01

自2018年高舉復(fù)興大旗以來，新紅旗銷量已實(shí)現(xiàn)四級(jí)跳。

從2017年年銷量不到5000輛到2018年3萬輛，2019年10萬輛，再到2020年突破20萬輛大關(guān)，短短3年多時(shí)間，紅旗完成42倍增長(zhǎng)奇跡。

但紅旗的加速度仍在繼續(xù)，今年上半年，繼續(xù)大踏步前進(jìn)的紅旗品牌實(shí)現(xiàn)銷量145000臺(tái)，同比增長(zhǎng)107%。 

2019年紅旗年銷量突破10萬輛時(shí)，我和業(yè)界的一些人士曾歡欣鼓舞，但依然質(zhì)疑“2020年再翻一番”是一個(gè)幾乎不可能完成的目標(biāo)。而紅旗在這年用20萬輛的奇跡“說服”了我和市場(chǎng)。

“把民族汽車品牌搞上去。”是國(guó)家賦予紅旗人的歷史使命，面對(duì)這份艱巨的挑戰(zhàn)，紅旗人迎難而上，以非凡的戰(zhàn)略定力和營(yíng)銷智慧，創(chuàng)造了一份“旗”跡。

今年的上海車展中，由紅旗新團(tuán)隊(duì)運(yùn)用全球資源，集成最新前沿技術(shù)，全新打造的全尺寸智慧純電SUV紅旗E-HS9和C+級(jí)豪華轎車紅旗H9，以豪華典雅的造型，自主開發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)和智能互聯(lián)配置全球領(lǐng)先，讓紅旗牢牢站上豪華國(guó)車引領(lǐng)者的地位。

02

一路走來，新紅旗的腳步很快。

2018年1月紅旗發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略，定位“新高尚品牌”；隨后，首家紅旗體驗(yàn)中心開業(yè)；2018年4月，紅旗H5北京車展上市；2018年7月，紅旗低調(diào)慶祝誕生60周年；2020年8月，紅旗H9上市，2020年12月，E-HS9上市并開拓海外市場(chǎng)。

“星光不問趕路人，歲月不負(fù)有心人”。

新紅旗這份上半年“成績(jī)單”成色十足。其中，2021年5月，紅旗E-HS9銷量達(dá)50萬元以上豪華高端市場(chǎng)第二名，繼續(xù)續(xù)寫“旗”跡速度的同時(shí)，更為“新高尚品牌”紅旗標(biāo)定了國(guó)車應(yīng)有的市場(chǎng)位置。

更難得的是，紅旗上半年“滿分成績(jī)”的達(dá)成，是建立在去年同期111%的同比高增長(zhǎng)基礎(chǔ)之上，當(dāng)之無愧成為平穩(wěn)大盤中一抹最不容忽視的”亮色“。同時(shí)，紅旗的強(qiáng)勢(shì)沖擊也將改寫中國(guó)豪華車市的格局，以其上半年14.5萬輛的成績(jī)單來說，不僅為自身基盤的持續(xù)擴(kuò)大奠定了基礎(chǔ)，也讓紅旗距離晉升新豪華頭部主流更近一步。目前BBA年產(chǎn)銷規(guī)模在70萬輛左右，二線陣營(yíng)的雷克薩斯、凱迪拉克在20萬輛左右，按照這個(gè)趨勢(shì)，紅旗已成為中國(guó)豪華車市新的單極勢(shì)力，躋身中國(guó)汽車市場(chǎng)豪華品牌第一陣營(yíng)。

03

屢創(chuàng)奇跡的銷量成績(jī)是紅旗復(fù)興速度的佐證，但要真正確立“國(guó)車”應(yīng)有高度，產(chǎn)品才是硬道理。

2020年，紅旗H9和紅旗E－HS9正式上市，成為新紅旗“尚•致•意”設(shè)計(jì)語言和紅旗和一汽集團(tuán)60年技術(shù)沉淀的集大成者。其中，紅旗E-HS9秉承東方意境和時(shí)代美學(xué)的完美融合，高山飛瀑的前臉格柵，搭配“夢(mèng)想激蕩，振翅飛翔”的前大燈，映襯東方審美中“氣宇軒昂，身姿挺拔”的高貴氣質(zhì)；“五新紅旗，九鼎之作”的紅旗H9，則以新標(biāo)桿、新設(shè)計(jì)、新體驗(yàn)、新科技及新安全五大超越創(chuàng)新加九大頂級(jí)技術(shù)，樹立中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)C+級(jí)車全新標(biāo)桿。

“雙9”問世，戰(zhàn)略體系煥然一新的新紅旗鋒芒畢現(xiàn)。

目前，紅旗依托一汽集團(tuán)，打造出了一套以新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心鏈，融新型消費(fèi)鏈、智能綠色交通出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態(tài)系統(tǒng)——EcoLin5。

EcoLin5之上，紅旗已擁有包括全新開發(fā)的氫能發(fā)動(dòng)機(jī)、下一代電動(dòng)化智能化整車平臺(tái)-HEi2.0、300千瓦高功率電驅(qū)系統(tǒng)、FEEA3.0電子電氣架構(gòu)技術(shù)以及旗偲.Smile交互體驗(yàn)平臺(tái)，為紅旗“換道超車”提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

按照紅旗的規(guī)劃，到2025年新紅旗將推出15款純電動(dòng)車。自動(dòng)駕駛方面，2019年推出實(shí)現(xiàn)Level 3的自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，2020年推出實(shí)現(xiàn)Level 4自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，而到2025年將實(shí)現(xiàn)Level 5自動(dòng)駕駛。

通過不間斷地車型技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)提升，今天的紅旗成為中國(guó)乃至世界技術(shù)水平最高的車型之一。其產(chǎn)品序列中的高端車型單車售價(jià)高達(dá)70萬元，成為不折不扣的豪華國(guó)車。

04 

優(yōu)秀的產(chǎn)品是基石，但也不能缺了營(yíng)銷這把“火”。尤其在中國(guó)汽車市場(chǎng)由增量轉(zhuǎn)存量之后，更考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)的營(yíng)銷功力。

在眾多品牌特性中，紅旗營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)抓住了“國(guó)潮”這個(gè)點(diǎn)，以此為主線展開體系化的營(yíng)銷創(chuàng)新。在大國(guó)崛起、中華民族偉大復(fù)興的時(shí)代背景下，這步棋高明之處在于不僅迎合了國(guó)潮崛起的時(shí)代潮流，也能將新紅旗“國(guó)車”形象牢牢印記在國(guó)人心中。

在這一基調(diào)下，紅旗有節(jié)奏地開展了一系列營(yíng)銷動(dòng)作，循序漸進(jìn)，將一個(gè)更有溫度的豪華品牌形象逐漸展現(xiàn)在世人面前。

比如聯(lián)合重量級(jí)IP故宮、敦煌、女排，這些無一不是自帶強(qiáng)烈中式符號(hào)和內(nèi)涵的文化IP，紅旗與之聯(lián)手，即是呼應(yīng)“國(guó)潮”的品牌形象，也能讓品牌穩(wěn)穩(wěn)站在新形勢(shì)、新潮流的最前沿，樹立新國(guó)潮標(biāo)桿。

在服務(wù)上，過去幾個(gè)月，紅旗每月都會(huì)舉辦不同主題的用戶活動(dòng)，比如2月春節(jié)期間啟動(dòng)“戰(zhàn)役有責(zé)，紅旗有愛”關(guān)懷活動(dòng)，除夕推出九宮格大拜年，上線《旗看家鄉(xiāng)美》春節(jié)賀歲系列微電影；3月，婦女節(jié)當(dāng)天推出女神節(jié)主題活動(dòng)；5月，推出包括“溫暖于心，關(guān)愛隨行”2021紅旗夏季服務(wù)節(jié)等關(guān)愛服務(wù)活動(dòng)，為紅旗用戶打造專屬的尊貴感和榮譽(yù)感，豐富品牌的豪華內(nèi)涵。

除此之外，5月，紅旗還配合母親節(jié)開展了“為愛獻(xiàn)禮，一路同行”母親節(jié)主題電商節(jié)購(gòu)車活動(dòng)，攜手字節(jié)跳動(dòng)打造“生而向美，旗韻不凡”主題藝術(shù)巡禮活動(dòng)，舉辦“紅動(dòng)九州，旗馭無疆”五區(qū)聯(lián)動(dòng)試駕會(huì)，以及在婚慶高峰期開拓了婚慶車隊(duì)服務(wù)業(yè)務(wù)，并由此快速展開《紅旗婚禮紀(jì)》品牌內(nèi)容IP傳播......通過各式各樣的營(yíng)銷動(dòng)作，既帶動(dòng)了銷量的有效提升，也為紅旗塑造有溫度的高端品牌形象提供助力。

05 

新紅旗之新，還在于對(duì)中國(guó)時(shí)代變革的深刻理解。

“高尚這個(gè)詞也更能夠精準(zhǔn)地表達(dá)未來紅旗的受眾群體，是從物質(zhì)層面的定位到思想層面的定位的轉(zhuǎn)化。”在闡釋紅旗“新高尚品牌”定位時(shí)，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平曾如此定義紅旗的目標(biāo)受眾。

如何滿足這樣的受眾？在產(chǎn)品上紅旗拿出了L、S、H、Q的矩陣系列，在營(yíng)銷上“以用戶為中心”的理念，將這個(gè)曾經(jīng)只服務(wù)于國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的品牌換位于服務(wù)人民大眾的位置。

2018年伊始，一汽便將“以用戶為中心”作為新紅旗的核心營(yíng)銷理念。在內(nèi)部，紅旗打造了《鐵軍計(jì)劃》，采用理論學(xué)習(xí)與實(shí)操演練雙提升策略，通過為營(yíng)銷一線將士賦能，在全員的心目中樹立以高質(zhì)量、高水準(zhǔn)、高效率的服務(wù)來贏得用戶的信賴；對(duì)外，則依托于紅旗體驗(yàn)中心，構(gòu)建品牌、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)、文化和生活體驗(yàn)在內(nèi)的“智慧六位一體”體驗(yàn)式營(yíng)銷模式，直達(dá)用戶。 

內(nèi)外結(jié)合，紅旗打出了一套線上線下無縫銜接、服務(wù)體驗(yàn)深度結(jié)合、品牌用戶情感互動(dòng)的組合拳，將“用戶為中心”落到了實(shí)處，也收獲了市場(chǎng)的肯定。

結(jié)語

時(shí)不我待。

紅旗品牌從產(chǎn)品到營(yíng)銷已順利完成了戰(zhàn)略調(diào)整期的任務(wù)，正進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整的成果快速展現(xiàn)、增長(zhǎng)速度明顯提高的戰(zhàn)略增長(zhǎng)期（2021-2025年），并向著將來成為世界一流汽車企業(yè)的成熟期（2026-2030年）而努力進(jìn)發(fā)。

六盤山上高峰，紅旗漫卷西風(fēng)。今日長(zhǎng)纓在手，何時(shí)縛住蒼龍？新一代紅旗人的理想，正在飛揚(yáng)。