目前寶馬全新一代7系燃油版以及純電版車型已在Dingolfing工廠開啟投產(chǎn)工作，同時(shí)新車也已在海外部分國(guó)家開啟預(yù)售工作，并計(jì)劃在今年三季度陸續(xù)交付至全球市場(chǎng)中，其中也涵蓋了中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)也將繼續(xù)與梅賽德斯-奔馳S級(jí)、奧迪A8L、雷克薩斯LS等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，寶馬全新一代7系取消了入門2.0T車型，并搭載3.0T+48V輕混/4.4T+48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，新車還將推出純電版i7以及M760e插電式混合動(dòng)力版車型供消費(fèi)者選購(gòu)（后者為M Performance高性能車型）。此外，寶馬全新7系純電版車型也將在明年推出i7 M70車型供消費(fèi)者選購(gòu)。

而尺寸方面，寶馬全新一代7系長(zhǎng)寬高分別為5391×1950×1548mm，軸距為3215mm，除車身軸距外尺寸均超越了梅賽德斯-奔馳S級(jí)車型，而軸距尺寸也與S級(jí)車型僅相差1mm；而i7純電版車型長(zhǎng)寬高分別為5391×1950×1548mm，軸距為3215mm，其車身尺寸也已全面超越奔馳EQS轎車車型。