“i”的三次方計(jì)劃 開(kāi)啟YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代
2015年,東風(fēng)日產(chǎn)完成了100萬(wàn)輛目標(biāo)的跨越,在2016年,其市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)走高,1-10月終端銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.5%,預(yù)計(jì)全年總銷(xiāo)量將突破108萬(wàn)。在跨越百萬(wàn)之后,東風(fēng)日產(chǎn)的穩(wěn)步增長(zhǎng),得益于其營(yíng)銷(xiāo)模式的適時(shí)調(diào)整,營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)核的穩(wěn)健與營(yíng)銷(xiāo)打法的激進(jìn)相得益彰。而即將來(lái)臨的2017年,東風(fēng)日產(chǎn)將攜“i”的三次方計(jì)劃,以智能為主要突破口,引領(lǐng)YOUNG NISSAN3.0時(shí)代的跨越。
"結(jié)硬寨、打呆仗"
對(duì)于跨越百萬(wàn)銷(xiāo)量后的情況,東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售部副總部長(zhǎng)陳昊認(rèn)為“穩(wěn)”字當(dāng)頭。“我認(rèn)為我們應(yīng)該像一艘航空母艦一樣,走的更穩(wěn)一點(diǎn),我們這個(gè)企業(yè)要更加的有厚度,我們也要更加的從容、淡定”陳昊如是說(shuō)。相對(duì)于以往追求銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的狂飆突進(jìn),陳昊認(rèn)為銷(xiāo)量的增長(zhǎng)必須平穩(wěn),要注重穩(wěn)健、合理的、長(zhǎng)期的發(fā)展,這比短期的忽高忽低更關(guān)鍵。他談到:“我們現(xiàn)在叫做‘結(jié)硬寨、打呆仗’,要穩(wěn),傻傻的堅(jiān)持著,一步一步往前走,每天都有一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,我們有一個(gè)長(zhǎng)期的、穩(wěn)健的進(jìn)步就行,不要去追求太多的大起大落。”
陳昊談到:“我們現(xiàn)在是一百萬(wàn)銷(xiāo)量的企業(yè),所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)更重要的就是不能再犯錯(cuò)誤了。”確立了市場(chǎng)目標(biāo)的穩(wěn)健趨向后,營(yíng)銷(xiāo)作為整個(gè)公司價(jià)值鏈的最末端,其終極目的應(yīng)該是整個(gè)公司長(zhǎng)期利益的最大化,從而追求更加穩(wěn)健的營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作,避免犯錯(cuò)誤。
年輕激進(jìn)的YOUNG NISSAN計(jì)劃
雖然營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)核非常穩(wěn)健,但是東風(fēng)日產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)的外在表現(xiàn)給人的感覺(jué)非常年輕激進(jìn)。自2014年提出YOUNG NISSAN計(jì)劃以來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)取得了卓然的效果,并確立了“激情、挑戰(zhàn)、自信”的三大產(chǎn)品譜系,即西瑪、藍(lán)鳥(niǎo)、騏達(dá)為主的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),樓蘭、奇駿、逍客為主的SUV陣營(yíng),以及天籟、軒逸組成的舒適性座駕。在技術(shù)方面,東風(fēng)日產(chǎn)在2016年主推主動(dòng)安全技術(shù),NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)已經(jīng)得到進(jìn)一步普及。同時(shí)在營(yíng)銷(xiāo)上,東風(fēng)日產(chǎn)動(dòng)作頻頻,包括NBA、歐冠這樣的體育營(yíng)銷(xiāo),還有校園營(yíng)銷(xiāo)、音樂(lè)營(yíng)銷(xiāo)、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo),以及此次廣州車(chē)展上的翼裝飛行VR體驗(yàn)項(xiàng)目等等,形式豐富,注重于年輕消費(fèi)群體的情感聯(lián)系。
以智能開(kāi)啟YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代
2017年,YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代也將正式開(kāi)啟,東風(fēng)日產(chǎn)提出了“i”的三次方計(jì)劃,“i”就代表了智能,既在東風(fēng)日產(chǎn)YOUNG所強(qiáng)調(diào)的“激情、挑戰(zhàn)、自信”基礎(chǔ)上,加入“智能”的元素。
這意味著,東風(fēng)日產(chǎn)將導(dǎo)入越來(lái)越多的主動(dòng)安全技術(shù),這包括半自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛技術(shù)。對(duì)于未來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)有三個(gè)終極目標(biāo),可以用“三個(gè)零”來(lái)概括。第一,零碰撞。零碰撞就是普及主動(dòng)安全技術(shù),目前是將NISSAN i-SAFETY技術(shù)裝備到東風(fēng)日產(chǎn)所有的主力車(chē)型上,并且在未來(lái)導(dǎo)入自動(dòng)駕駛技術(shù)。第二,零排放。日產(chǎn)一直在矢志不渝的推動(dòng)著電動(dòng)車(chē)發(fā)展,包括此次廣州車(chē)展有一款SUV的新能源車(chē)——TeRRA概念車(chē)亮相。第三,零距離。零距離就是未來(lái)的智能互聯(lián),讓人車(chē)之間實(shí)現(xiàn)零距離。
內(nèi)核的穩(wěn)健從容與打法的年輕激進(jìn),恰恰構(gòu)成了這幾年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)在營(yíng)銷(xiāo)方面的主旋律,看似矛盾的詞匯,在營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)踐中找到了奇妙的平衡與協(xié)調(diào)。YOUNG NISSAN 3.0時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)將以智能為利器,在矛盾的兩極中繼續(xù)尋求平衡,以實(shí)現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)在百萬(wàn)后時(shí)代的穩(wěn)健發(fā)展。
-
送全險(xiǎn)+動(dòng)力總成終身質(zhì)保,12.78萬(wàn)起的全新天籟值不值得買(mǎi)?
-
日產(chǎn)主力車(chē)推一口價(jià)!天籟降5.2萬(wàn) 只賣(mài)6.98萬(wàn)起
-
日產(chǎn)新天籟限時(shí)降價(jià)5.2萬(wàn),比25款帕薩特還便宜3萬(wàn)
-
日產(chǎn)天籟銷(xiāo)量下滑!停產(chǎn)2.0T車(chē)型/增推一款新車(chē)型
-
東風(fēng)日產(chǎn)4款車(chē)“官降”最高4萬(wàn) 天籟比吉利星瑞便宜
-
高端舒適——日產(chǎn)天籟永恒不變的內(nèi)核
-
回歸高端舒適,全新天籟本該如此?
-
共計(jì)47983臺(tái) 日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)發(fā)布11月銷(xiāo)售業(yè)績(jī)