在經(jīng)歷了近20年的高速發(fā)展期后，現(xiàn)在的車市格局已發(fā)生了巨大的改變，而隨著科技技術(shù)的進(jìn)步以及日益多元化的用車需求，自主品牌車型更新迭代的速度，猶如大都市的生活節(jié)奏一般，緊湊而快速。消費(fèi)者也變得更加挑剔，或者說更加地“喜新厭舊”，于是，對(duì)那些反應(yīng)...

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縱觀目前汽車消費(fèi)市場(chǎng)，15萬元以下能夠選購的優(yōu)質(zhì)車型不在少數(shù)，特別是在自主緊湊級(jí)SUV當(dāng)中，就有幾款空間和配置應(yīng)有盡有的杰出代表，

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對(duì)于長(zhǎng)期關(guān)注汽車賽事的車迷來說，想必東南這個(gè)名字不會(huì)陌生。的確，通過對(duì)賽事源源不斷的投入，東南汽車打響了品牌知名度，使得產(chǎn)品存進(jìn)了越來越多消費(fèi)者的“購物車”。其中，相信不少同學(xué)的“購物車”中會(huì)有東南DX7 Prime的身影，它也憑借自身帥氣的外觀、...

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清華學(xué)子開著東南DX7 Prime，約上校花，周末一起自駕去京城西北邊的妙峰山森林公園郊游。兩人站在陽臺(tái)山頂，俯瞰整座北京城；然后再到高山玫瑰園，停車場(chǎng)停車后，沿小路爬到山頂，俯瞰斜陽下的帝都。

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如果你是一枚資深車迷，提到東南汽車，也許會(huì)想到征戰(zhàn)多項(xiàng)賽事東南車隊(duì)。如果你不是車迷，東南DX7這款車你也一定有所耳聞。沒錯(cuò)，在DX7從2015年誕生之初，變依托出色的內(nèi)外設(shè)計(jì)，高大上的配置，以及同級(jí)別中優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，取得了不錯(cuò)的銷量。而隨著其他對(duì)手...

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雖然汽車在硬件方面，在這近10年其實(shí)沒有質(zhì)的飛躍。本質(zhì)上還都是以前的老基礎(chǔ)。但在科技配置、以及主動(dòng)安全領(lǐng)域的配置。卻做到了飛速的發(fā)展。本篇文章的主角東南DX7，自上市之后迎來的這次中期改款，主要便主要升級(jí)了主動(dòng)安全配置以及科技配置。并全新命名為...

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今天我們?cè)囻{的車型是東南汽車旗下的東南DX7 Prime，也就是全新的東南DX7，早在去年的10月份，本人就曾有幸試駕了現(xiàn)款DX7，而比較令我失望的是，上一次的改款車型，全車僅加裝了一個(gè)空氣凈化系統(tǒng)在扶手箱蓋上，所以其實(shí)對(duì)于本次的試駕活動(dòng)，我還或多或少帶著...

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位于廣州西南方的佛山，是一座頗有歷史文化底蘊(yùn)的城市，曾來過多次，但都沒有仔細(xì)游覽。黃飛鴻、葉問、舞獅，這些在影視作品里頭最熟悉不過的名字，對(duì)于我，也不過是“這么近，那么遠(yuǎn)”罷了。所以去參加這次東南汽車的“那方水土，探美中國(guó)”的佛山站活動(dòng)路上...

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時(shí)間過的真是飛快，一晃又到年底了，而冰雪體驗(yàn)也隨之來臨。本次網(wǎng)上車市受東南汽車邀請(qǐng)，來到美麗的冰雪城市牙克石，在這里詳細(xì)的體驗(yàn)了一番東南DX3和東南DX7兩款SUV。

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東南DX7想必是一款大家比較熟悉的車型了，雖然不知道大家對(duì)于它的印象怎么樣，或是因?yàn)槭裁磳?duì)它產(chǎn)生興趣的，就我個(gè)人而言，東南DX7非常出色的空間表現(xiàn)、不錯(cuò)的底盤調(diào)校以及中規(guī)中矩的表現(xiàn)，當(dāng)然還有不錯(cuò)的終端售價(jià)使得它的性價(jià)比還真是挺高的，這也使我對(duì)于接...

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這次我們?cè)囻{來到了位于黑龍江黑河的萬都測(cè)試場(chǎng)，這里并不是臨時(shí)搭建的非專業(yè)場(chǎng)地，而是真正的投入使用的長(zhǎng)期冬季測(cè)試場(chǎng)，在這里你可以碰到各種各樣的重度偽裝車，都來這個(gè)極寒測(cè)試場(chǎng)，測(cè)試在極寒條件下的車輛標(biāo)定情況，并會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)分析，進(jìn)行最后的調(diào)試。而我...

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說起東南汽車，來自賓法設(shè)計(jì)的緊湊型SUV東南DX7便是當(dāng)家頭牌，自上市起便是市場(chǎng)上的大紅人，截至今年9月，已經(jīng)累計(jì)售出9萬多臺(tái)。而新一代東南DX7，除了延續(xù)以往的高顏值外，在多個(gè)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。那么，升級(jí)而來東南DX7表現(xiàn)怎么樣呢？讓我們一探究竟。

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　　目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆不減，越來越多的自主品牌憑借著優(yōu)良的做工、豐富的配置和原創(chuàng)設(shè)計(jì)在9萬元以上區(qū)間開始發(fā)力，而且受到了費(fèi)者認(rèn)可，熱銷程度有輾壓合資品牌之勢(shì)。東南DX7和廣汽傳祺GS4便是其中的佼佼者。這兩款車擁有高度原創(chuàng)的外形設(shè)計(jì)，顏值讓人眼前...

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在壽司界有個(gè)詞叫做“一握入魂”，說的是一種匠人精神。壽司師傅們十分熱愛自己的工作，每握一次米飯甚至都要把靈魂融入其中，這是制作壽司的至高境界。有趣的是當(dāng)小編結(jié)束了幾天的試駕，回味起東南DX7黑爵士，腦子里第一個(gè)蹦出也是這個(gè)詞。不夸張的講，我可...

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本屆本經(jīng)車展上，東南汽車?yán)^續(xù)乘勝追擊，正式發(fā)布了旗下東南DX7運(yùn)動(dòng)版車型。而運(yùn)動(dòng)車型最大的改進(jìn)是采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)對(duì)外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整以及增加配置來烘托運(yùn)動(dòng)版身份。

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東南DX7算是自主SUV里的一個(gè)新兵，自7月份上市以來取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。論顏值，DX7有能力與合資品牌掰掰手腕；論配置，有些功能甚至合資品牌都沒有；論空間，能讓5個(gè)成年人都舒服確實(shí)不容易。論動(dòng)力，請(qǐng)看下文。

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東南DX7是一款緊湊級(jí)SUV車型，這款車早在2014年的廣州車展上就已經(jīng)正式發(fā)布了。但是發(fā)布以后久久未能正式上市，在去年年底的時(shí)候我的同事已經(jīng)做過DX7的靜態(tài)測(cè)評(píng)了，但是當(dāng)時(shí)廠家并沒有公布車輛內(nèi)飾，所以這次編輯我主要從內(nèi)飾配置以及形式質(zhì)感這幾個(gè)方面來為...

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前不久，東南汽車首款SUV車型DX7正式上市，新車共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為9.69-13.99萬元。作為3.0戰(zhàn)略首款車型，東南DX7與賓尼法利納合作，同時(shí)搭載三菱全新MIVEC 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。無論外形還是動(dòng)力DX7都很吸引人，但面對(duì)多達(dá)10款...

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2014年廣州車展上，東南汽車發(fā)布了一款SUV車型，名為DX7博朗。這款SUV車型是東南汽車歷時(shí)3年研究開發(fā)，并請(qǐng)來意大利賓尼法利納公司操刀擔(dān)綱全車的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)，融合了原汁原味的歐式設(shè)計(jì)元素，這次我們對(duì)這款車的1.5T版本進(jìn)行了試乘，并對(duì)外觀進(jìn)行了實(shí)拍，

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