8月20日，麗江，陽光從斑駁的風(fēng)擋平鋪進(jìn)整個座艙，暖意襲人，我?guī)夏R，手握著公路的秋風(fēng)，聽著一首聽過無數(shù)遍的《像風(fēng)一樣自由》，這感覺無比熟悉。

自駕、陽光、空氣，不是我前來的理由，此番我為途銳而來，確切地說是為途銳二十周年特別版而來。

途銳：20年，三代車，一個傳奇

途銳，「Touareg」，這個名字來源于撒哈拉沙漠中一個名為“圖瓦雷克”的民族，他們果敢堅毅，被稱之為“沙漠之王”。二十年間，途銳憑借自身超強(qiáng)的產(chǎn)品力，三次問鼎達(dá)喀爾，穿越大陸洲際，翻越火山險峰，穿行大漠林海，拖動波音747客機(jī)……低調(diào)、奢華、注重全路況性能的途銳，一直吸引著全球消費者的目光。

第三代途銳（以下簡稱途銳）基于MLB EVO平臺打造，是一款中大型SUV，要知道，這是大眾集團(tuán)最新的基于縱置發(fā)動機(jī)打造的平臺，如全新奧迪Q7、全新保時捷卡宴、蘭博基尼URUS、賓利添越都出自MLB EVO平臺，可見途銳有著地道的豪華DNA。

途銳：低調(diào)有實力，二十周年特別版更有意義

本次試駕的為途銳 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運動套裝，官方指導(dǎo)售價67.38萬元，其車身尺寸分別為4878×1984×1686mm，軸距達(dá)到了2899mm。

正值途銳推出二十周年之際，途銳二十周年特別版車型，新增“墨硯藍(lán)”專屬車身配色，標(biāo)配黑色R-Line運動外觀套件和21英寸鋁合金黑色輪轂Suzuka。此外，內(nèi)飾采用Savona真皮覆裹整車座椅，搭配紅/灰雙色的縫線設(shè)計，以及車輛內(nèi)外設(shè)計細(xì)節(jié)中的20周年專屬徽標(biāo) —“EDITION 20”，彰顯傳奇尊榮。

途銳：3.0T V6動力，給足豪車底氣

“In me the tiger sniffs the rose.”（心有猛虎，細(xì)嗅薔薇）。途銳3.0T車型憑借V6發(fā)動機(jī)的暴躁“脾氣”帶給用戶全路況的駕駛性能，同時，輔以空氣懸架和7種駕駛模式的選擇，又可以帶來溫柔細(xì)膩的駕乘體驗。

途銳共有2.0T L4和3.0T V6兩種動力組合，不過無論選擇哪款發(fā)動機(jī)，它的性能實力都毋庸置疑。其中代號為EA839的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)250kW（340馬力），峰值扭矩達(dá)450N•m，0-100km/h加速時間僅需5.9秒，最高時速達(dá)250km/h。

途銳搭載了Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng)，支持0-250km/h的全速域區(qū)間運行，可以實現(xiàn)自動控制加速、制動和轉(zhuǎn)向功能，能夠做到完全剎停并重新起步。

途銳：越野性能出眾，不負(fù)“全路況SUV”之名

途銳，一款90%的時間都用于城市穿梭的豪華SUV，但這并不妨礙它擁有出眾的越野性能，要知道，途銳自誕生以來一直以“全路況SUV”為打造標(biāo)準(zhǔn)，至于它的越野通過性能如何，讓我們駛下柏油馬路，深入越野穿越路段。

為了保證安全，照顧車隊中的大部分駕駛員，此次的穿越路線并未選擇太難的項目，當(dāng)然也并未給途銳帶來真正意義上的考驗，不過，經(jīng)過公路、碎石路、山路和泥濘路段，所有人對途銳的全路況能力是有目共睹的，終歸一條公路胎面對濕滑非鋪裝路面，還是很考驗車輛的機(jī)械性能的。

總結(jié)：

途銳，作為一款售價53.38-78.28萬元的豪華SUV，綜合素質(zhì)無可挑剔，顏值出挑、氣場低調(diào)、性能出眾且做工精湛，讓每一位車主都可以享受到城市穿梭舒適豪華、戶外穿越無畏前行的用車體驗，也正因為如此，選擇途銳的正是一群生活樂觀、擁有勃勃雄心與意志、注重出行安全性、駕乘舒適性以及車輛全路況性能的各行業(yè)精英，不看他人眼光，遵從自己的內(nèi)心。

此番，恰逢途銳二十周年特別版車型剛剛上市之際，售價分別為69.18萬元和78.28萬元的“3.0TSI 銳享二十周年特別版”與“3.0TSI 銳尊二十周年特別版”，將全國限量發(fā)售，全車多處的“EDITION 20”20周年專屬徽標(biāo)，彰顯傳奇尊榮，也盡顯車主尊貴身份。如果你也喜歡如此“低調(diào)”的途銳，快去4S店親自感受一番吧！