朗逸全系少量現(xiàn)車供應(yīng) 最高優(yōu)惠4000元
作為上海大眾在緊湊級市場上的首款產(chǎn)品，從PQ34平臺上經(jīng)過底盤加長而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準的市場定位和均衡的綜合實力，是朗逸受到消費者廣泛認可的關(guān)鍵所在。近期，編輯從上海大眾臺州經(jīng)銷商處了解到，朗逸有少量現(xiàn)車，1.4T購車享受補貼3000元， 另外還有現(xiàn)金優(yōu)惠1000元，1.6L直接優(yōu)惠3000元。具體請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商售價 | 4S店售價 | 價格變化 | 備注 |
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LAVIDA朗逸采用了流行的寬肩設(shè)計，突出運動感的同時又表現(xiàn)出一種穩(wěn)重。朗逸的前臉體現(xiàn)了橫向延伸的造型元素，增強了整車的橫向氣勢。與之相呼應(yīng)的是大眾經(jīng)典進氣格柵造型，這種穩(wěn)重大氣的造型元素是大眾汽車品牌特有的標志性元素。特別是精致大氣的鍍鉻水箱格柵和晶瑩剔透的晶鉆前大燈，給人以一種震撼的力量感，體現(xiàn)了朝氣蓬勃的新時代特征。
內(nèi)飾方面，新款朗逸將增加黑色內(nèi)飾，木紋及鍍鉻裝飾條。最大的改變則是換用了新一代大眾車型普遍采用的三輻運動風格方向盤。其他配置方面，2011款朗逸新增了藍牙系統(tǒng)，品雅版車型還增加了前排側(cè)面安全氣囊，同時品軒版車型也標配了ESP。
動力方面，朗逸采用的1.4TSI發(fā)動機，其額定功率達到96kw，可以在每分鐘1750~3500轉(zhuǎn)持續(xù)輸出高達220N•m的最大扭矩。1.4 TSI+DSG的動力組合將超強的加速性能和超低油耗發(fā)揮得淋漓盡致，0~100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間僅需9.8秒，而90km/h等速油耗僅為5.2L/100km。 編輯點評： 朗逸2011款最大亮點是增加了4款1.4 TSI車型；這款小排量發(fā)動機加入了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，使車型在擁有低能耗的同時，也有強勁的動力作為支撐力，從而很好的將運動風格展現(xiàn)出來。大氣的外觀，強勁的動力，和較低的用車成本讓朗逸成為了眾多消費者的不二之選。感興趣的朋友可到店內(nèi)咨詢。 網(wǎng)友還看了
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