亮相便是巔峰之作 全新第四代漢蘭達(dá)為何熱度不減?

提到豐田品牌,相信大家都會聯(lián)想到許多膾炙人口的明星產(chǎn)品,特別是作為國內(nèi)7座SUV領(lǐng)域銷量第一的車型,廣汽豐田漢蘭達(dá)以“神車”般的存在屹立在眾多對手面前,因此,在車圈里流傳著這么一句話“鐵打的漢蘭達(dá)、流水的對手”。一直以來出現(xiàn)了不少說要挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的車型,盡管它們的噱頭非常大,但依然難以撼動漢蘭達(dá)在該細(xì)分領(lǐng)域中的王者地位,自引入國內(nèi)市場后,至今仍保持著熱銷的狀態(tài)。

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• 全新第四代漢蘭達(dá)訂單數(shù)超4.6萬臺 線上訂車高效便捷

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即使在今年6月迎來了全新第四代漢蘭達(dá),但漢蘭達(dá)車系依然在1-10月累計銷量達(dá)到81520臺,10月單月銷量13065臺,同比增長45.7%,值得一提的是,全新第四代漢蘭達(dá)自上市以來,累計訂單超46000臺,引領(lǐng)豪華大型SUV市場,可謂是一個頂流明星的存在了。經(jīng)過多年來口碑的積累以及技術(shù)的更新迭代,全新第四代漢蘭達(dá)展現(xiàn)出十足的市場聲量和號召力,上市即是巔峰,依然處于王者地位。

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值得一提的是,不同以往傳統(tǒng)到店銷售模式,全新第四代漢蘭達(dá)采用廣汽豐田全新打造的線上訂車服務(wù)系統(tǒng),以廣汽豐田豐云行APP作為全新第四代漢蘭達(dá)唯一官方購車渠道,率先實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首個直觀顯示城市及單店可售資源的線上購車平臺。進(jìn)一步聚焦當(dāng)下用戶體驗升級需求,為顧客提供“便捷、公平、安心、透明”的全新一站式數(shù)字化購車尊享服務(wù)。

• TNGA架構(gòu)賦能 全新第四代漢蘭達(dá)全面進(jìn)化

自進(jìn)入TNGA時代,廣汽豐田旗下基于該架構(gòu)打造的車型,在銷量和口碑方面都有不錯的表現(xiàn),特別是在駕控質(zhì)感和安全性能方面贏得廣泛贊許,而基于TNGA-K平臺打造的全新第四代漢蘭達(dá),意味著會有更全面的進(jìn)化,包括設(shè)計、配置、動力都有了更多的可能性,更重要的是前面有了其他TNGA架構(gòu)車型的鋪墊,有意向選購豪華大型SUV的目標(biāo)消費群體也更容易接受這款新產(chǎn)品。

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相較于前三代車型來看,在全新第四代漢蘭達(dá)看到不少現(xiàn)在流行的設(shè)計元素,例如大尺寸的前進(jìn)氣格柵、銳利有神的LED前大燈、小溜背造型以及車尾擾流版等等。此外,經(jīng)過TNGA架構(gòu)的賦能后,全新第四代漢蘭達(dá)的車身尺寸得到一個全面的升級,長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850,與第三代車型相比車長增加了75mm,車高增加了35mm,軸距更是增加了60mm,整體看起來都要比以往車型要更顯大氣。

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內(nèi)飾布局營造出寬敞立體的視覺感受,細(xì)節(jié)方面的處理也十分出眾,增強了全新第四代漢蘭達(dá)在質(zhì)感方面的表現(xiàn),而且也采用了非常主流的懸浮式設(shè)計風(fēng)格,12.3英寸的懸浮式中控屏對于時尚感的提升起了很大的幫助,其次,車內(nèi)像門板、扶手箱以及中控臺等多處位置都采用了軟包材質(zhì)進(jìn)行包裹,整體的質(zhì)感是上升了一個檔次的。

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為了給予駕乘者豐富便捷的日常用車體驗,全新第四代漢蘭達(dá)配備了HUD三屏聯(lián)動智能顯示、流媒體內(nèi)后視鏡、BSM并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、全系標(biāo)配TPWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等先進(jìn)功能。在主被動安全配置方面,還有最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),以及全系標(biāo)配7個SRS空氣囊,同時,全新第四代漢蘭達(dá)采用基于TNGA架構(gòu)的全新GOA高剛性車身,全車590兆帕及以上超高強度鋼比例提升,安全性更高,行駛更穩(wěn)定。

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當(dāng)然,全新第四代漢蘭達(dá)還有一項備受關(guān)注的賣點,就是TNGA 2.5L全新第四代增強版THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng)。其中,2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為141kW,峰值扭矩為238牛·米,傳動系統(tǒng)部分則匹配了E-CVT變速箱。電機(jī)方面,兩驅(qū)版車型搭載134kW的電機(jī),四驅(qū)版則增加了一個40kW的后電機(jī)。總體上,這套HEV動力系統(tǒng)的綜合輸出功率為183kW,電池容量更大,綜合功率更高,百公里油耗低至5.3L,成為該級別中續(xù)航超1000公里的豪華大七座SUV。

• 延續(xù)超優(yōu)異的品質(zhì) 全新第四代漢蘭達(dá)展現(xiàn)引領(lǐng)者地位

自2009年廣汽豐田將漢蘭達(dá)導(dǎo)入國產(chǎn),到今天為止它一直都是國內(nèi)合資大型SUV板塊的神話。這一切不單單是指它在12年時間里所積累的110多萬銷量,還包含了它的市場地位、消費認(rèn)可和高保值率等等方面。

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作為豪華大七座SUV的開創(chuàng)者,漢蘭達(dá)很好的切入了一個細(xì)分市場,將SUV和七座進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合,很好的滿足了希望有SUV駕乘體驗,又追求一定品牌和用車便利性的群體的需求,將優(yōu)質(zhì)車款和優(yōu)質(zhì)生活緊密聯(lián)系到了一起。在車輛品質(zhì)控制方面,漢蘭達(dá)誕生于廣汽豐田高品質(zhì)控制工廠,擁有世界先進(jìn)的制造工藝和嚴(yán)苛的品質(zhì)控制,完善的品控體系力保每一臺交付給客戶的車輛都經(jīng)歷了行業(yè)最高級別的檢測。

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如今,全新第四代漢蘭達(dá)除了延續(xù)高品質(zhì)基因之外,還展現(xiàn)出極具顛覆性的升級維度,無論從產(chǎn)品哪個升級方向來看,都有著優(yōu)秀的表現(xiàn),尤其是在這個級別最核心的空間、油耗這兩個方面,全新第四代漢蘭達(dá)絕對是非常能打的。從目前的市場來看,全新第四代漢蘭達(dá)依舊是最具競爭力的合資豪華大七座SUV。

寫在最后:

一直被挑戰(zhàn),從未被超越。自2009年國產(chǎn)以來,漢蘭達(dá)創(chuàng)造了一個又一個“神話”,作為一款家喻戶曉的車型,因外觀硬朗大氣、性價比高、空間寬敞而備受消費者青睞,并且該車型在二手車市場保值率也是居高不下。自全新第四代漢蘭達(dá)開啟預(yù)售以來,持續(xù)受到消費者的追捧,擁有它對于用戶是相當(dāng)有面子的。無論是車型知名度、品牌美譽度,還是車輛的設(shè)計、尺寸、性能、配置、性價比、保值率,都是如此。由此可見,全新第四代漢蘭達(dá)不僅具備媲美豪車的綜合價值,而且還將繼續(xù)成為合資豪華大七座SUV的佼佼者。

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