感受源自德國(guó)的原汁原味 試駕大眾Arteon SR
現(xiàn)如今,Shooting Brake、也就是我們國(guó)內(nèi)俗稱的獵裝版車型越來越吃香,與市面上的傳統(tǒng)旅行車相比,獵裝車擁有更加個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì),并且實(shí)用性也得到了保證。似乎這類車型已經(jīng)成為了當(dāng)下這些追求時(shí)尚年輕人為家庭用車需求妥協(xié)的一個(gè)最優(yōu)解。而嗅覺敏銳的大眾似乎不想失去占領(lǐng)市場(chǎng)的機(jī)會(huì),全新推出的Arteon SR就是這個(gè)品牌向中國(guó)獵裝車市場(chǎng)發(fā)起沖擊的拳頭產(chǎn)品,如果將“最美大眾”的稱號(hào)頒給它的話,我想應(yīng)該沒有什么人會(huì)反駁。那么今天,我們就對(duì)這款車進(jìn)行一次全面體驗(yàn),看看它除了顏值以外,還有哪些值得一說的亮點(diǎn)。
1、源自德國(guó)的原汁原味,“最美大眾”非它莫屬
如果說國(guó)產(chǎn)大眾CC獵裝車沒能讓你看上眼的話,那么這臺(tái)原汁原味的大眾Arteon SR絕對(duì)能夠讓你心滿意足。沒有了黑色輪眉和銀色行李架,取而代之的是海外版車型極具運(yùn)動(dòng)氛圍的外觀套件,顏值這方面就直接提升了好幾個(gè)檔次。
大燈組采用了全LED光源,LED日漸行車燈從兩側(cè)一直延伸至中間的大眾LOGO處,這種設(shè)計(jì)在夜間的視覺效果最為出色,而且還能增加前臉的視覺寬度。
進(jìn)氣格柵采用了橫幅式設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的鍍鉻飾條與燈組融為一體,在格柵的左側(cè)還設(shè)置了R-Line套件的專屬標(biāo)識(shí),這足以證明其與眾不同的身份。
前包圍兩側(cè)采用了類似獠牙的造型,具有很強(qiáng)的視覺沖擊力,細(xì)節(jié)處還采用了黑色飾板以及鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,精致感較為突出。
大眾Arteon SR的側(cè)面線條十分修長(zhǎng),一條腰線從前翼子板一致延伸至尾燈上方,近距離觀察能夠看到分層式的設(shè)計(jì)。從B柱之后,才是所以Shooting Brake車型外觀的最大亮點(diǎn),微微下探的車頂營(yíng)造出溜背的視覺效果。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4866*1871*1447mm,軸距為2840mm。
體驗(yàn)車型配備的是19英寸多輻式雙色輪圈,輪圈造型較為運(yùn)動(dòng),尺寸也與車身很搭。此外,新車配備了規(guī)格為245/40 R19的倍耐力P ZERO輪胎。
外后視鏡采用了雙色設(shè)計(jì),并集成了電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊、記憶、加熱、自動(dòng)防眩目等功能,配置表現(xiàn)較為出色。
尾部的設(shè)計(jì)飽滿且具有很豐富的層次感,微微上翹的小鴨尾是Arteon家族遺傳下來的運(yùn)動(dòng)基因,而車型名稱則與大眾目前絕大多數(shù)車型一樣,被放置在了品牌LOGO的正下方。
尾燈組延續(xù)了三廂版車型的設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的燈組內(nèi)部采用了復(fù)雜的結(jié)構(gòu),點(diǎn)亮之后有著不錯(cuò)的視覺效果。需要注意的是,大眾Arteon SR依舊采用的是隱藏式排氣,后包圍兩側(cè)的鍍鉻實(shí)為裝飾作用。
2、運(yùn)動(dòng)氛圍延伸至車內(nèi),家族化設(shè)計(jì)親切感十足
來到車內(nèi),大眾Arteon SR的內(nèi)飾第一眼看上去還是我們熟悉的大眾風(fēng)格,T字形的中控臺(tái)放在現(xiàn)在并不能給我們帶來太多的新鮮感,不過值得慶幸的是,這款車在用料和做工上還是保持了大眾一貫的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,大量軟質(zhì)材料包裹能夠保證你身體接觸到的每一個(gè)區(qū)域都很舒適,細(xì)節(jié)處的接縫也足夠勻稱,按壓后也沒有出現(xiàn)異響。
多功能方向盤采用了三輻式設(shè)計(jì),銀色的鍍鉻飾條加上R標(biāo)的加持,精致感提升明顯。此外,方向盤的三九點(diǎn)區(qū)域還采用了打孔工藝,握感更加出色。
全液晶儀表盤尺寸為10.3英寸,顯示效果細(xì)膩并且界面還可以通過方向盤上的VIEW按鍵進(jìn)行控制,行駛數(shù)據(jù)讀取起來也比較容易,這表現(xiàn)的確實(shí)很“大眾”。
中控屏尺寸為9.2英寸,沒有采用懸浮式設(shè)計(jì),尺寸放在現(xiàn)在也不占什么優(yōu)勢(shì),但好在系統(tǒng)的使用非常順手,并且內(nèi)置的功能也足夠豐富,除了常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙功能以外,系統(tǒng)還支持CarPlay/CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制以及車聯(lián)網(wǎng)功能。
屏幕下方則是以觸控操作為主的空調(diào)控制面板,鋼琴烤漆工藝的加持使其看上去質(zhì)感很高,不過缺點(diǎn)就是容易留下指紋。
16個(gè)揚(yáng)聲器的Haeman/Kardon哈曼卡頓音響系統(tǒng)是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置,音質(zhì)表現(xiàn)也足夠出色。
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