在車企都在讓利消費(fèi)者的大環(huán)境下，吉利也與比亞迪一同降價(jià)，推出了迎綠色亞運(yùn)鉅惠至高37500元的限時(shí)優(yōu)惠，以燃油車的價(jià)格去搶占日系、德系緊湊型轎車市場，共同助力中國品牌車型崛起。如今購買一輛帝豪L Hi·P也就10萬出頭，即便是頂配車型也才不到13萬，這個(gè)...

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一場廣州繞城賽正式啟動(dòng)，多家媒體以接力的方式，駕駛滿油滿電狀態(tài)的帝豪L雷神Hi·P，測試它真實(shí)的續(xù)航和能耗極限。

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如果說幾年前推薦一款便宜、省油的家用代步車，我覺得卡羅拉混動(dòng)、雷凌混動(dòng)基本就是首選了。但現(xiàn)在自主品牌新能源技術(shù)越來越領(lǐng)先和成熟，這一局勢也發(fā)生了變化。剛剛上市的吉利帝豪L 雷神Hi·X就有著低至3.8L/100km的虧點(diǎn)油耗和1300km的最大續(xù)航，也因此吸引...

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