在經(jīng)歷了近20年的高速發(fā)展期后，現(xiàn)在的車市格局已發(fā)生了巨大的改變，而隨著科技技術(shù)的進步以及日益多元化的用車需求，自主品牌車型更新迭代的速度，猶如大都市的生活節(jié)奏一般，緊湊而快速。消費者也變得更加挑剔，或者說更加地“喜新厭舊”，于是，對那些反應...

閱讀全文?

縱觀目前汽車消費市場，15萬元以下能夠選購的優(yōu)質(zhì)車型不在少數(shù)，特別是在自主緊湊級SUV當中，就有幾款空間和配置應有盡有的杰出代表，

閱讀全文?

對于長期關注汽車賽事的車迷來說，想必東南這個名字不會陌生。的確，通過對賽事源源不斷的投入，東南汽車打響了品牌知名度，使得產(chǎn)品存進了越來越多消費者的“購物車”。其中，相信不少同學的“購物車”中會有東南DX7 Prime的身影，它也憑借自身帥氣的外觀、...

閱讀全文?

清華學子開著東南DX7 Prime，約上?；ǎ苣┮黄鹱择{去京城西北邊的妙峰山森林公園郊游。兩人站在陽臺山頂，俯瞰整座北京城；然后再到高山玫瑰園，停車場停車后，沿小路爬到山頂，俯瞰斜陽下的帝都。

閱讀全文?

如果你是一枚資深車迷，提到東南汽車，也許會想到征戰(zhàn)多項賽事東南車隊。如果你不是車迷，東南DX7這款車你也一定有所耳聞。沒錯，在DX7從2015年誕生之初，變依托出色的內(nèi)外設計，高大上的配置，以及同級別中優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，取得了不錯的銷量。而隨著其他對手...

閱讀全文?

雖然汽車在硬件方面，在這近10年其實沒有質(zhì)的飛躍。本質(zhì)上還都是以前的老基礎。但在科技配置、以及主動安全領域的配置。卻做到了飛速的發(fā)展。本篇文章的主角東南DX7，自上市之后迎來的這次中期改款，主要便主要升級了主動安全配置以及科技配置。并全新命名為...

閱讀全文?

今天我們試駕的車型是東南汽車旗下的東南DX7 Prime，也就是全新的東南DX7，早在去年的10月份，本人就曾有幸試駕了現(xiàn)款DX7，而比較令我失望的是，上一次的改款車型，全車僅加裝了一個空氣凈化系統(tǒng)在扶手箱蓋上，所以其實對于本次的試駕活動，我還或多或少帶著...

閱讀全文?

位于廣州西南方的佛山，是一座頗有歷史文化底蘊的城市，曾來過多次，但都沒有仔細游覽。黃飛鴻、葉問、舞獅，這些在影視作品里頭最熟悉不過的名字，對于我，也不過是“這么近，那么遠”罷了。所以去參加這次東南汽車的“那方水土，探美中國”的佛山站活動路上...

閱讀全文?

時間過的真是飛快，一晃又到年底了，而冰雪體驗也隨之來臨。本次網(wǎng)上車市受東南汽車邀請，來到美麗的冰雪城市牙克石，在這里詳細的體驗了一番東南DX3和東南DX7兩款SUV。

閱讀全文?

東南DX7想必是一款大家比較熟悉的車型了，雖然不知道大家對于它的印象怎么樣，或是因為什么對它產(chǎn)生興趣的，就我個人而言，東南DX7非常出色的空間表現(xiàn)、不錯的底盤調(diào)校以及中規(guī)中矩的表現(xiàn)，當然還有不錯的終端售價使得它的性價比還真是挺高的，這也使我對于接...

閱讀全文?

這次我們試駕來到了位于黑龍江黑河的萬都測試場，這里并不是臨時搭建的非專業(yè)場地，而是真正的投入使用的長期冬季測試場，在這里你可以碰到各種各樣的重度偽裝車，都來這個極寒測試場，測試在極寒條件下的車輛標定情況，并會對數(shù)據(jù)分析，進行最后的調(diào)試。而我...

閱讀全文?

說起東南汽車，來自賓法設計的緊湊型SUV東南DX7便是當家頭牌，自上市起便是市場上的大紅人，截至今年9月，已經(jīng)累計售出9萬多臺。而新一代東南DX7，除了延續(xù)以往的高顏值外，在多個細節(jié)上進行了優(yōu)化。那么，升級而來東南DX7表現(xiàn)怎么樣呢？讓我們一探究竟。

閱讀全文?

　　目前國內(nèi)SUV市場火爆不減，越來越多的自主品牌憑借著優(yōu)良的做工、豐富的配置和原創(chuàng)設計在9萬元以上區(qū)間開始發(fā)力，而且受到了費者認可，熱銷程度有輾壓合資品牌之勢。東南DX7和廣汽傳祺GS4便是其中的佼佼者。這兩款車擁有高度原創(chuàng)的外形設計，顏值讓人眼前...

閱讀全文?

在壽司界有個詞叫做“一握入魂”，說的是一種匠人精神。壽司師傅們十分熱愛自己的工作，每握一次米飯甚至都要把靈魂融入其中，這是制作壽司的至高境界。有趣的是當小編結(jié)束了幾天的試駕，回味起東南DX7黑爵士，腦子里第一個蹦出也是這個詞。不夸張的講，我可...

閱讀全文?

本屆本經(jīng)車展上，東南汽車繼續(xù)乘勝追擊，正式發(fā)布了旗下東南DX7運動版車型。而運動車型最大的改進是采用2.0T發(fā)動機，同時對外觀細節(jié)方面進行了運動化的調(diào)整以及增加配置來烘托運動版身份。

閱讀全文?

東南DX7算是自主SUV里的一個新兵，自7月份上市以來取得了不錯的市場表現(xiàn)。論顏值，DX7有能力與合資品牌掰掰手腕；論配置，有些功能甚至合資品牌都沒有；論空間，能讓5個成年人都舒服確實不容易。論動力，請看下文。

閱讀全文?

東南DX7是一款緊湊級SUV車型，這款車早在2014年的廣州車展上就已經(jīng)正式發(fā)布了。但是發(fā)布以后久久未能正式上市，在去年年底的時候我的同事已經(jīng)做過DX7的靜態(tài)測評了，但是當時廠家并沒有公布車輛內(nèi)飾，所以這次編輯我主要從內(nèi)飾配置以及形式質(zhì)感這幾個方面來為...

閱讀全文?

前不久，東南汽車首款SUV車型DX7正式上市，新車共推出10款車型，售價區(qū)間為9.69-13.99萬元。作為3.0戰(zhàn)略首款車型，東南DX7與賓尼法利納合作，同時搭載三菱全新MIVEC 1.5T渦輪增壓發(fā)動機與2.0T渦輪增壓發(fā)動機。無論外形還是動力DX7都很吸引人，但面對多達10款...

閱讀全文?

2014年廣州車展上，東南汽車發(fā)布了一款SUV車型，名為DX7博朗。這款SUV車型是東南汽車歷時3年研究開發(fā)，并請來意大利賓尼法利納公司操刀擔綱全車的內(nèi)外裝設計，融合了原汁原味的歐式設計元素，這次我們對這款車的1.5T版本進行了試乘，并對外觀進行了實拍，

閱讀全文?