大眾速騰全系最高優(yōu)惠7千 少量現(xiàn)車供應(yīng)
2011款速騰自上市以來(lái)便備受好評(píng)，新款不僅在外觀方面進(jìn)行了一系列的升級(jí)和改善，內(nèi)飾方面也設(shè)計(jì)的更加細(xì)膩。動(dòng)感的車身配上強(qiáng)悍的動(dòng)力，使其在各個(gè)領(lǐng)域都顯得游刃有余。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)檢測(cè)顯示，速騰全系最高享受7千元的優(yōu)惠，具體價(jià)格詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
速騰2011款的外觀設(shè)計(jì)采用了運(yùn)動(dòng)的前后保險(xiǎn)杠，配合與車身同色的保險(xiǎn)杠裙圍，使得整個(gè)外部大包圍看起來(lái)更加動(dòng)感;與車身同色的前進(jìn)氣格柵搭配新菱形前霧燈;前大燈燈體內(nèi)部則增加了黑色區(qū)域。速騰2011款的尾燈造型新增可視鍍鉻雙尾管，給人帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。速騰2011款還配備了新的16寸鋁合金輪轂。
內(nèi)飾方面，速騰2011款采用了黑底白字顯示模式的組合儀表，外形輪廓和顏色更加清晰;黑色內(nèi)飾搭配更鍍鉻內(nèi)飾件;全新造型的質(zhì)感真皮方向盤，搭配更加環(huán)保時(shí)尚、透氣柔軟的座椅面料，大大提高了乘坐的舒適性。在 實(shí)用且人性化十足的貼心裝置方面，速騰2011款也毫不遜色。USB數(shù)據(jù)接口、Aux -in音頻接口的功能增加，使車主可直接讀取移動(dòng)存儲(chǔ)器上的MP3格式音樂(lè)文件，從實(shí)用性上為消費(fèi)者考慮的更為周到;前排中央扶手則增加了可拉伸功能，布 局設(shè)更加計(jì)合理，不僅提高了車內(nèi)的空間利用率，更讓人性化的體貼無(wú)處不在。
速騰搭載了大眾集團(tuán)領(lǐng)先的“TSI+DSG”動(dòng)力總成技術(shù)，與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，1.4TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性都有了明顯改善。在5000轉(zhuǎn)時(shí)，其輸出功率即達(dá)到最大值96KW;在1750～3500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，輸出扭矩達(dá)到最大值220N·m。DSG®雙離合自動(dòng)變速器兼具自動(dòng)檔的平順舒適和手動(dòng)檔的低油耗優(yōu)勢(shì)，搭載在速騰身上并匹配TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證高效動(dòng)力和換檔平順性的同時(shí)，車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。 編輯點(diǎn)評(píng)：速騰作為一款2006年上市的車型，時(shí)至今日依然銷售火爆。不過(guò)面臨競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng)，換代勢(shì)在必行，近日更是有消息傳出速騰將會(huì)被大眾的全新車型NCS所取代！相信屆時(shí)速騰定會(huì)上演“最后的瘋狂"。 
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