合資車(chē)銷(xiāo)量暴跌!日產(chǎn)軒逸500萬(wàn)輛后,還能繼續(xù)火嗎?
要說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)最成功的車(chē)型,當(dāng)屬家轎之王軒逸。
作為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略車(chē)型,歷經(jīng)十四代更迭,自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)17年,累計(jì)銷(xiāo)量突破500萬(wàn)輛,多次取得國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍,“銷(xiāo)冠”頭銜名副其實(shí)。
而且軒逸素來(lái)有”小天籟”之稱(chēng),作為一款A(yù)級(jí)轎車(chē),卻擁有很多B級(jí)旗艦轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn),除了外觀設(shè)計(jì)酷似天籟,軒逸還具備出色的舒適性、低油耗、皮實(shí)耐用等特質(zhì),其經(jīng)典款百公里綜合油耗在4.9至6.1L/100km的范圍內(nèi),e-POWER版本更是不到4L。
扎實(shí)的產(chǎn)品力,成就了軒逸堅(jiān)挺的銷(xiāo)量,讓其成為東風(fēng)日產(chǎn)定海神針一般的存在,是其突破百萬(wàn)的基石。
同時(shí)作為一款家用車(chē),如此大的保有量,也讓軒逸有底氣說(shuō)自己是幸福的代名詞。
如果車(chē)也有人設(shè),那么軒逸的人設(shè)就是“最懂中國(guó)家庭的幸福家轎”,它滿(mǎn)足了很多購(gòu)車(chē)家庭,用一臺(tái)車(chē)實(shí)現(xiàn)全家人幸福出行的夢(mèng)想。
因此剛剛過(guò)去的全新軒逸家族上市發(fā)布會(huì),就以幸福為主題,除了邀請(qǐng)新疆、海南、山西等近千位軒逸車(chē)主家庭代表參加活動(dòng),還和車(chē)主共創(chuàng)了歌曲《一路相陪》,以及邀請(qǐng)備受軒逸車(chē)主喜愛(ài)的歌手張信哲來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),演唱《信仰》《愛(ài)就一個(gè)字》等經(jīng)典歌曲,并以軒逸車(chē)主真實(shí)生活為原型打造的“浮生四記”,展現(xiàn)出天南海北的軒逸車(chē)主在不同生活場(chǎng)景中的幸福圖景。
東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理山口武表示:“有軒逸,一定會(huì)幸福!”
東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林表示:“軒逸,在創(chuàng)造幸福的路上,不設(shè)終點(diǎn)線(xiàn)!”
不管是從東風(fēng)日產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)的態(tài)度,還是這場(chǎng)上市發(fā)布會(huì)的整體氣質(zhì)來(lái)看,煥新后的全新軒逸家族,最想要給中國(guó)消費(fèi)者傳遞的依然是幸福。
這是軒逸最熟悉的成功路徑,只是在新的時(shí)代,它還能夠講好這個(gè)故事嗎?
01
道理都懂,但軒逸做得最好
把時(shí)間線(xiàn)先拉回17年前,沒(méi)人比軒逸更能講好幸福這個(gè)故事。
一方面,是因?yàn)檐幰菔且豢钫驹诰奕思绨蛏系漠a(chǎn)品,對(duì)于幸福有更深的理解。
如果從1959年第一臺(tái)日產(chǎn)Bluebird誕生算起,軒逸已經(jīng)發(fā)展至14代,而藍(lán)鳥(niǎo)命名的靈感正是“帶來(lái)幸福的藍(lán)鳥(niǎo)”,寓意為百姓家庭送去美好幸福,作為日本國(guó)內(nèi)最初的5座小型乘用車(chē),藍(lán)鳥(niǎo)可以說(shuō)是日本家用汽車(chē)的先驅(qū)者。
另一方面,得益于日產(chǎn)的價(jià)值觀和體系實(shí)力。
A級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,不僅是容量最大、內(nèi)卷最嚴(yán)重的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),也是合資和自主正面交鋒最激烈的所在地。
除了軒逸,看看常年位列細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜的車(chē)型,比如朗逸、卡羅拉、寶來(lái)、思域等,無(wú)一不是強(qiáng)勢(shì)合資品牌的王牌車(chē)型。
但什么樣的產(chǎn)品會(huì)受到消費(fèi)者青睞?一個(gè)最簡(jiǎn)單的道理是,銷(xiāo)量背后其實(shí)是產(chǎn)品力做支撐,任何一款國(guó)民級(jí)別的車(chē)型,一定都是切中了更廣大消費(fèi)群體的需求。
軒逸之所以能夠成為細(xì)分市場(chǎng)的“常青樹(shù)”,離不開(kāi)它對(duì)中國(guó)緊湊型家轎消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)理解,這一市場(chǎng)用戶(hù)的消費(fèi)心理,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在預(yù)算有限的情況下,盡可能買(mǎi)到一款兼顧更多優(yōu)點(diǎn)的車(chē)。
而相比同類(lèi)對(duì)手,軒逸更擅長(zhǎng)均衡之道,各項(xiàng)產(chǎn)品力表現(xiàn)得十分均衡,并都處于中上水平,加上合適的定價(jià),擁有更高的競(jìng)爭(zhēng)力和性?xún)r(jià)比,自然就成為了同級(jí)別的優(yōu)質(zhì)首選。
02
加量不加價(jià),全新軒逸家族再度詮釋幸福出行
從藍(lán)鳥(niǎo)到軒逸,再到今天的全新軒逸家族,目標(biāo)從未改變,即為用戶(hù)打造幸福出行生活,只是隨著時(shí)代和需求的改變,表達(dá)方式一直在進(jìn)化。
先來(lái)看價(jià)格。此次煥新升級(jí),全新軒逸家族共推出8款車(chē)型,其中,全新軒逸共推出3款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格為11.90萬(wàn)元-13.39萬(wàn)元;超混電驅(qū) 軒逸共推出5款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.89萬(wàn)元-17.49萬(wàn)元。
未來(lái),全新軒逸家族將和在售的新軒逸·經(jīng)典將一起組成“軒逸全家桶”,打造一個(gè)擁有更多動(dòng)力選擇、更豐富配置、更廣價(jià)格區(qū)間,全面滿(mǎn)足中國(guó)家庭用戶(hù)所有需求的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容。
其實(shí)就是新老車(chē)型同堂銷(xiāo)售,當(dāng)初全新奇駿也采用過(guò)這一辦法,看來(lái)在當(dāng)前中國(guó)車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下,東風(fēng)日產(chǎn)依然不想要簡(jiǎn)單粗暴的以?xún)r(jià)換量,而是從用戶(hù)需求出發(fā),以“量”取勝。
再看產(chǎn)品本身,全新軒逸家族最大的改變?cè)谟谕庥^、空間、科技三方面,新車(chē)采用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體看起來(lái)更精致高級(jí),同時(shí)設(shè)計(jì)了兩種前臉風(fēng)格,其中全新軒逸采用展翼式前格柵,相對(duì)成熟穩(wěn)重,而超混電驅(qū) 軒逸則采用星陣式前格柵,搭配獨(dú)有的冰巖藍(lán)/曜石黑雙拼色和藍(lán)黑內(nèi)飾,以及重新回歸的三炮筒空調(diào)出風(fēng)口,更顯潮流年輕。
進(jìn)入到車(chē)內(nèi),則是采用了同級(jí)最大的12.3英寸高清觸控屏和7英寸全液晶儀表的組合,加之Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng),以及L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕,使得座艙更具科技感。
車(chē)身尺寸方面,全新軒逸的長(zhǎng)寬高分別為4652/1815/1450mm,軸距達(dá)2712mm,超混電驅(qū) 軒逸則是在這個(gè)基礎(chǔ)上將車(chē)身高度再降低3-5mm,但相比起前款車(chē)型,全新軒逸家族的長(zhǎng)度和寬度都有明顯增長(zhǎng),實(shí)際空間表現(xiàn)也會(huì)更出色。
坦誠(chéng)來(lái)說(shuō),相比2021年,日產(chǎn)將e-POWER技術(shù)引入中國(guó)并優(yōu)先搭載至軒逸上,全新軒逸家族此次的改變并不算大,但可以理解為經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)進(jìn)化后,軒逸已經(jīng)是一款相當(dāng)成熟的成功產(chǎn)品,一次中期深度改款并不會(huì)有多顛覆的改變,只是在原有基礎(chǔ)上精益求精,力求達(dá)到最完美的狀態(tài)。
03
新時(shí)代下,軒逸的幸福公式還成立嗎?
從最新的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看,軒逸依舊很能打。
2022年,盡管A級(jí)轎車(chē)原有的市場(chǎng)格局面臨著比亞迪秦家族的沖擊,但軒逸還是扛住了壓力,登頂轎車(chē)領(lǐng)域年度銷(xiāo)量第一名,全年累計(jì)銷(xiāo)量突破了42萬(wàn),連續(xù)3年收獲轎車(chē)年度銷(xiāo)冠。
進(jìn)入2023年,隨著比亞迪秦家族的上新,A級(jí)家轎細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)一步升級(jí),但從前兩月的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看,軒逸展現(xiàn)出強(qiáng)勁的韌性及實(shí)力,依然以49609輛的成績(jī)問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)第一,這也證明了軒逸目前在家轎領(lǐng)域的王者地位依然不容挑戰(zhàn),接下來(lái)在全新軒逸家族的加持下,有望發(fā)揮出更好的協(xié)同效應(yīng)。
不可否認(rèn),對(duì)手很強(qiáng)大,然而軒逸也不弱。
這或許是因?yàn)椋?strong>雖然時(shí)代在變,普通老百姓追求幸福的目標(biāo)不會(huì)變,軒逸對(duì)于幸福出行的理解和把握,以及多年來(lái)在家轎市場(chǎng)打造的品牌號(hào)召力,都要比對(duì)手更深、更穩(wěn)固,這是軒逸過(guò)去制勝的核心,也將是軒逸奔赴未來(lái)的動(dòng)力。
結(jié)語(yǔ):
江湖變了,但英雄未老,煥新后的全新軒逸家族,依然是最強(qiáng)的軒逸。
面對(duì)后生的強(qiáng)勢(shì)上攻,作為守江山的一方,全新軒逸家族這次打出了感情牌,以幸福為主旋律的策略,看似保守,實(shí)則穩(wěn)健,既拿捏住了家轎市場(chǎng)廣大用戶(hù)群體的消費(fèi)心理,又能夠借助過(guò)去這些年打下的情感基礎(chǔ)和用戶(hù)口碑,守住基本盤(pán)。
幸福,就是全新軒逸家族的銷(xiāo)量密碼,不管是過(guò)去還是未來(lái),追求幸福的路上,中國(guó)家庭始終有軒逸相伴。
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