說起大眾人們談及最多的就是動力，以前的大眾主要是使用渦輪增壓，但是隨著時間的推移越來越多的大眾車適用上了先進的TSI（缸內直噴加渦輪增壓）+DSG（雙離合自動變速箱）的動力組合，大眾也將這個動力系統(tǒng)稱為——劃時代的動力組合以及“黃金組合”！可見它...

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高爾夫6作為一汽大眾的一款緊湊型轎車，風靡全球，自改款上市以來更是受到眾多消費者的追捧，這樣一款熱銷車型一直都處于供不應求的狀態(tài)。

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隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項政府補貼優(yōu)惠政策取消、油價上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒有明顯的大幅下降，預計仍然將會有2%的增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布...

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2011年的中國車市雖然經(jīng)歷了各項優(yōu)惠政策取消、油價上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預計將會有2%的增長。雖然增幅預計將會是12年以來最差，一些廠商的日子不好過，但是還是有部分汽車廠商喜笑顏開，因為其生產的一些全新...

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高爾夫作為一汽大眾的一款緊湊型轎車，風靡全球，自改款上市以來更是受到眾多消費者的追捧，這樣一款熱銷車型一直都處于供不應求的狀態(tài)。

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大眾高爾夫為一汽大眾生產，雖是國產車型，但是還是保留了德國造車的工藝。高爾夫六代的國產化率可以說是很高，那么它在做工方面是不是如它的老本家德國制造的那么考究呢？下面咱們就一同來看一看吧

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隨著金九銀十的到來，今年的九月份格外的熱鬧，在國內施行了很長時間的“節(jié)能惠民補貼”政策要進行大幅度的改革，新的政策將會于10月1日正式施行，補貼車型油耗將由6.9L/百公里以下調整至6.3L/百公里以下。

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說到大眾高爾夫大家肯定很是熟悉，而說到它的進口旅行版時您就有些模糊了吧。進口旅行版雖然也叫高爾夫，但是與國產版的高爾夫相差達12萬元。它們都查在那些方面呢？它們在尺寸有差別嗎？今天編輯就為大家解答這一切。

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近日，我們獲悉一些采用國產7速DSG的大眾車主在反映變速箱異響問題，我們也聯(lián)系了經(jīng)銷商和廠家去了解事實真相。目前，從我們的探訪結果來看，DSG的問題確實存在。

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高爾夫作為一汽大眾的一款緊湊型轎車，風靡全球，自改款上市以來更是受到眾多消費者的追捧，這樣一款熱銷車型一直都處于供不應求的狀態(tài)。

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女士駕車早已不稀奇，有多年駕齡的女司機一樣可以欺負新手上路的男司機。男士選車時總是可以滔滔不絕，自己關注價位的N款車從參數(shù)到配置可以倒背如流如數(shù)家珍，多數(shù)女士確實望塵莫及。但是女性選車她們更在意的是車的外觀和風格，能不能代表自己鮮明的個性。...

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目前，全球公認最有效的防側滑系統(tǒng)就是由博世公司開發(fā)的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。權威機構的研究結果表明，ESP系統(tǒng)可減少80%由側滑引起的交通事故，并減少50%的嚴重車禍，可說是當之無愧的側滑“克星”。ESP作為標配的比例在不斷上升。為了提高車輛主動安全性，ESP系...

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提到大眾高爾夫GTI，我們能夠想象到的往往是鋼炮、性能、動力、改裝等詞匯，而自1976年就登上歷史舞臺的高爾夫GTI高性能車型，擁有35年金子般的發(fā)展史，難道它給我們帶來的僅僅是激情、暴力的代名詞？我想不是的，今天我們就帶大家來體驗另一個GTI

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2010年9月27日，一汽大眾正式推出高爾夫第六代2011款車型。與老款相比新車配置有所提高，而價格維持不變，售價區(qū)間為11.88-16.68萬元。近日，筆者從一汽-大眾經(jīng)銷商處獲悉，2011款高爾夫現(xiàn)車充足，貸款購車可享受累計1.2萬元優(yōu)惠。

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5月28日，東風日產新騏達正式上市，在前不久東風日產推出了新陽光后，在本次上海車展新騏達也正式對外公開。騏達自上市以來就是收到了很高的評價，本次改款后軸距增加大2700mm，與老款相比增加了100mm。新騏達在動力上依然搭載1.6L發(fā)動機，并有五款車型供消費...

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大眾高爾夫在全球的地位不必贅言，它幾乎引領了全球A級轎車市場的走向。自高爾夫6上市以來，得到了國人的高度認可。高爾夫6的外觀設計非常時尚、動感，飽滿的弧線充斥整個車身；內飾在人機溝通及選材、做工方面都做到了業(yè)界最高水準。

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大眾高爾夫在全球的地位不必贅言，它幾乎引領了全球A級轎車市場的走向。自高爾夫6上市以來，得到了國人的高度認可。高爾夫6的外觀設計非常時尚、動感，飽滿的弧線充斥整個車身；內飾在人機溝通及選材、做工方面都做到了業(yè)界最高水準。

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今天要介紹的車外御寒配置并不能給您帶來非常直接的溫度感受，但是它們卻能在不同的側面保證冬天的行駛安全。從很大意義上講，冬天的行駛安全往往是更重的。

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雖有“瑞雪兆豐年”之說，但是今年接連不斷的雨雪天氣對人們的日常出行卻造成了不小的影響，濕滑路面極易引發(fā)交通事故，是冬季行車的一大安全隱患。目前，全球公認最有效的防側滑裝置為主動安全系統(tǒng)——ESP防側滑穩(wěn)定系統(tǒng)。權威機構的研究結果表明，高性能ES...

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2010車市如火如荼的銷售形勢，一直延續(xù)到2011年春節(jié)。個別緊俏車型，節(jié)前甚至出現(xiàn)加價也提不到車的緊俏局面。國產奧迪Q5、途觀、高爾夫6以及進口車代表寶馬X1、保時捷卡宴，就是這類車型的代表。今年，這些曾經(jīng)紅極一時的緊俏車還會不會繼續(xù)加價？加價還能維...

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