隨著旅行車的受關(guān)注程度不斷上漲，大眾及時(shí)洞察到了消費(fèi)者的最新需求，推出大眾Arteon（國(guó)內(nèi)為CC） Shooting Brake版，進(jìn)一步豐富家族產(chǎn)品矩陣（目前僅有大眾邁騰...
5月24日，網(wǎng)上車市-車市嚴(yán)選攜手一汽-大眾在山西省運(yùn)城市舉辦以“火力全開(kāi)！鉅惠全城”為主題的團(tuán)購(gòu)會(huì)，此次團(tuán)購(gòu)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)簽單享受多重組合實(shí)惠政策?；顒?dòng)當(dāng)天到店客戶超過(guò)100組，...
在大眾速騰的產(chǎn)品系列中，還有一款類似高爾夫GTI的車型GLI，不過(guò)目前并未在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。近日大眾全新全新Jetta GLI（國(guó)內(nèi)為速騰GLI）現(xiàn)身海外某市場(chǎng)。外觀方面，新車...
對(duì)于很多德粉來(lái)說(shuō)，在13-15左右的價(jià)格區(qū)間中選車，速騰是一款繞不開(kāi)的車型。不過(guò)不能忽略的事實(shí)就是，能夠選擇和考慮的也均為中低配版本。而中低配版本自然是沒(méi)有高配和頂配版本在配...
因?yàn)橐咔榈某霈F(xiàn)，人們的生活被打亂了節(jié)奏，整個(gè)社會(huì)來(lái)了一次急剎車，同時(shí)對(duì)于消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)，他們的購(gòu)車計(jì)劃可能需要擱置一段時(shí)間了，但這并不會(huì)妨礙他們?nèi)?shí)現(xiàn)內(nèi)心的“汽車夢(mèng)”。因此，我...
馬上就要過(guò)年啦！相信很多小伙伴們都和我一樣十分激動(dòng)。一年忙到頭終于能有個(gè)七天小長(zhǎng)假確實(shí)是值得高興的事情，但是對(duì)于我們這些90后來(lái)說(shuō)，在過(guò)年期間有一個(gè)更重要的事情要做，那就是—...
在中國(guó)汽車市場(chǎng)內(nèi)，緊湊級(jí)轎車可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域，而在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)內(nèi)，一汽-大眾速騰與日產(chǎn)軒逸是兩款關(guān)注度非常高的車型，同時(shí)從銷量上的反應(yīng)也是如此，這兩款車可以說(shuō)是中國(guó)...
在國(guó)內(nèi)的家轎市場(chǎng)，速騰與卡羅拉一直以來(lái)都以各方面均衡的表現(xiàn)而長(zhǎng)年占據(jù)銷量榜的前列。所以它們也都毫不意外的擁有著“神車”的稱號(hào)。2019年，速騰與卡羅拉都紛紛完成了換代工作，產(chǎn)...
大眾速騰緊湊型轎車市場(chǎng)標(biāo)桿車型的稱號(hào)真的不是白給的，今年1-11月累計(jì)銷量達(dá)270,304輛，領(lǐng)跑日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級(jí)車型，穩(wěn)居該細(xì)分市場(chǎng)第一的位置...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾10月終端銷量達(dá)到199,012輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)10.2%，1-10月累計(jì)終端銷量達(dá)到1,684,840輛（含奧迪進(jìn)口車...
大眾速騰是目前國(guó)內(nèi)緊湊型轎車細(xì)分市場(chǎng)中的標(biāo)桿車型，與日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、本田思域等車型一同為消費(fèi)者提供了更多的購(gòu)車選擇。熟知速騰的朋友應(yīng)該都知道，其還擁有一款與高爾夫GTI...
目前一汽-大眾中型轎車的入門級(jí)車型以及緊湊型車主搭1.4T渦輪增壓，包括寶來(lái)、速騰、邁騰、探歌等車型。網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾成都分公司將投產(chǎn)全新1.5T E...
SUV、新能源、大七座……想必各位想買車或者關(guān)注汽車行業(yè)的人，在這兩年對(duì)這些名詞已經(jīng)非常熟悉。例如SUV保有量即將成為第一、新能源車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)等信息不絕于耳，熱度居高不下...
金九銀十“車市嚴(yán)選，購(gòu)車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見(jiàn)得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一...
對(duì)于現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，合資品牌的主流車型依舊集中在緊湊型轎車級(jí)別。消費(fèi)者在選擇轎車車型時(shí)需要考慮的方面很多，高配置、高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)適用車型速騰一直都是眾多消費(fèi)者的首要選擇。...
