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天籟似乎跟年輕人杠上了,繼年初與優(yōu)酷土豆合作舉辦“東風(fēng)日產(chǎn)天籟青春的選擇2014年度盛典”之后,近期,天籟又進(jìn)行了科技升級(jí),為廣大年輕消費(fèi)者帶來了更加科技、更加貼近生活的天籟IMAX版。
說起日系中型車,大家都比較熟悉了,其優(yōu)點(diǎn)就是做工細(xì)致,比較省油,現(xiàn)如今大街上跑的日系中型車雖然比較常見,但是更多的消費(fèi)者依然會(huì)對其進(jìn)行選擇,說明他們的技術(shù)確實(shí)過硬。今天就為您帶來兩款主流的日系中型車,其中一款就是東風(fēng)日產(chǎn)天籟,大氣的外觀和較...
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取而代之的是更為動(dòng)感、時(shí)尚的外觀與內(nèi)飾,再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),相信足以吸引更多年輕客戶的目光,從而擴(kuò)大天籟的消費(fèi)群體。
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取而代之的是更為動(dòng)感、時(shí)尚的外觀與內(nèi)飾,再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),相信足以吸引更多年輕客戶的目光,從而擴(kuò)大天籟的消費(fèi)群體。
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取而代之的是更為動(dòng)感、時(shí)尚的外觀與內(nèi)飾,再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),相信足以吸引更多年輕客戶的目光,從而擴(kuò)大天籟的消費(fèi)群體。
想在原本舒適性極佳的情況下晉升,無論對于產(chǎn)品本身還是設(shè)計(jì)師都是一件不易達(dá)成的事,而通過全新塑型或是大刀闊斧的改變,則會(huì)產(chǎn)生高昂的費(fèi)用。最簡單有效的方式就是加長,如今,在國內(nèi)市場當(dāng)中,這一行為已成慣例。自此,天籟“豪華加長版”映入到我們視線當(dāng)...
新天籟徹底摒棄了老款車型中庸、穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取而代之的是更為動(dòng)感、時(shí)尚的外觀與內(nèi)飾,再輔以更為豐富的車內(nèi)配置和更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),相信足以吸引更多年輕客戶的目光,從而擴(kuò)大天籟的消費(fèi)群體。
隨著汽車市場的不斷發(fā)展,大部分家用轎車的選車目標(biāo)已經(jīng)不光是經(jīng)濟(jì)省油的小型車,生活水平的不斷提高,中型車逐漸演變成了家用型車市場的主流。靚麗檔次的外觀設(shè)計(jì),舒適寬大的乘坐空間,中型車出色的性價(jià)比,這些都是選車的標(biāo)準(zhǔn),下面就來看看今天帶來三款實(shí)...
2013年3月18日,東風(fēng)日產(chǎn)正式推出2013款天籟。相比老款車型,新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變,同時(shí)在動(dòng)力與配置上也進(jìn)行了升級(jí),為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。近日,網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)北京經(jīng)銷商處獲悉,2013款天籟現(xiàn)車充足,全系優(yōu)惠7000元。...
距離日產(chǎn)新一代天籟上市已經(jīng)有超過一年的時(shí)間,作為日系中級(jí)車代表之一,天籟始終堅(jiān)持著它所專注的舒適型,而如今,中級(jí)車已經(jīng)不僅限于商務(wù)用途,更多的家庭用戶也開始將目光鎖定在中級(jí)車領(lǐng)域,車內(nèi)空間、駕乘舒適性、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性……中級(jí)車開始面對...
2013年3月18日,東風(fēng)日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型,新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變,同時(shí)在動(dòng)力與配置上也進(jìn)行了升級(jí),為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。近日,網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)北京經(jīng)銷商處了解到,2013款天籟有少量現(xiàn)車,全系優(yōu)惠70...
提到中級(jí)車,人們往往最先想到的是大眾“雙雄”帕薩特和邁騰,作為國內(nèi)最早的合資品牌,大眾車在國人的心中有著很重要的地位,然而當(dāng)今競爭激烈的中級(jí)車市場,還有很多廠商推出的中級(jí)車具有非常好的品質(zhì),它們無論在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置還是動(dòng)力總成都有著出色...
2013年3月18日,東風(fēng)日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型,新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變,同時(shí)在動(dòng)力與配置上也進(jìn)行了升級(jí),為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。近日,網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)北京經(jīng)銷商處了解到,2013款天籟有少量現(xiàn)車,全系優(yōu)惠70...
2013年3月18日,東風(fēng)日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型,新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變,同時(shí)在動(dòng)力與配置上也進(jìn)行了升級(jí),為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。近日,網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)北京經(jīng)銷商處了解到,2013款天籟有少量現(xiàn)車,全系優(yōu)惠70...
2013年3月18日,東風(fēng)日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型,新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變,同時(shí)在動(dòng)力與配置上也進(jìn)行了升級(jí),為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。近日,網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)北京經(jīng)銷商處了解到,2013款新天籟少量現(xiàn)車,現(xiàn)全系優(yōu)惠...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟相比已經(jīng)是家喻戶曉的車型了,無論是家用還是商用都是很不錯(cuò)的選擇,在動(dòng)力以及舒適性上都能取得很好的平衡性。其高端車型天籟公爵版在標(biāo)準(zhǔn)版天籟基礎(chǔ)上更是通過加長軸距以及增加更多舒適性配置來體現(xiàn)其豪華與高端。從其售價(jià)上看,頂配版天籟和公...
提起東風(fēng)日產(chǎn)天籟,人們往往都喜歡用舒適、性價(jià)比高、省油這些標(biāo)簽來為其定義。的確,作為日產(chǎn)在華銷售的頂級(jí)轎車,天籟一直以來都以一種優(yōu)雅的姿態(tài),在中級(jí)車市場中處于上游位置。不過這款車型的加長行為,卻與其他同級(jí)別車型有著截然不同的理念,天籟公爵,...
2013年3月18日,東風(fēng)日產(chǎn)正式推出2013款新天籟。相比老款車型,新天籟無論外觀還是內(nèi)飾均有了明顯改變,同時(shí)在動(dòng)力與配置上也進(jìn)行了升級(jí),為國內(nèi)的中型車市場注入了新的力量。近日,網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)北京經(jīng)銷商處了解到,2013款新天籟現(xiàn)車充足,置換企業(yè)補(bǔ)...
現(xiàn)在越來越多的車型都在跨級(jí)競爭,這種局面在緊湊型車種非常常見,而這種現(xiàn)在趨勢已經(jīng)蔓延到了中級(jí)車當(dāng)中來,在廣州車展上首發(fā)天籟·公爵就是這樣一款車型,通過加長的軸距讓一款原本定位B級(jí)的車型有了叫板C級(jí)車的資本,下面我們就來看看30萬元級(jí)別天籟·公爵...
2013年廣州車展期間,國內(nèi)市場又將迎來一款專為國人打造的加長版轎車—天籟·公爵。新車在天籟的基礎(chǔ)上加長了135mm,平企鵝在配置上有著很大的飛躍。新車共有四款車型,售價(jià)為25.18-29.98萬元,下面就讓我們來看看天籟·公爵的哪款車型最值得消費(fèi)者購買。