如果是親子駕車出行，那么應(yīng)對(duì)汽車座艙健康度格外關(guān)注。標(biāo)新立異的法國(guó)車，對(duì)造車這件事總是用盡心思，除了設(shè)計(jì)奪人眼球，其實(shí)在健康座艙上，也是行業(yè)前沿水平，比如東風(fēng)標(biāo)致新5008就做到了領(lǐng)先高水準(zhǔn)。

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對(duì)于不少奶爸寶媽們來(lái)說(shuō)，最近開始流行起來(lái)的甲流真的是非常讓人頭疼。不僅要幫寶寶們把口罩重新帶了起來(lái)，而且不論是家里還是公司抑或是學(xué)校里，處處都在做消毒衛(wèi)生，生怕孩子在外感染上病菌。但是對(duì)于很多人而言，常常忽視了一個(gè)特別重要的環(huán)節(jié)——車輛本身...

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目前合資品牌7座SUV漢蘭達(dá)認(rèn)第二，沒人敢認(rèn)第一，但是漢蘭達(dá)7座車型的售價(jià)達(dá)到了25萬(wàn)元，而且那個(gè)配置還不是漢蘭達(dá)目前的主銷車型，訂車周期相對(duì)比較長(zhǎng)，而且漢蘭達(dá)的售價(jià)是超過了不少人的購(gòu)車預(yù)算的，那么能否有不到20萬(wàn)元合資品牌7座SUV呢？

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對(duì)于標(biāo)致，筆者印象最深的時(shí)刻還是在2018年廣州車展前，508L亮相那會(huì)，它的到來(lái)可謂是標(biāo)致在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)的高光時(shí)刻……而這次來(lái)到新疆的冰雪試駕，標(biāo)致SUV家族的代表作4008/5008車型其憑借底盤的“十八般武藝”以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)，可以說(shuō)是給我上了一課。

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在如今的娛樂圈，很多人都會(huì)對(duì)“小鮮肉”存在一定的偏見。似乎他們除了顏值比較高以外，都是靠著各種關(guān)系資源與過度的包裝，才成就了舞臺(tái)上的地位。不可否認(rèn)，這種現(xiàn)象確實(shí)有，也不在少數(shù)；但仍有部分“小鮮肉”，已經(jīng)憑借著出色的唱功與演技成功轉(zhuǎn)型，給出的...

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法國(guó)是一個(gè)極具藝術(shù)氣質(zhì)的國(guó)度,從埃菲爾鐵塔，到巴黎圣母院，再到盧浮宮，這些代表著法國(guó)悠久歷史與文化的經(jīng)典建筑，總是讓人驚嘆于法國(guó)人驚人的創(chuàng)造力。法國(guó)亦是一個(gè)時(shí)尚的國(guó)度，無(wú)論是路易威登，香奈兒，還是迪奧，這些游走在潮流最前沿的知名品牌，在全球...

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SUV車型一直是車企重視的市場(chǎng)之一，為了從中分得一杯羹，各個(gè)廠家也是絞盡腦汁，通過大幅度降價(jià)從而獲取更加出色的銷量的現(xiàn)象屢見不鮮。但是降價(jià)意味著品質(zhì)不好嗎？本期海底撈來(lái)就來(lái)為大家選擇幾款20萬(wàn)就能買到的高優(yōu)惠、大品牌SUV車型。

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網(wǎng)友提問：我家里人身材都比較魁梧，所以想買一輛空間比較大的中型SUV滿足日常代步，預(yù)算價(jià)格在20萬(wàn)以內(nèi)，希望車市導(dǎo)購(gòu)能給我些建議。

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最近車圈的熱點(diǎn)話題似乎離不開“國(guó)六排放”，新政策大踏步的臨近也給汽車主機(jī)廠帶來(lái)了不小的壓力。這不“法國(guó)人”也坐不住了，得知消息的我們第一時(shí)間對(duì)這位“法國(guó)壯漢”進(jìn)行了實(shí)拍，一起來(lái)看看換了“國(guó)六芯”的新款標(biāo)致5008 400THP到底又有哪些不一樣呢？

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網(wǎng)友提問：我是承德的網(wǎng)友，家平時(shí)有一臺(tái)高爾夫代步。去年組建了家庭，今年已經(jīng)寶寶已經(jīng)誕生，目前和父母幫著帶小孩。未來(lái)想要花更多的時(shí)間帶全家到周邊自駕游。但家里的小車已經(jīng)完全不能勝任全家出游的任務(wù)了。所以想給家里再添置一臺(tái)7座車，預(yù)算25萬(wàn)左右。

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回想10年前，您想要花20萬(wàn)元購(gòu)置一部合資品牌的SUV想必都很難吧？更不用提七座車型了。隨著國(guó)家二胎政策的放開，合資品牌中型七座SUV市場(chǎng)涌現(xiàn)出了諸多新車型，而且競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈，各大車企不得不開啟降低身價(jià)，以換來(lái)更多的銷量。當(dāng)然，受益的一定是“在座...

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2017年已經(jīng)向我們揮手而去，2018年已經(jīng)大踏步的向我們走來(lái)，在這個(gè)辭舊迎新的日子，網(wǎng)上車市全體員工先給您拜個(gè)年。每一年國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)

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在一個(gè)月前，我的程序員朋友小劉因?yàn)橄胭I車開回家過年而讓我推薦幾款車型，在他的各種無(wú)理要求之下，我揪著頭發(fā)冥思苦想終于給出了四款我認(rèn)為還不錯(cuò)且符合他需求的車；事后我想了一下，小劉的購(gòu)車難問題基本可以概述為“少花錢與買好車”間的矛盾，而這個(gè)問題...

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到目前為止，關(guān)于標(biāo)致5008測(cè)試的內(nèi)容已經(jīng)告一段落。如果您一直持續(xù)關(guān)注清華測(cè)試的文章，相信您已經(jīng)對(duì)標(biāo)致5008的動(dòng)力性、平順性等方面有著比較深入的了解。在本期的內(nèi)容中，我們將拋去前幾期冰冷的數(shù)據(jù)，來(lái)聽聽清華老師對(duì)這款車的評(píng)價(jià)，其中包括了測(cè)試數(shù)據(jù)的總...

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我們已經(jīng)對(duì)標(biāo)致5008的加速性、制動(dòng)性以及燃油經(jīng)濟(jì)性做了深度的測(cè)試和分析，想要查看的朋友可以到文章的結(jié)尾進(jìn)行回顧。本期的清華測(cè)試，我們將要對(duì)這款車中大家最為關(guān)心的舒適性進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試主要包括了車速表校準(zhǔn)、前后排舒適性評(píng)價(jià)（平順性）以及噪音測(cè)試這...

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在上有老下有小的人生階段，換車的時(shí)候下意識(shí)地就把七個(gè)座位選定為必要條件，相信很多朋友和我一樣，添丁進(jìn)口的家庭讓現(xiàn)有的汽車不堪重負(fù)，但手里預(yù)算又不太寬裕，在4S店白白浪費(fèi)了幾個(gè)周末以后難道只能投向自主品牌的懷抱嗎？先別著急，我們?yōu)槟暨x了四款合...

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這期的《不服來(lái)戰(zhàn)》應(yīng)該是我寫的最輕松的一期，為什么呢？這兩款車除了5座和7座以及側(cè)面線條的區(qū)別以外，它們?cè)谕庥^細(xì)節(jié)和內(nèi)飾布局、動(dòng)力總成乃至懸架行駛上幾乎完全相同，你問它們是誰(shuí)？東風(fēng)標(biāo)致4008和東風(fēng)標(biāo)致5008唄。

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當(dāng)聽說(shuō)要駕駛東風(fēng)標(biāo)致5008去進(jìn)行越野場(chǎng)地試駕，我心里有些暗暗吃驚，印象中這款7座城市SUV和法國(guó)國(guó)寶LV一樣走的是時(shí)尚精美風(fēng)格，跋山涉水和它并不搭配?？磥?lái)廠家還沒忘記標(biāo)致5008是一款SUV車型，那么借助這次越野場(chǎng)地體驗(yàn)，讓我們一起來(lái)看看標(biāo)致5008的另外一...

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以中型SUV身份再次到來(lái)的5008，依然從內(nèi)外設(shè)計(jì)上給眾人來(lái)了個(gè)下馬威，說(shuō)著的，能在主打前沿設(shè)計(jì)的今天，做到出淤泥而不染， 5008可是真的做到了，集成了法系一貫抽象/獨(dú)立的設(shè)計(jì)靈感，將每一處設(shè)計(jì)都展現(xiàn)到極致，真的是讓人過目不忘；它今天 的對(duì)手也是剛剛...

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北方大部高溫的侵襲剛剛過去，好不容易盼來(lái)了北京的一場(chǎng)雨，天氣涼爽了一些，我卻背起了書包又來(lái)到了悶熱無(wú)比的桂林。一下飛機(jī)，就被熱浪包圍了，渾身有說(shuō)不出的不自在。但當(dāng)見到東風(fēng)標(biāo)致5008的時(shí)候，這些負(fù)面的情緒一下子就煙消云散了。

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