今年的國內(nèi)汽車市場波瀾不驚,增長速度僅僅維持在2%左右,即使是傳統(tǒng)的旺季“金九銀十”,也不如往年熱鬧。在這樣清冷的市場之下,日系車企反而越挫越勇,逆勢上揚(yáng),取得了不俗的成績。...
在最近一段時(shí)間里,日本車企帶給我們的驚喜可不小,首先是豐田凱美瑞那燃效高達(dá)41%的動力系統(tǒng),然后是第十代雅閣那最大扭矩370N·m的2.0T發(fā)動機(jī),最后是Altima(國內(nèi)新...
雅閣、天籟和凱美瑞組成的日系中高級轎車“三劍客”,數(shù)年之內(nèi)在中國車市風(fēng)光無比。而后,隨著帕薩特、君越、君威、邁騰甚至蒙迪歐等美、歐系車型的崛起,中高級轎車日系“三劍客”備受打...
今天我們就聊聊全新天籟怎么就人格分裂了?日系車和德系車素來是競品仇敵,隨著彼此的產(chǎn)品力完善,我們發(fā)現(xiàn),它們彼此都活成了對方的樣子。德系車開始變得細(xì)膩舒適,日系車開始重視操控和...
提到中級車日系三劍客,相信大家想到的就是東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣,它們從引入國內(nèi)開始便一直在合資日系中級轎車領(lǐng)域叱咤風(fēng)云。豐田第八代凱美瑞自去年上市以來,在...
當(dāng)然,郵件的本意不是讓我去欣賞晚霞的,而是去體驗(yàn)全新一代天籟北美版(第七代)——Altima。盡管日產(chǎn)天籟在國內(nèi)早已家喻戶曉,但當(dāng)您看到眼前的這輛全新一代日產(chǎn)Altima,您...
全新一代天籟長寬高分別為4901×1850×1447mm,軸距為2825mm,相比于目前在售的2016款車型,車身尺寸更具優(yōu)勢。值得一提的是,新車可根據(jù)車主喜好,自主選裝不同...
北京的天氣終于涼快下來了,但是對于剛剛結(jié)婚的小陳來說卻比炎炎夏日更加煎熬。幾經(jīng)糾結(jié)的他終于忍不住去找了身邊的汽車編輯從業(yè)者老李……
就在最近幾年,隨著各個品牌都開始強(qiáng)調(diào)家族式設(shè)計(jì)語言,路面上跑的汽車越發(fā)同質(zhì)化嚴(yán)重,再也不像以前那般,每款車型都有屬于自己的樣式風(fēng)格。在這種局面下,比較注重個性的年輕人大多數(shù)都...
天籟是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款中型轎車,本代車型已臨近換代年限。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲得了全新一代天籟的申報(bào)信息。新車外觀相比現(xiàn)款做出了改動,車身尺寸大幅加長,動力方面將搭載2....
2018年上半年,日產(chǎn)汽車在華累計(jì)售出新車突破72萬輛,增幅超過10%,銷量持續(xù)上漲給企業(yè)的產(chǎn)能帶來了更多的挑戰(zhàn)。近日,日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官西川廣人表示,日產(chǎn)汽車計(jì)劃到20...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組日產(chǎn)全新Altima(國內(nèi)為天籟)的官方圖片。新車采用最新家族式設(shè)計(jì),前臉配備“U”形進(jìn)氣格柵,車身側(cè)面線條豐富,車尾裝配全新LED尾燈。內(nèi)飾...
提起“舒適”這個詞,大家最先想到的品牌一定是日產(chǎn)。為什么這么說呢?坐過日產(chǎn)旗下車型的朋友,相信都對那軟如沙發(fā)的座椅記憶猶新。確實(shí),日產(chǎn)對于舒適性有著很深的見地。今天,我們到東...
對于各大車企來說,如何能讓現(xiàn)款車型熱度不減呢?在我看來,或許新增一款配置車型是個不錯的選擇,這樣既可以保持現(xiàn)款車型新鮮度,還可以提升車輛“性價(jià)比”,療效肯定不會太次。這不,前...
KX3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款小型SUV,在售車型均搭載1.6L或1.6T發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲得了新款KX3的申報(bào)信息。新車增搭了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),動力...