網(wǎng)絡(luò)金句總是伴隨著搞笑與調(diào)侃的，一句「再不努力，以后只能買BBA了」折射出如今車市的怪象。昔日頭頂主角光環(huán)的“BBA”放下身段主動(dòng)“參卷”價(jià)格戰(zhàn)，反倒是一些華系品牌開始昂首占領(lǐng)豪華高地。BBA到底怎么了？隨著代表小康的「3、4、C」逐漸褪去豪華底色，代...

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不論是小時(shí)候，我們看到長(zhǎng)輩們坐著奧迪的旗艦轎車，感受到那種行政級(jí)別的氣場(chǎng)；還是長(zhǎng)大了，我們看到鋼鐵俠坐著奧迪的轎跑，那種科技融合性能的氣質(zhì)；我們總能發(fā)現(xiàn)，時(shí)代的菁英一路成長(zhǎng)起來，心目中的夢(mèng)想座駕一定有著奧迪的身影。現(xiàn)在事業(yè)有成的我們選擇一臺(tái)...

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青年人已經(jīng)對(duì)爛大街的BBA“鐵三角”沒了興趣，在他們眼中這三款車屬于父輩座駕，甚至有些老氣。那么如果年輕人想要一款一步到位的中大型豪華轎車，其實(shí)上汽奧迪A7L或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。接下來，我就闡述一下選擇奧迪A7L的三大理由。

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2023年5月4日，上海 – 為進(jìn)一步提升消費(fèi)氛圍，激發(fā)消費(fèi)潛力，第四屆上?！拔逦遒徫锕?jié)”近日正式啟幕。上汽奧迪積極響應(yīng)號(hào)召，攜旗下全系車型——奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron以及奧迪Q6一同參與“2023上海汽車嘉年華”。為了讓更多消費(fèi)者能進(jìn)一步感受未來高端出行...

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上汽奧迪，當(dāng)今豪華車領(lǐng)域的一顆新星。這里所說的「新」，不只代表上汽奧迪新品牌的身份，還代表其打造的全新生活方式。在和三位奧迪A7L車主聊完后，我看到了豪華的另一種答案。

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其實(shí)在了解A7L之前，李富源的購物清單里，第一梯隊(duì)是A8、七系和S級(jí)。 在試駕后李富源發(fā)現(xiàn)盡管各自具備長(zhǎng)板，但七系和S級(jí)在外觀和操控上都有不同程度的不如人意，同時(shí)因?yàn)樯虅?wù)需求，李富源需要樹立更加莊嚴(yán)肅重、可靠穩(wěn)妥的形象，因此在多方思考下，他首先圈...

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看到這個(gè)標(biāo)題，你是不是覺得奧迪與另外兩個(gè)品牌有些差距，沒什么可比性，但是如果我們拋開品牌效應(yīng)，單純的看這三款車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常有意思的事情——百萬級(jí)豪車的產(chǎn)品價(jià)值感其實(shí)并沒那么高，消費(fèi)者為品牌買單的代價(jià)似乎有些許昂貴！

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豪車轎車市場(chǎng)向來都是以強(qiáng)者為尊，憑產(chǎn)品實(shí)力論英雄，德系豪華三劍客都有自己獨(dú)步天下的絕技。寶馬5系以運(yùn)動(dòng)個(gè)性聞名，奔馳E級(jí)以商務(wù)舒適受人青睞，那么奧迪呢？也許奧迪兩者兼具。這一次德系三車對(duì)比，筆者選擇了一款實(shí)力更強(qiáng)的上汽奧迪A7L參賽，決出三劍客...

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大多數(shù)消費(fèi)者在考慮一款中大型豪華轎車時(shí)，首先可能想到的就是奔馳E級(jí)、奧迪A6L等偏商務(wù)取向的車型。但也正因?yàn)檫@份“成熟穩(wěn)重”，它們身上相應(yīng)地也多了一份“中年大叔”的油膩感。然而隨著消費(fèi)群體的日益年輕化，中大型轎車領(lǐng)域的35歲以下車主的比例也在不斷...

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時(shí)光荏苒，曾經(jīng)的懵懂少年已然成長(zhǎng)為社會(huì)精英，財(cái)富的積累讓你可以盡情享受小鋼炮帶來的速度瘋狂，當(dāng)然也可以感受行政座駕的舒適安逸，想“招搖過市”？一臺(tái)跑車足矣。但是，越發(fā)成熟穩(wěn)重的你，選車也會(huì)趨于理性，滿足內(nèi)心所求的同時(shí)，更需要一臺(tái)能足夠彰顯身...

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書接上回，主編大大在比較了三位編輯的意見之后，順利喜提豪華品牌中型SUV一臺(tái)！但誰能想到新車還沒“捂熱乎”，家里再次傳來喜訊——拆遷了！于是，主編大大打起了增購一臺(tái)準(zhǔn)百萬豪車的主意……

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奧迪A7L自從誕生以來，網(wǎng)絡(luò)上各家車評(píng)人對(duì)于它的評(píng)價(jià)褒貶不一，這就導(dǎo)致想要購車的消費(fèi)者總是一頭霧水。我們的95后美女編輯小茜認(rèn)為與其聽別人說，還不如自己親自去上汽奧迪都市店體驗(yàn)。說走就走，這次她會(huì)對(duì)奧迪A7L作出怎樣的評(píng)價(jià)呢？

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“我對(duì)中國(guó)有著非比尋常的情愫?！? 1月28日上午，奧迪中國(guó)新任總裁溫澤岳在給媒體的新春賀詞開篇，就提到了自己與中國(guó)之間深厚的緣分。自今年1月1日起，他已接替前任安世豪的位置，正式開始主管奧迪在華業(yè)務(wù)。中國(guó)市場(chǎng)之于奧迪與溫澤岳本人，都有著重大的...

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“上汽奧迪要做豪華車在華生產(chǎn)的天花板?！? “我們是一個(gè)豪華品牌新勢(shì)力?！? 1月1日，上汽奧迪品牌旗艦中心“奧迪進(jìn)取匯”的開業(yè)儀式上，上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑用兩句話表達(dá)出了上汽奧迪的目標(biāo)與定位。

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越發(fā)成熟的我們，對(duì)于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務(wù)、社交、駕控……當(dāng)我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時(shí)，或許奧迪A7L會(huì)是我們需要的那臺(tái)座駕。

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越發(fā)成熟的我們，對(duì)于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務(wù)、社交、駕控……當(dāng)我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時(shí)，或許奧迪A7L會(huì)是我們需要的那臺(tái)座駕。

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全新奧迪A7L的推出，著實(shí)令人眼前一亮，可以稱為“國(guó)產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實(shí)拍，看看它的產(chǎn)品力有多強(qiáng)？

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全新奧迪A7L的推出，著實(shí)令人眼前一亮，可以稱為“國(guó)產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實(shí)拍，看看它的產(chǎn)品力有多強(qiáng)？

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要說目前最受關(guān)注的新車有哪些？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級(jí)性能行政座駕，對(duì)于花更多預(yù)算購買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來專屬價(jià)值感彰顯品...

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要說目前最受關(guān)注的新車有哪些？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級(jí)性能行政座駕，對(duì)于花更多預(yù)算購買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來專屬價(jià)值感彰顯品...

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