隨著汽車消費的主流人群越來越年輕化，各大汽車制造商在推出新產(chǎn)品時都會充分考慮年輕人的喜好。汽車對于新時代的年輕人而言，不再是單純的交通工具，更是時尚與個性的體現(xiàn)；而除了顏值，他們對于汽車智能化、運動化的要求也越來越高。因此，我們看到幾乎所有的汽車制造商都在變著法迎合年輕人的口味，各大汽車品牌的營銷策略中也紛紛出現(xiàn)“年輕”“智能”“運動”等標簽，試圖去抓住這群年輕人的心。

而這股年輕化潮流所席卷的“重災區(qū)”，莫過于緊湊型轎車市場。對于剛剛走出學校、踏入社會的年輕人來說，高性價比的緊湊型轎車幾乎成為了其購車時的最佳選擇；而除此之外，他們對于顏值、空間、配置以及動力和操控性能更是有著極致追求，能入得了這群年輕人“法眼”的車型可不多，新一代?？怂贡闶瞧渲幸焕湫?。

作為福特旗下最為著名的緊湊型轎車，福特?？怂棺?998年誕生，20年時間，?？怂挂呀?jīng)發(fā)展到了第四代車型。作為一款專為年輕消費者打造的車型，每一代?？怂乖谠O(shè)計上都非常有看點，即便不熟悉汽車的人也能感受到，每一代福克斯車型上都有當時年輕人喜歡的元素。

第一代?？怂梗?998-2003

1998年巴黎車展期間，第一代福克斯正式亮相，并一次性推出了五門兩廂、三門兩廂以及四門三廂和旅行版本，于1999年正式上市。初代?？怂沟脑O(shè)計即使在今天看來仍不過時，其擁有著動感流暢的車身線條，而其最大殺手锏則是被福特稱作SLA Control Blade的后獨立懸掛，而彼時它的主要競爭對手如高爾夫等仍然在使用扭力梁懸掛。憑借著極高的顏值與出色的性能，?？怂古c它的名字（Focus）一樣成為了當時市場的焦點。

第二代?？怂梗?004-2010

第二代福克斯在2004年法蘭克福上首次亮相，并于2005年由長安福特正式引入三廂版車型。第二代?？怂乖跈C械結(jié)構(gòu)上延續(xù)了初代車型的設(shè)計，變化主要集中在改善車內(nèi)空間方面，第二代?？怂沟妮S距達到了2640mm，這在當時的A級轎車中絕對算得上大塊頭。不過，尺寸的增加并沒有令?？怂沟鸟{駛樂趣打折，其仍然有著出色的道路表現(xiàn)，實用性也明顯提升，迎合了國內(nèi)消費者的口味，也隨即開啟了國內(nèi)緊湊型轎車的神話。

第三代?？怂梗?011-2018

第三代福克斯2011年在美國上市，并于2012年正式引入國內(nèi)。令國內(nèi)消費者興奮的是，第三代?？怂箛a(chǎn)兩廂、三廂車型的外觀設(shè)計與海外版完全一致，是一款真正意義上的全球車型。而值得一提的是，這一代?？怂谷禈伺淞塑嚿矸€(wěn)定系統(tǒng)，同時海外版?？怂钩霈F(xiàn)的高科技配置如進氣格柵主動關(guān)閉技術(shù)等也都在國產(chǎn)車型上配備，讓國內(nèi)?？怂姑詡冎焙暨^癮。

2015年，第三代?？怂褂瓉砹酥衅诟目钴囆停渥畲蟮牧咙c在于采用全新的家族式大嘴設(shè)計，顏值達到了新的高度。此外，改款?？怂乖谘永m(xù)前幾代車型優(yōu)秀運動基因的基礎(chǔ)上，還首次配備了主動泊車輔助等科技性配置，實用性和舒適性也進一步提升。

第四代（新一代）?？怂梗?018-

今年4月10日，福特在其品牌之夜活動上正式發(fā)布了新一代?？怂管囆汀２贿^，與前幾代車型在海外首發(fā)再隨后引入國產(chǎn)的策略不同，新一代福克斯選擇在中國重慶全球首發(fā)亮相，這也是福特首次在中國進行全新車型的全球首發(fā)，足以讓我們看出福特對國內(nèi)市場的重視程度。

掐指一算，從第二代?？怂拐竭M入國內(nèi)已經(jīng)過去13年。憑借著優(yōu)秀的操控、豐富的安全配置和領(lǐng)先同級的智能科技等產(chǎn)品優(yōu)勢，福特?？怂乖趪鴥?nèi)擁有大批忠實粉絲，累積銷量也突破了260萬輛。反觀國內(nèi)汽車消費市場，在現(xiàn)款高爾夫、科魯茲等競爭對手逐漸進入生命周期的后半段，新一代?？怂沟恼酵瞥觯灿瓉砹似涔フ紘鴥?nèi)緊湊型車市場的最好時機。

對于新一代?？怂?，相信廣大消費者最關(guān)心的還是它的變化之處。那么，新一代福克斯，到底“新”在哪里？

全新外觀：

新一代福克斯依然傳承了現(xiàn)款車型的“馬丁臉”設(shè)計，不過細節(jié)之處的改變，則讓其散發(fā)了新的活力。“鯊魚嘴”相比現(xiàn)款車型尺寸更大，位置也有所下移，讓擁有四條筋線的引擎蓋顯得更加突出。“獠牙”狀的LED日間行車燈貫穿大燈組，讓新一代福克斯的“眼睛”顯得非常銳利，也進一步增強了整個前臉的沖擊力。

新一代?？怂挂廊惶峁﹥蓭c三廂版車型，其中，兩廂版車型的側(cè)面輪廓相當動感，流暢的腰線從翼子板處一直貫穿到尾燈，搭配姿態(tài)低伏的車身，讓人看著有股躍躍欲試的沖動。而一直被人詬病外形臃腫的三廂版?？怂挂矁?yōu)雅了不少，這主要得益于低矮的車尾與更為修長的車身。據(jù)了解，新一代福克斯擁有領(lǐng)先同級車型的空氣動力學性能，兩廂轎車風阻系數(shù)僅為0.273Cd，而三廂轎車風阻系數(shù)更是低至0.25Cd。

另外值得一提的是，新一代福克斯還首次引入了ST-Line車型。相比普通版車型，新一代?？怂筍T-Line配備了蜂窩狀全黑前進氣格柵，車身下部包圍、尾部擴散器以及18英寸運動輪轂等ST-Line套件的加入也為新一代福克斯注入了更為強烈的運動氣質(zhì)，為追求運動與操控的年輕消費者提供了更為個性的選擇。

全新內(nèi)飾：

縱然現(xiàn)款?？怂乖趦?nèi)飾用料上依然處于同級別中上游水平，不過過于古板的造型以今天的眼光看來未免有些過時。而新一代?？怂箘t改變了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計思路，整體設(shè)計理念與全新的嘉年華大致相同，懸浮式中控屏下面帶雙旋鈕與實體按鍵，整體按鍵布局更加簡潔，更加貼近家用轎車市場的主流內(nèi)飾風格；現(xiàn)代化的設(shè)計，也迎合了當下主流年輕人群的喜好。而相應地，ST-Line還在現(xiàn)有內(nèi)飾的基礎(chǔ)上，增加了諸如真皮包裹平底方向盤、碳纖維風格飾條以及紅色縫線等在內(nèi)的專屬設(shè)計元素，視覺效果更加出色，讓駕控激情一觸即發(fā)。

寬敞空間：

現(xiàn)款?？怂古c國內(nèi)市場的競爭對手們相比，在乘坐空間上一直處于劣勢，不過，隨著新一代?？怂沟牡絹?，這處短板也終將被補齊。新一代?？怂够诟Ｌ刈钚碌腃2平臺打造，軸距相比現(xiàn)款車型進一步增加，達到了2705mm，對于后排空間有著顯著改善。官方表示，新一代福克斯后排乘客的肩部空間較現(xiàn)款車型可提升近60mm,而 膝部空間和腿部分別提升逾50mm 和70mm。此外，近乎全平的地板以及后排座椅腳部空間內(nèi)凹的設(shè)計，為后排乘客帶來了更為舒適的坐姿。對于注重空間表現(xiàn)的中國消費者而言，新一代?？怂篃o疑進一步滿足了家用需求。

領(lǐng)先配置：

在深耕中國市場多年后，福特對于中國消費者的喜好有著精準把握，因此，在新一代福克斯身上，我們幾乎看到了當下所有時髦的配置?，F(xiàn)款?？怂箖H僅配有單天窗，并且可開啟面積也十分有限；而新一代?？怂箘t創(chuàng)新性地配備了前后被區(qū)隔開的雙天窗，在保證車身剛性的前提下盡可能提升通風、采光效果，這在緊湊型轎車級別中當屬首例。

而在科技性配置方面，新一代福克斯配備了“福特派互聯(lián)”，具有4G LTE無線熱點功能，支持多達10臺設(shè)備同時接入高速無線網(wǎng)絡(luò)；此外，旋鈕式換擋、無線充電等功能的加入，在滿足年輕消費者日益增加的科技配置需求的同時，也使新一代?？怂棺咴诹送壾囆偷那傲小?/p>

智能安全：

自2013年第三代國產(chǎn)福克斯首次將車身穩(wěn)定系統(tǒng)作為標準配置后，?？怂乖诨景踩渲梅矫嬉恢弊咴谕壾囆偷那傲?。而隨著新一代?？怂沟牡絹恚Ｌ谻o-Pilot 360駕駛輔助系統(tǒng)也正式進入中國。福特Co-Pilot 360駕駛輔助系統(tǒng)主要包含智能感應制動保護系統(tǒng)（帶行人識別功能）、ACC 全速智能自適應巡航控制系統(tǒng)和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)三大模塊，在該系統(tǒng)的加持下，車輛可實現(xiàn)車道保持、智能感應制動、自動泊車以及交通標志識別等功能，進而實現(xiàn)L2級別的自動駕駛。福特Co-Pilot 360駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，不但充分迎合了當今年輕消費者對于智能駕駛的需求，也讓新一代?？怂棺兊酶鼮榘踩?。

出色動力：

動力系統(tǒng)的革新絕對是新一代?？怂棺顬橥怀龅牧咙c之一。國產(chǎn)的新一代?？怂箤⑻峁┤畎l(fā)動機，1.0T、1.5T與1.5L，均為三缸發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機將匹配6速手動或6速手自一體變速箱，而1.0T與1.5T發(fā)動機則將全部采用8AT變速箱。放眼目前的緊湊型車市場，還沒有多少車型采用8個擋位的變速箱，新一代福克斯再一次走在了前列。

搭載一款三缸發(fā)動機，相信你一定對新一代?？怂沟膭討B(tài)表現(xiàn)存疑。而實際上，福特的工程師為了克服“抖動”難題，在發(fā)動機中融入了諸多核心技術(shù)，包括進氣歧管+直噴雙重噴射系統(tǒng)、曲軸中心偏置及配重優(yōu)化、內(nèi)置平衡軸優(yōu)化、低慣性混流式渦輪增壓器等等；最終使這款1.5T三缸發(fā)動機擁有183馬力、243牛·米的出色數(shù)據(jù)，這樣的動力表現(xiàn)甚至超越了部分競品車型的1.5T四缸發(fā)動機。

總結(jié)：

對于一個汽車品牌來說，一款成功的經(jīng)典車型無疑是一筆寶貴的財富。而經(jīng)典車型之所以能夠成為經(jīng)典，就在于它的歷代車型能夠精準把握時代動向。從1998年第一代車型問世開始，?？怂咕团c操控、運動等關(guān)鍵詞結(jié)下了不解之緣；而隨后推出的第二代、第三代車型，也分別憑借著優(yōu)異的空間表現(xiàn)與出色的安全性，在各自的時代上演著銷量節(jié)節(jié)攀升的大好局面。

時至今日，隨著年輕消費者的口味越來越挑剔，對于車輛的需求也越來越高，而新一代?？怂拐窃谶@樣的契機中到來?？梢哉f，基于福特C2平臺打造的新一代?？怂?，除了螺母以外，每一個零部件都是全新的。全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計，與時俱進的時髦配置以及出色的動力系統(tǒng)，不但充分迎合了如今年輕消費者日益增多的用車需求，也進一步增強了新一代福克斯的整體產(chǎn)品力。在中國汽車消費市場這股年輕化潮流中，相信新一代?？怂挂廊皇亲咴谇傲械哪且晃弧?/p>