安裝在大眾途安車上TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為機(jī)械增壓和渦輪增壓兩個(gè)系統(tǒng)的組合，可以保證提供最大的動(dòng)力和最小的能源消耗。

新大眾途安現(xiàn)在安裝了一款輸出功率為125kW/170hp TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)為采用直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用機(jī)械增壓和渦輪增壓相組合，還采用了DSG變速箱等一系列高等配置。

大眾汽車的工程師們將TSI 這一創(chuàng)新技術(shù)變成了現(xiàn)實(shí)：當(dāng)?shù)娃D(zhuǎn)速的時(shí)候，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，相反，在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，渦輪增壓提供動(dòng)力；由于TSI 將兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，因此可以提供強(qiáng)大的動(dòng)力，當(dāng)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分到4750轉(zhuǎn)/分之間的時(shí)候，扭矩為240N.m，同時(shí)有著良好的節(jié)油性能：每百公里耗油7.6升。采用雙增壓技術(shù)原理的1,390ccm的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力可以與2.5L 普通進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相平衡。而搭載這一發(fā)動(dòng)機(jī)的途安車最高時(shí)速可以達(dá)到212公里/小時(shí)，從靜止加速到100公里/小時(shí)所需時(shí)間為8.5秒。

TSI技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)在途安 、高爾夫、高爾夫Plus和捷達(dá)車型上運(yùn)用，現(xiàn)在這款輸出功率為125KW的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被配置在途安的頂級(jí)車型上面。

搭載輸出功率為170匹馬力TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配置DSG變速箱的途安價(jià)格為31，006.67歐元（約合人民幣313，564元）。 （編輯：曲琳）