炎炎夏日，一杯冰可樂入喉，立馬就能獲得無盡的快樂——這絕對是當(dāng)代年輕人的快樂源泉之一。每秒鐘，世界上就會有接近20000杯可口可樂被灌進消費者的肚子。一百多年前，美國藥劑師約翰·彭伯頓怎么也不會想到自己當(dāng)初發(fā)明的一款小小無酒精飲品竟然能暢銷至今。

無獨有偶，在汽車歷史上，大眾Polo也是一個出人意料的產(chǎn)品。大眾當(dāng)時只是為了造一輛德國人自己買得起的小車，沒想到它能火遍全世界，而且暢銷達45年之久，甚至累計銷量超過了1700萬輛，成為當(dāng)之無愧的小車之王。

現(xiàn)在來看，二者的成功都絕非偶然，善于抓住消費者的“口味”可以說就是他們的成功之道。很多人都以為可口可樂的配方就是一張鎖在保險柜里的紙，但其實它一直在順應(yīng)市場做出變化，比如最早將可能讓人上癮的可卡因踢出配方，到如今出現(xiàn)的香草、檸檬、櫻桃味，甚至是無糖配方等，都是它對市場的回應(yīng)，再加上本身口味并不難喝，所以一直經(jīng)久不衰。

大眾Polo的成功其實也源于兩方面：一是它本身的品質(zhì)在同類產(chǎn)品中優(yōu)勢明顯，這一點從初代車型就能看出，比如當(dāng)同類小車主打廉價實用時，它就已經(jīng)推出了主打運動的GT版本（后來發(fā)展為更廣為人知的GTI版本），性能和可靠性都更好；另外一方面則是這款車也非常善于應(yīng)對市場變化做出升級。以目前國內(nèi)在售的第六代車型為例，即使從全新的命名上也能看出這代車型又做了哪些改變。

尺寸PLUS，顏值一下子就上來了

新一代車型名稱后面多了一個“PLUS”的后綴，對于當(dāng)代年輕人來說完全能夠心領(lǐng)神會，畢竟我們已經(jīng)被各種數(shù)碼新品輪番教育過。新一代上汽大眾Polo Plus整體的尺寸相較上一代有了飛躍式的升級：它的車身尺寸為4053*1740*1499mm，軸距達到了2564mm。相比于上一代車型，新車在長寬高以及軸距上都有提升，光軸距這項數(shù)據(jù)就加長了94mm。

尺寸升級帶來的直觀效果就是顏值的升級，就像你問小哥哥或者小姐姐是喜歡高的還是矮的，我想99%的人會選擇大長腿吧！新一代上汽大眾Polo Plus在視覺效果上已經(jīng)沒有以往A0級小車身上那種“小家子氣”的感覺，更接近A級車的尺寸讓它看上去可謂脫胎換骨。

新一代車型采用了更多硬朗的車身線，搭配扁平化的Logo設(shè)計，更高規(guī)格的輪胎（胎面更寬、扁平比更?。┮约斑\動風(fēng)格雙色輪轂，儼然一副“型男裝扮”了，再加上官方提供的幾款靚麗車漆顏色，咸甜任選。

伴隨顏值提升的還有整車的高級感，不得不說將“POLO”尾標平移至扁平化的全新logo下方后，視覺上的精致感的確增強了；下方雙邊的梯形鍍鉻排氣先不論真假與否，至少在視覺上符合整車的年輕調(diào)性。

MQB平臺加持，入門車配置不再入門

歷代大眾Polo都毫不吝嗇先進技術(shù)的應(yīng)用，比如15年前大眾就已經(jīng)在第四代Polo身上引入了發(fā)動機直噴技術(shù)，這代車型也已經(jīng)開始使用激光焊接、電子油門等技術(shù)，這也使得它在品質(zhì)和價格上都要高于同期競品。

如今新一代上汽大眾Polo Plus采用了大眾最新的MQB平臺，要知道像旗下途昂這類旗艦車也是基于這一平臺打造，這也使得它搭載更加先進的技術(shù)成為了可能。

比如新一代上汽大眾Polo Plus配備了同級別中唯一的AEB城市主動制動輔助系統(tǒng)，同級僅有的MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等等，這些都是拜MQB平臺所賜。這種以往只在高級別車型上搭載的高科技配置出人意料的下放至了A0級車身上，確實讓人開始重新審視入門車的概念究竟放在它身上還合不合適。

當(dāng)然除了這些高科技配置，新一代上汽大眾Polo Plus在舒適性配置上的厚道一如既往。比如自動檔全系標配8寸的中控大屏，頂配還能選裝9.2寸超大屏，配合搭載MOS系統(tǒng)+Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)，讓消費者感受到滿滿的豪華感和科技感的同時，使用舒適性上進一步提升。

除此之外，像自動大燈、無鑰匙進入、一鍵啟動的加入也進一步提升了整車的實用性；而且這款車還全系標配四車窗一鍵升降、外后視鏡加熱以及定速巡航功能。這里單說定速巡航功能，以往這種小車基本沒有這項功能，畢竟跑高速并不是其擅長的，而新一代Polo Plus把它作為標配項引入進來，足以見得廠家對這款車高速性能的信心。

老實講，整車安全性比顏值還高

雖然新一代Polo Plus的顏值提升有目共睹，但是如果要選出全車最大和最有價值的升級之處，筆者認為是這款車的安全性能，畢竟這才是一輛車的根本。

除了提前面提到的同級唯一配備的AEB城市主動制動輔助系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)，這款車還配備同級僅有的后排乘客安全帶未系警告，全系標配了前排側(cè)面安全氣囊/頭部安全氣簾、RKA+胎壓監(jiān)測，再加上車身骨架高強度鋼的使用比例達到了77%，可以說它的安全性能提升比以往任何一次換代都要更徹底。

結(jié)語：可口可樂即使一家獨大也依然持續(xù)改變來順應(yīng)市場的變化，這是它在各個時代都能深受消費者喜愛的原因；大眾Polo的暢銷也離不開廠家對市場動向的精準把握，新一代上汽大眾Polo Plus正是在消費升級的大趨勢下誕生的，面對日益嚴峻的車市環(huán)境，全新一代上汽大眾Polo Plus不斷打磨自身產(chǎn)品，彰顯出了超強的競爭力，各個升級的點也全部切中了消費者的心，不負Plus之名。