隨著各國(guó)政策對(duì)新能源汽車更為有力，不少車企已經(jīng)開始大力發(fā)展新能源產(chǎn)品。以寶馬集團(tuán)為例：在2017年，全球范圍內(nèi)新能源車型的銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，已經(jīng)領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)品牌，成為了豪華汽車品牌陣營(yíng)中新能源的“領(lǐng)先者”。與此同時(shí)，中國(guó)作為全球汽車品牌最為重要的單一市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)自然不會(huì)放過(guò)，尤其是新能源市場(chǎng)。而且，它還將在新能源市場(chǎng)中有一系列的動(dòng)作。今天，編輯來(lái)到了BMW上海體驗(yàn)中心，來(lái)親身體驗(yàn)一下BMW Mission i。

在BMW Mission i活動(dòng)的上半個(gè)環(huán)節(jié)中，主要針對(duì)的是BMW新能源產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。這其中，通過(guò)X1 插電式混動(dòng)車型的交叉軸以及滑輪組的臺(tái)架演示，可以看到一款新能源車也能具備不錯(cuò)的通過(guò)性能。而且，在i3的體驗(yàn)環(huán)節(jié)中還會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然這款車型為純電動(dòng)車，輪胎較窄，但依然擁有BMW產(chǎn)品中所具備的駕駛樂(lè)趣。通過(guò)體驗(yàn)就能直接感受到，BMW的新能源產(chǎn)品在節(jié)能的同時(shí)，車輛本身應(yīng)該具備的性能并沒(méi)有因此丟失。