特金會秀恩愛 這出戲竟是做給新寶來和朗逸看的

紛爭敵對六十載,從朝鮮戰(zhàn)爭的仁川登陸到板門店對峙,再到今天特朗普和金正恩在新加坡握手擁抱。昔日宿敵已成昨日黃花,時代的需要和各自的利益決定了兩個意識形態(tài)完全不同的國家,也可以走到一起,共商國事。相逢一笑泯恩仇,化干戈為玉帛,自古就是人間美談。想必,特朗普和金正恩早已明晰其中智慧和好處。不過,透過特朗普和金正恩的特金會,我們也看到,現(xiàn)而今不管是政治家還是企業(yè)家,無不渴望朋友多一些,敵人少一些。這種道理也在汽車界屢見不鮮。下面我們就看看這三對兒宿敵,是如何泯恩仇的。

特金會秀恩愛 這出戲竟是做給新寶來和朗逸看的-圖1

車事CROSS(1)全新寶來和朗逸也搞了一次特金會-圖2

車事CROSS(1)全新寶來和朗逸也搞了一次特金會-圖3

車事CROSS(1)全新寶來和朗逸也搞了一次特金會-圖4

全新寶來和朗逸算得上是大眾全面鋪開MQB平臺的兩款重量級車型,之前這兩款車無論從定價還是設(shè)計都有著一定差距,寶來相對定位更低一些,造型也更加運動。朗逸整體配置和工藝更高,更偏向穩(wěn)重。雖然兩款車是一母雙生的自家品牌,但難免出現(xiàn)品牌的內(nèi)耗和負向競爭。全新寶來和朗逸的陸續(xù)曝光則讓這種內(nèi)耗變成了正向互相扶持。

日系中級車向運動化的整體轉(zhuǎn)型也意在夯實整體日系車對于中級車市場的話語權(quán)。豪華品牌中級車的全面加長也是一種趨同,根本目的還是利益最大化。三對兒車型的例子表明,這種競爭后的趨同,正是和特金會的目的暗暗相合的道理。合則兩利,斗則俱損,雙方握手,并在市場表現(xiàn)方面日漸趨同成為一種明智和保守的智慧選擇。

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