4月19日，兩年一度的上海車展如期而至，但這屆車展較以往有很大的不同，很多重磅新車基本上以電動車為主，其眼花繚亂的程度令人感慨。逛展期間，當我還處在滿眼電動車的恍惚中時，穿過密集的人流，一款新車立刻引起了我的關注，它對于喜歡自駕游的我來說，有...

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近幾年的一些大熱綜藝，一改往日真人秀刺激緊張的風格，紛紛推出慢節(jié)奏的旅游節(jié)目，其中包括一檔房車旅游綜藝《青春的花路》。節(jié)目播出之后，粉絲朋友在看她們喜歡的愛豆時，房車出行同樣圈粉無數(shù)，使得最近房車市場也愈加火熱。

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4月15日，羅永浩在微博發(fā)布了一則房車招商信息，源于他再次被強制執(zhí)行，被限制消費的情況下老羅稱將坐房車進行出差，在房車上安裝直播攝像頭，一路拍攝祖國大好河山，可謂是“史上能量最正、心態(tài)最陽光的創(chuàng)業(yè)失敗者和頑固還債者。”而他此番操作，也促使房車...

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五一出游季，不少家庭都會選擇周末自駕出行，而一輛房車所能帶來的出行體驗，往往是其他SUV或者轎車無法比擬的。房車可以將生活和旅行很好的結(jié)合在一起，車外面是世界，車里面是家，這是原廠房車標桿上汽大通生活家V90所詮釋的真諦，其靠譜的原廠品質(zhì)也奠定了...

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在屬于自駕游的季節(jié)，一輛房車所能帶給你的體驗是別的車型遠遠無法企及的，房車能帶給你更寬松的空間以及更舒適的體驗，而一輛原廠房車能給到你更多意想不到的驚喜。

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小米進軍智能電動汽車的業(yè)務雖然令人振奮，但發(fā)布會上的一張房車圖還是讓人有些擔憂。因為電動車的續(xù)航本來就是令消費者頭疼的問題，何況作為房車，還有家電的電力消耗，不免讓人唏噓。

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雷軍正式官宣造車，可謂一石激起千層浪。發(fā)布會上小米用了大通V90改裝車的案例，內(nèi)裝幾乎都是小米旗下的智能家居用品，能達到所謂的萬物互聯(lián)效果。小米的這波造勢，凸顯了它進軍智能電動汽車行業(yè)的決心。

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萬眾期待的五一小長假即將到來，相信會有很多人選擇攜家?guī)Э?，踏青春游。若此時有一輛可以滿足駕乘行居的房車相伴，將會使得旅行更加愜意。而上汽大通生活家V90原廠房車就是房車旅行的最佳伴侶。

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前不久，小米推出了一款為年輕人打造的房車，一時間也讓更多的消費者對房車產(chǎn)生了興趣。而要說的是，眼下正是個可以帶上家人出去出游，感受大自然美好的一個好時節(jié)。那么，對于消費者而言，什么樣的房車能令消費者感到非常心滿意足呢？看看這款原廠的大通生活...

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上汽大通在房車之夜發(fā)布了旗下高端定制房車-上汽大通生活家V90別墅版。整車無論是在空間設計亦或是科技配置上，都超出了人們對于房車的想象。

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小米在前不久舉行的發(fā)布會上推出了一款為年輕人打造的房車，結(jié)合公布的圖片信息并經(jīng)過仔細辨認后可以看出，其底盤為上汽大通的輕客底盤（非房車專用底盤），同時上裝由某改裝廠設計制造。不過，不得不說還有一大更重要的看點卻在于其集20余種小米智能產(chǎn)品于一...

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從小米發(fā)布會上的信息來看，小米造車很大程度會聚焦智能網(wǎng)聯(lián)這一方面，與自家的小米生態(tài)鏈進行緊密貼合。但是再智能的產(chǎn)品也需要一副好底子，小米會拿上汽大通V90底盤進行改裝展示就是看中了大通的好底子。小米是用輕客底盤改的（非房車底盤），因此和上汽大...

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小米造車發(fā)布會上展出的小米房車，讓我們看到了小米成功的將智能家電搬上了車。但房車的本質(zhì)是一臺車，造房車不僅是機械化的將家具產(chǎn)品搬上房車，更需要將整套房車制造產(chǎn)業(yè)鏈進行深度結(jié)合。展出的那臺為上汽大通輕客底盤改裝的房車，而上汽大通原廠房車早已在...

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CEO雷軍在小米發(fā)布會上官宣第四次創(chuàng)業(yè)，進軍汽車界，小米即將致力于為年輕人打造第一款房車，而這款房車的原型正是上汽大通生活家V90，搭載小米的一系列的智能設備改造而來。

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日前，小米發(fā)布會帶來了一則重磅消息—小米即將造車，同時發(fā)布會亮出一張小米改裝的房車圖，該車的原型是智能房車的領軍者—上汽大通生活家V90。愿景固然非常美好，但理想和現(xiàn)實存在不少差距，想要打造同樣的“移動第三空間”，上汽大通生活家V90的這些點，小...

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小米造車的話題熱度如火如荼，智能房車的理念更是深入人心。發(fā)布會上那輛有著全套小米家居的智能房車著實吸引眼球。但仔細一看，其實是基于上汽大通底盤改造而來，并非原廠房車，與其說是小米的新車，不如理解為經(jīng)小米改裝后的房車。而相比于小米的改裝車，上...

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近幾年跨界一直是個熱門問題，自新能源概念出來之后，不少品牌如樂視、百度都想分一杯羹，但最終都成為跨界造車的失敗案例，而就在剛結(jié)束不久的春季發(fā)布會上，小米也官宣投資100億美元，加入跨界造車行列。

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雷軍正式官宣造車，可謂一石激起千層浪。對于“小米造車”這件事，除了廣大米粉們充滿期待外，但是小米入局除了能帶來一些智能體驗上的東西，純電動車的“用電焦慮”至少它目前也無法解決。

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小米造車，這四個字在當前熱點的影響力自不必多說了吧。小米十多年來打造的物聯(lián)生態(tài)未來用于汽車中將推動智慧汽車的發(fā)展。發(fā)布會上小米改裝大通V90生活家的例子僅僅只是將智能物聯(lián)做了搬運而已，但除了智能物聯(lián)之外，一輛車還得有方方面面的表現(xiàn)，小米造車，...

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三月底小米的春季發(fā)布會可謂是刷爆了朋友圈，除了小米新logo給到的“驚喜”外，還有小米即將進軍汽車行業(yè)的重磅消息。第一款車便是為年輕人打造的智能化房車，集20余種小米智能產(chǎn)品于一體，為米粉提供多場景的美好用車設想。

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