奧迪Q7官方最高漲8千元 4S店提車需加2萬

奧迪(進(jìn)口)  Q7 3.0 TFSI (245kW)

如今,中國已經(jīng)成為全世界大型豪華車、豪華SUV的主要銷售市場。對于這一點(diǎn)奧迪開始就看到了中國市場所蘊(yùn)含的巨大潛力,在中國市場的新車銷售中奧迪Q5、Q7的銷量一直高歌猛進(jìn),日前,2012款?yuàn)W迪Q7悄然上市,配置相比2011款有所升級,官方指導(dǎo)價(jià)也上升6000-8000元不等,詳情請看下表:

為此我們也以消費(fèi)者的身份咨詢了多家奧迪授權(quán)經(jīng)銷商,經(jīng)銷商銷售人員表示已經(jīng)漲價(jià),主要增加的配置為四幅真皮多功能方向盤、電動(dòng)窗升降開關(guān)和杯架等處均使用金屬件進(jìn)行裝飾與點(diǎn)綴、全新設(shè)計(jì)的換擋手柄等,官方指導(dǎo)價(jià)也上漲6千-8千元不等。

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    奧迪(進(jìn)口)

    奧迪(進(jìn)口)    奧迪(進(jìn)口)

    在外形方面,2011款?yuàn)W迪Q7 3.0T與老款車型相比變化并不大。作為國內(nèi)目前在售,軸距最長的頂級SUV,新奧迪Q7以3,002毫米軸距為車內(nèi)成員提供了寬敞的舒適空間。新奧迪Q7的第三排座椅為選裝裝備,全新設(shè)計(jì)的“輕松進(jìn)入”功能使乘員進(jìn)出更加便捷。2011款?yuàn)W迪Q7 3.0T標(biāo)配全新設(shè)計(jì)的LED尾燈,配合重新設(shè)計(jì)的新款后備箱蓋使整個(gè)尾部造型更加動(dòng)感。在前后保險(xiǎn)杠下沿、門檻以及車門把手都增加的鍍鉻奧迪(進(jìn)口)

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     Q7的內(nèi)飾仿照了新A6的樣式,延續(xù)了奧迪一貫的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這應(yīng)該是奧迪內(nèi)飾的一個(gè)發(fā)展方向,在材質(zhì)和做工上豪華精細(xì),這本就是奧迪的強(qiáng)項(xiàng),在Q7這一代表車型上自然不能砸了招牌。真皮包裹的多功能真皮方向盤可以電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié),音響音量大小通過方向盤上的旋鈕能夠控制,方向盤下還有換擋撥片,在手動(dòng)模式下可以加減擋位,體驗(yàn)“手動(dòng)”的駕駛樂趣。 

     奧迪(進(jìn)口)

    2011款?yuàn)W迪Q7所搭載的這款V6-3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)又是奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)巔峰之作。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩種不同的調(diào)節(jié)。低功率版:最大功率200kw/4750-6500rpm;最大扭矩400n·m/2250-4750rpm。0—100公里加速時(shí)間僅7.9秒,比老款3.6FSI自然吸氣車型快0.6秒。全新的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是2011款?yuàn)W迪Q7 3.0T的標(biāo)準(zhǔn)配置。奧迪Q7 3.0T的ESP系統(tǒng)具有擴(kuò)展的城市和越野功能,與ABS、EBD、ASR及EDL相互作用,設(shè)計(jì)有“越野模塊”、下坡輔助,牽引穩(wěn)定程序和防翻滾穩(wěn)定程序等十分強(qiáng)大。

     編輯點(diǎn)評:此次上市的2012款?yuàn)W迪Q7在老款的基礎(chǔ)上官方指導(dǎo)價(jià)上漲6000-8000元不等,我們從配置上來看新款相比老款并沒有太大變化,也只是本身的升級改動(dòng)。目前2011款Q7只有個(gè)別車型有現(xiàn)車,均需加價(jià)2萬,有喜歡該車的消費(fèi)者是時(shí)候該出手了。

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