作為世界上最完備的豪華型四驅(qū)車(chē)之一的路虎攬勝，繼在2008年中被拍攝到2010款的全新攬勝車(chē)型諜照后，新攬勝所采用的動(dòng)力組成也于近日被曝光。據(jù)悉，2010款攬勝將搭載5.0升的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將取代現(xiàn)有的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

新攬勝所采用的這款第三代直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可在自然進(jìn)氣與增壓的形式下分別提供287kw與380kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)相較此前的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，將提供更多的功率與性能，與此同時(shí)油耗以及二氧化碳排放量也可進(jìn)一步降低。除此之外，2010款攬勝還將搭載2.0升的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

以上圖片即相關(guān)媒體拍攝到的2010款攬勝車(chē)型的諜照?qǐng)D片。從圖片上可以看到這款測(cè)試車(chē)型經(jīng)過(guò)了適度的偽裝。但通過(guò)仔細(xì)的觀察可以發(fā)現(xiàn)，新款車(chē)型的前部進(jìn)氣格柵位置及霧燈等位置基本未作改動(dòng)。另一角度觀察車(chē)輛前部，可以發(fā)現(xiàn)2010款攬勝依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型較為經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)識(shí)位置，前蓋棱角以及外后視鏡設(shè)計(jì)均如出一轍。相信設(shè)計(jì)師也認(rèn)為經(jīng)典的設(shè)計(jì)部分應(yīng)被繼承。

觀察車(chē)身側(cè)面，車(chē)身腰線及側(cè)面局部設(shè)計(jì)均與老款車(chē)型相同，雖然前部?jī)蓚?cè)的散熱口被遮擋，但對(duì)比老款還是可以清楚的發(fā)現(xiàn)其長(zhǎng)度及位置均未改變，唯一的變化僅僅為新款車(chē)型的輪轂由原先的7輻輪轂被升級(jí)為多幅輪轂。