中國不僅正在引領(lǐng)電動出行變革，更在重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)。這場轉(zhuǎn)型背后的成功因素是什么？我們又能從中學(xué)到什么？

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大眾新ID.3實車首次曝光！ 除了更換磷酸鐵鋰電池外，車內(nèi)設(shè)計也有明顯變化，包括取消前排座椅獨立扶手、增加傳統(tǒng)中央扶手等。 ID.3磷酸鐵鋰版預(yù)計將在一季度內(nèi)上市，有消息稱最快將在年后（2月內(nèi)）上市。

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面對激烈的市場競爭及價格戰(zhàn)，大眾集團完成了2024年的銷量目標，去年在華交付超過20萬輛新能源汽車，ID.純電車型銷量同比增長17%，其中ID.3成為中國最暢銷的純電動車型之一，在緊湊級兩廂車市場位列第一。

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面對激烈的市場競爭及價格戰(zhàn)，大眾汽車集團（中國）堅持長期戰(zhàn)略，聚焦可持續(xù)的價值創(chuàng)造，不斷強化自身競爭力。2024年，大眾汽車集團各品牌在華向客戶交付了超過290萬輛汽車，實現(xiàn)銷量目標。在全球范圍，大眾汽車集團交付車輛超過900萬臺。

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上汽大眾官方宣布，明年大眾品牌將推出5款以上新車，包括途昂Pro、全新朗逸、新凌渡L、新Polo Plus以及新ID.3。其中途昂Pro將于明年3月上市，首發(fā)搭載第5代EA888 2.0T發(fā)動機。

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日前據(jù)大眾汽車開發(fā)主管Kai Grünitz透露，大改款I(lǐng)D.3和ID.4車型都將受益于品牌的最新設(shè)計語言，并表示：“品牌將為ID.3和ID.4帶來新面貌，采用全新的設(shè)計語言，從設(shè)計角度回歸我們最初的出發(fā)點，回歸大眾汽車的特色。”

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上汽大眾申報了新ID.3，新車主要的變化是換裝磷酸鐵鋰電池；其長寬高為4261×1778×1568mm，軸距2765mm，搭載125kW單電機，與在售車型一致。

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目前大眾新款I(lǐng)D.3 GTX Performance車型已在德國市場開啟預(yù)售，新車海外市場售價為52,295歐元（約為42萬人民幣），預(yù)計最快將于今年四季度開啟交付工作。同時新車也可視為高爾夫GTT“純電動版”車型，并有望在明年導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售。

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7月31日，上汽大眾ID.3正式上市，官方指導(dǎo)價12.9888萬元-14.7888萬元，較老款最高降3.4萬元。新車換裝12.9英寸中控屏，適配MOS5.0系統(tǒng)，取消燈光精靈，新增華為Hi car無線投屏及部分輔助駕駛功能。

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上汽大眾宣布，新款I(lǐng)D.3將于7月31日上市。從網(wǎng)絡(luò)傳播的疑似新款I(lǐng)D.3配置表來看，新車中控升級全新12.9英寸中控屏（現(xiàn)款10/12.9英寸），適配MOS5.0系統(tǒng)，新增華為Hi car無線投屏及部分輔助駕駛功能。

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上汽大眾某交付中心銷售透露，新款I(lǐng)D.3將于7月31日上市。新車升級全新12.9英寸中控屏（現(xiàn)款10/12.9英寸），適配ID.7同款車機系統(tǒng)，UI更簡潔、流暢度提升。銷售表示，現(xiàn)款車型按揭可享至高7.2萬優(yōu)惠，純凈智享版惠后9.2888萬元，出眾版惠后9.9388萬元，極智版...

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大眾新ID.3 GTX Performance車型目前已在海外市場正式發(fā)布，新車可視為ID.3高性能運動版車型，市場售價為50,795歐元（約為人民幣40萬元）。另據(jù)大眾汽車技術(shù)開發(fā)部門董事會成員Kai Grünitz表示，該車為可以購買的最具運動性的ID.3版本，并可視為電動版的 “...

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日前智電出行獲悉，大眾新款I(lǐng)D.3 Pro S車型已在海外市場正式推出，新車計劃將于今年5月底在海外市場開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計最快將于今年6月或下半年上市開售。

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智電出行獲悉，上汽大眾一季度累計銷量26.5萬輛，同比勁增11.4%；大眾品牌一季度銷售25.5萬，同比增長10.8%，位列合資單一品牌第一。上汽大眾持續(xù)推進燃油車、電動車、混動車“三線并進”路線，帕薩特一季度銷量突破5.3萬輛，同比增長74.6%；新能源產(chǎn)品一季度...

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日前智電出行再次獲取了一組大眾ID.3運動版車型最新消息，新車將定名為“ID.3 GTX”，最快將于今年上半年全球首發(fā)，并計劃將于同年三季度上市開售。同時新車也有望在今年于國內(nèi)市場陸續(xù)推出，并作為ID.3系列車型中的旗艦版車型銷售，同級主要競爭對手包含了比...

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在2023年激烈的市場競爭中，大眾汽車集團（中國）證明了產(chǎn)品組合的強大實力。在明確聚焦可持續(xù)、可盈利的業(yè)務(wù)模式的基礎(chǔ)上，大眾汽車集團各品牌全年在華累計交付車輛323.6萬輛，較2022年增長1.6%。其中，奧迪品牌交付量達728575臺，同比勁增13.5%，遠超高端汽...

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網(wǎng)上車市獲悉，上汽大眾2023年全年累計銷量121.5萬輛，同比下降4.5%。新能源車型累計銷量突破13萬輛，同比勁增32%，位列合資純電銷冠。其中，ID.3成為現(xiàn)象級爆款，帶動ID.4 X、ID.6 X持續(xù)上量；上汽奧迪也向前邁進了很大一步，市場份額成倍提升。

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智電出行從上汽大眾經(jīng)銷商處獲悉，2024款I(lǐng)D.3極智（Pro）版將于1月10日上市，指導(dǎo)價為18.0888萬元，較2023款下調(diào)1.2萬。極智版作為頂配車型，提供4種內(nèi)飾色，標配360全景影像，并保留燈光精靈功能（前風擋下方的指示燈帶）。

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智電出行獲得了2024款I(lǐng)D.3的配置和價格信息，新車對配置進行調(diào)整，并增加多項選裝。銷售人員表示，2024款I(lǐng)D.3純凈智享版指導(dǎo)價官漲1,000元，極智版暫時重新定位，近期不會上線。

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日前智電出行獲取了一組大眾全新ID.3高性能運動版車型路試實車圖片，新車或?qū)⒚麨镮D.3 GTX或ID.3 GTI，同時也將成為ID系列車型中的首款高性能運動版車型。據(jù)悉新車計劃將于2024年內(nèi)首發(fā)亮相，并將于2025年上市開售；此外新車也有望在同年內(nèi)導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售...

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