同為44.9萬(wàn) 雷克薩斯ES/寶馬3系如何選
可以肯定的說(shuō)，此次雷克薩斯ES系列的改款是成功的。紡錘形家族前臉一掃老款的平庸，多了些許的激情和動(dòng)感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有很大的突破，中控臺(tái)更有層次感，商務(wù)氣息也更加濃郁了。此次雷...
雷克薩斯全新一代ES的上市讓人眼前一亮，無(wú)論是外觀空間還是價(jià)格都給我們了十足的驚喜，ES250 35萬(wàn)的價(jià)格雖然與的系豪華品牌相差無(wú)幾，但是對(duì)于日系豪華品牌來(lái)說(shuō)敢叫板德系三駕...
今日我們從相關(guān)渠道了解到，雷克薩斯全新ES將于7月18日上市。該車共計(jì)推出ES250、ES350、ES300h三種動(dòng)力版本，預(yù)售價(jià)格為35.8萬(wàn)-67.8萬(wàn)元。
2012年6月29日，北京頂級(jí)豪華汽車品牌LEXUS雷克薩斯首度攜手《嘉人 Marie Claire》，在北京五棵松M空間盛情開(kāi)啟“2012嘉人中國(guó)風(fēng)”國(guó)際頂尖時(shí)裝設(shè)計(jì)大賞。...
近日，網(wǎng)上車市從雷克薩斯經(jīng)銷商處了解到，繼新一代GS之后全新的ES系列車型也將于7月18日正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面，據(jù)悉屆時(shí)上市ES將在250、300h、350三種動(dòng)力總成的基礎(chǔ)...
雷克薩斯ES系列車型作為雷克薩斯中級(jí)車市場(chǎng)的主力車型，肩負(fù)著雷克薩斯品牌和其他品牌競(jìng)爭(zhēng)的重任，而在今年開(kāi)始，雷克薩斯針對(duì)自己品牌進(jìn)行新的家族化統(tǒng)一符號(hào)的普及，現(xiàn)在ES車型也終...
兩年一度的北京國(guó)際車展車展在今日正式拉開(kāi)帷幕。在這開(kāi)展之際，我們將提前為您帶來(lái)本屆車展的全球首發(fā)車型。盡管在撰寫(xiě)本文的時(shí)候，這些車型可能還處于天馬行空的狀態(tài)，但是提前知曉，可...
兩年一屆的北京車展向來(lái)都是各大廠商爭(zhēng)奇斗艷的最佳舞臺(tái)，而作為日系高端品牌的雷克薩斯自然也是“傾巢出動(dòng)”絲毫不敢怠慢。在本次北京車展中，雷克薩斯將攜旗下LX、RX、GS以及ES...
目前海外媒體曝光了首批2013款雷克薩斯ES混合動(dòng)力車型的諜照，并宣稱新車將會(huì)在芝加哥或紐約車展上亮相。盡管新車在路試時(shí)采用了非常嚴(yán)謹(jǐn)偽裝，但通過(guò)儀表盤(pán)還是能看見(jiàn)新車擁有3種...
隨著2012年的臨近，2011年的中國(guó)車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經(jīng)歷了北京限牌、各項(xiàng)政府補(bǔ)貼優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，...
作為雷克薩斯歷史上最為成功且銷量最高的車型之一，ES系列早已在近20年的積淀中成為了舒適與豪華的代名詞，而在這其中的ES240則是雷克薩斯專門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的一款車型。...
自2011年3月11日日本大地震后，各日本車企都多多少少的受到了波及。日系汽車市場(chǎng)也隨之低迷了不少。大部分車型都減少了降價(jià)幅度，尤其是以進(jìn)口車型為主，有的更是沒(méi)車沒(méi)優(yōu)惠。今天...
不斷挑戰(zhàn)巔峰，優(yōu)雅完美進(jìn)化，20年來(lái)LEXUS雷克薩斯ES系列已成為全球豪華車市場(chǎng)中最成功的車型之一，雷克薩斯品質(zhì)和服務(wù)高度認(rèn)可與廣泛贊譽(yù)。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示目...
在我們的用車生活中，有些車型的故障是可以避免，究其原因最大的問(wèn)題莫過(guò)于維修保修不正規(guī)以及保養(yǎng)不及時(shí)造成的，所以車型的定期保養(yǎng)對(duì)于車型的使用壽命是非常重要的。當(dāng)我們買一款車時(shí)都...
