品質的雙重殺手锏。下面兩款...

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