LAVIDA朗逸是上海大眾結(jié)合中德優(yōu)勢(shì)技術(shù)、精心打造的一款車型，同時(shí)也是目前上海大眾系列車型中受關(guān)注度最高的一款車，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前朗逸在11月份優(yōu)惠7000元的基礎(chǔ)上，價(jià)格又出現(xiàn)了新的浮動(dòng)，具體車型以及價(jià)格如下：

據(jù)經(jīng)銷商處銷售人員介紹，現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)買任何一款朗逸車型能都享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，低配的1.6 MT品悠型售價(jià)降至10.48萬(wàn)元，而高配的2.0 AT品尊型也降至了15.48萬(wàn)元。銷售人員還介紹，目前店內(nèi)1.6L車型較多，而排量相對(duì)大兩級(jí)的2.0L車型現(xiàn)車一般，顏色方面主要以白色、銀色為主。

上海大眾朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一體變速箱，這款變速箱的技術(shù)源自保時(shí)捷技術(shù)，被應(yīng)用在輝騰、新奧迪A8、寶馬7系等豪華車型上。這一變速箱最大的特點(diǎn)是兼?zhèn)渥詣?dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，還帶有動(dòng)態(tài)換檔程序（DSP）和液壓電子控制系統(tǒng)，各檔位的傳動(dòng)比皆經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)與匹配。在實(shí)際的使用過程中，讓整車“發(fā)揮”出強(qiáng)大的輸出功率是它的一大功勞。這款6速Tiptronic手/自動(dòng)一體變速箱的動(dòng)態(tài)換擋程序可提供D檔（標(biāo)準(zhǔn)型——經(jīng)濟(jì)省油）和S檔（運(yùn)動(dòng)型——動(dòng)力澎湃）兩種不同換檔模式，如果想體驗(yàn)一把跑車的快感時(shí)，大可以選擇S擋或者變速箱的手動(dòng)模式，低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速變速箱可以輕松榨取出發(fā)動(dòng)機(jī)的最高性能，變速箱處于5檔時(shí)，2000轉(zhuǎn)左右差不多是車速60-70公里的狀態(tài)，3000轉(zhuǎn)已經(jīng)是車速在110-120公里的狀態(tài)，如果用手動(dòng)模式瞬間拔高轉(zhuǎn)速，朗逸的提速可想而知。

在空間上無(wú)論是頭部還是腿部空間都讓人滿意，這種大尺寸A級(jí)車的概念的確符合中國(guó)家用轎車的使用環(huán)境。修長(zhǎng)的車身同時(shí)也給大尾箱留出足夠空間。同時(shí)，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考慮了中國(guó)人的體形。在強(qiáng)化腰部、側(cè)面支撐的同時(shí)讓人體可以順勢(shì)陷入座椅中，坐墊非常柔軟即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲勞。作為一款定位A級(jí)車的產(chǎn)品，朗逸2.0的高配版本配有前排雙氣囊與前排雙側(cè)氣囊、定速巡航、胎壓檢測(cè)、采用了陶瓷材質(zhì)的前后碟剎，在同級(jí)中的安全性可謂是用料最足的。