廣汽埃安公布了最新銷量，品牌4月銷量10,212輛，同比增長23%，環(huán)比下滑50%。1-4月累計銷量55,086輛，同比大漲113%，其中一季度銷量44,874輛，同比增長155%。目前廣汽埃安AION Y依舊是一車難求，店內(nèi)現(xiàn)車數(shù)量極少。有車主表示：“去年12月下訂AION Y，直至今年4月底仍然沒有排產(chǎn)。”

產(chǎn)品價格方面，不同于其他車企新能源車普遍漲價，4月中旬AION V PLUS 70超充版官降2萬，售價為20.96萬元。比較遺憾的是，由于疫情對供應鏈和產(chǎn)量的影響，該車的降價并未給品牌帶來較大增量。

新車方面，廣汽埃安與華為聯(lián)合開發(fā)的首款高端中大型純電SUV（代號AH8）正在積極研發(fā)中，計劃在2023年底實現(xiàn)量產(chǎn)。除AH8外，雙方還將推出高端MPV、高端轎跑等，其中MPV的競爭對手將包括比亞迪和戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢D9、紅旗全新MPV等，售價或將與競品接近。