奧迪A4L上新了，其實(shí)不用多介紹，這款已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了17年的豪華B級(jí)（中型）轎車早已經(jīng)是家喻戶曉的“明星”車了。文中這位“新星”的身份是：2020款 45 TFSI quattr...
關(guān)注車圈的朋友們，這兩天肯定是被新款?yuàn)W迪A4L刷屏了，可以看到奧迪將許多RS的性能元素進(jìn)行下放，使其相對(duì)老款車型而言更為激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)。而看上去如此偏重運(yùn)動(dòng)趨向的車型，駕駛起來(lái)又...
這兩天我將在寒風(fēng)刺骨的冰湖上深度體驗(yàn)冰雪漂移的樂(lè)趣，但在這之前，我對(duì)奧迪品牌的印象一直都停留在曾經(jīng)試駕過(guò)的R8 V10 Perfomance上，暴力卻又紳士的加速讓人欲罷不能...
奧迪在吉林星星哨水庫(kù)舉辦的馭冰雪，馭自由為主題的冰雪試駕，兩天的場(chǎng)地培訓(xùn)中，大家懂得了如何正確的漂移，以及冰雪駕駛的經(jīng)驗(yàn)。更多有趣的經(jīng)歷，我們將通過(guò)這篇文章分享給大家。
四十萬(wàn)買車確實(shí)可以有很多種選擇，比如熱度已過(guò)的寶馬3系，比如還箭在弦上的奔馳C級(jí)，比如雷克薩斯ES。但這都是在全新奧迪A4L上市之前，脫胎換骨之后的全新奧迪A4L，是基于與全...
其實(shí)在試駕全新的奧迪A4L也就最新的B9之前，我個(gè)人其實(shí)是一個(gè)非常討厭上代B8的人，其實(shí)也并不是奧迪不好，因?yàn)樯弦淮啾绕鹚膶?duì)手，A4L就像是一個(gè)沒(méi)有什么特點(diǎn)的純工具車，...
人在自然面前顯得何其渺小，但人類貴在能夠通過(guò)自己的大腦和雙手去征服這個(gè)世界。面對(duì)冰雪路面，曾經(jīng)的人們?nèi)粢{車出行，變得手足無(wú)措。但隨著科技的進(jìn)步，人們給車輛裝上先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)...
古有邊關(guān)將士“馬革裹尸還”的悲壯，也有“西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人”的悲涼，我來(lái)到河西走廊上的敦煌，伴著莫高窟“飛天”的各種演繹和講解，在這大漠戈壁，對(duì)一汽大眾奧迪A4L低配四驅(qū)版進(jìn)行試...
作為中高端中級(jí)車的代表，奧迪A4L歷代車型在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)都不錯(cuò)，其寬敞舒適的乘坐性，豐富的功能配置，以及深入人心的品牌形象，都是人們將A4L納入所考慮的環(huán)節(jié)。全新A4L在不久前...
說(shuō)道我國(guó)的豪華中級(jí)車市場(chǎng)，就不得不提奧迪A4L，近幾年，A4L一直穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)豪華中型車市場(chǎng)的銷量冠軍寶座，其銷量甚至超過(guò)了寶馬3系與奔馳C級(jí)銷量的總和。但隨著對(duì)手的不斷推陳出新...
人隨著年齡的增長(zhǎng)必然趨于衰老，或許這就是人無(wú)法抗拒的宿命，但今天我們?cè)囻{的全新一代奧迪A4L則隨著更新的代數(shù)越發(fā)的年輕動(dòng)感起來(lái)。從上一代的沉穩(wěn)有余，到如今的銳意進(jìn)取。似乎煥發(fā)...
2012款?yuàn)W迪A4L的上市給奧迪車迷有了更多的購(gòu)車選擇，同時(shí)此次還增加了奧迪A4L入門級(jí)手動(dòng)擋款型，并且全新奧迪A4L所有款型都有不同的增配，而價(jià)格卻沒(méi)變，這一點(diǎn)是非常令人欣...
2010年1月，在冰天雪地的內(nèi)蒙古呼倫貝爾的冰湖雪原上，上演了一場(chǎng)“冰雪上的芭蕾”，而主角就是我們十分熟悉的奧迪quattro。早在30多年前，狂熱的德國(guó)佬們研發(fā)出了一套 ...
體型龐大、重量重達(dá)2.5噸重的車型已經(jīng)out了。現(xiàn)如今消費(fèi)者更注重的是環(huán)保理念，緊湊型SUV順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，成為購(gòu)車首選。那么寶馬X1和奧迪A4 allroad誰(shuí)才是購(gòu)車第...
我正在全神貫注地駕駛，這絕對(duì)是幾個(gè)月來(lái)最令人難忘的公開測(cè)試，在從長(zhǎng)白山返回延吉市的一段山路上我的車速奇快，其實(shí)與我同行的其他7輛奧迪也保持了相同的速度，雖然我們之間從來(lái)都沒(méi)有...
