從剛剛上市的雷克薩斯全新LS中就能看出，它不僅敢作敢為，而且還擁有著屬于自己獨到的設(shè)計哲學(xué)，讓其產(chǎn)品在同級別車型中獨樹一幟。在本屆北京車展中，雷克薩斯全球首發(fā)了新一代ES，這款新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，并推出了混動版和F SPORT兩種版本的車型。

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豐田以及雷克薩斯的油電混合技術(shù)可以說是目前公認的最可靠的混合動力技術(shù)了。雷克薩斯的混動車型既保留了經(jīng)典豪華品牌應(yīng)有的質(zhì)感，也能夠做到極佳的燃油經(jīng)濟性。今天的主角雷克薩斯 ES 300h 就是這樣一款車，記得當初的廣告里那輛一箱油能跑1000公里的經(jīng)典行...

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也許你看到這個標題的時候，會覺得這是一篇軟文又或者是一篇粉帖，其實我對于這個標題也是有些猶豫的，但是想起標準的時候我又毫不猶豫的選用了這個標題。每個人心中對豪華品牌都會有著自己的標準，這款中期改款的雷克薩斯ES讓我對細節(jié)的標準的理解有了更進一...

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雷克薩斯作為最早打入中國的日本豪華品牌，在國內(nèi)有著相當?shù)恼J知度，并且有著相當完整的產(chǎn)品鏈。此次我們要試駕的就是在在8月18日剛剛上市的新款ES車型。作為第六代ES車系的中期改款車型，新款ES在外觀以及內(nèi)飾等許多細節(jié)方面都有所升級。并且推出了進一步下...

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雷克薩斯ES的優(yōu)惠幅度一直都不是很大，與英菲尼迪等競爭對手相比，雷克薩斯在價格方面確實沒有什么優(yōu)勢。不過喜歡它的朋友也不在少數(shù)，近期有購車意向的朋友不妨自己到4S店咨詢更多詳情。

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近日，雷克薩斯官網(wǎng)發(fā)布了2014款ES正式上市的信息，新車售價與老款車型相比保持不變，售價區(qū)間為35.90-65.40萬元。

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作為豪華品牌雷克薩斯旗下的一款中高端車型，雷克薩斯ES一直非常低調(diào)，近日，編輯從北京博瑞凌志雷克薩斯4S店了解到，店內(nèi)雷克薩斯ES均有少量現(xiàn)車，近期購車部分車型最高可享5.4萬元優(yōu)惠。

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作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽全球的明星車型，ES系列自1989年首度問世以來，歷經(jīng)六代改款，獲得無數(shù)贊譽與認可。日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯經(jīng)銷商處獲悉，目前店內(nèi)少量現(xiàn)車，最高優(yōu)惠4萬元，置換補貼8000元+4000元（符合老舊車置換條件）。

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作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽全球的明星車型，ES系列自1989年首度問世以來，歷經(jīng)六代改款，獲得無數(shù)贊譽與認可。日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯經(jīng)銷商處獲悉，目前店內(nèi)少量現(xiàn)車，最高優(yōu)惠3.4萬元，置換補貼8000元+4000元（符合老舊車置換條件）。

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作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽全球的明星車型，ES系列自1989年首度問世以來，歷經(jīng)六代改款，獲得無數(shù)贊譽與認可。日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯經(jīng)銷商處獲悉，目前店內(nèi)現(xiàn)車較為充足，最高優(yōu)惠3萬元。

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2013年8月2日，LEXUS雷克薩斯中國 “全混動力 極致魅力” Hybrid挑戰(zhàn)賽于北京開啟,此次活動雷克薩斯方面派出了目前它最暢銷的兩款混動車ES300h與CT200h車型，而這個挑戰(zhàn)賽的項目難度不是很大，并且趣味性很強，在“玩”的過程中讓人進一步體驗了混合動力的開...

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作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽全球的明星車型，ES系列自1989年首度問世以來，歷經(jīng)六代改款，獲得無數(shù)贊譽與認可。日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯經(jīng)銷商處獲悉，目前店內(nèi)現(xiàn)車較為充足，全系優(yōu)惠2萬元。

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日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯4S店獲悉，目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，全系降2.9萬元，置換無補貼。

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日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯4S店獲悉，目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，全系現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元同時再送導(dǎo)航，置換無補貼。

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日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯4S店獲悉，目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，全系綜合優(yōu)惠2萬元。

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了解豐田汽車的人應(yīng)該都知道，豐田的混動技術(shù)應(yīng)該是最先進的，同時應(yīng)用在量產(chǎn)車車上也應(yīng)該是最多的。豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯更是將混動技術(shù)應(yīng)用在自己品牌下的每一個車型上，ES車系主打的更多是中高端舒適性。ES 300h是ES系列的混動車型，分為精英版和豪...

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日前，網(wǎng)上車市從北京雷克薩斯4S店獲悉，目前店內(nèi)現(xiàn)車充足，2.5L車型最高降2萬，3.5L車型最高將4萬。

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作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽全球的明星車型，ES系列自1989年首度問世以來，歷經(jīng)六代改款，獲得無數(shù)贊譽與認可，ES 250是LEXUS雷克薩斯全新一代ES的小排量豪華轎車產(chǎn)品，配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵，展現(xiàn)出更為精煉知性的成熟風度。

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同為44.9萬 雷克薩斯ES/寶馬3系如何選

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可以肯定的說，此次雷克薩斯ES系列的改款是成功的。紡錘形家族前臉一掃老款的平庸，多了些許的激情和動感。內(nèi)飾的設(shè)計也有很大的突破，中控臺更有層次感，商務(wù)氣息也更加濃郁了。此次雷克薩斯ES供發(fā)布了3個動力共7款車型，下面我們就對這幾款車型進行一個對比...

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