"車市如戰(zhàn)場(chǎng)"早已成為業(yè)內(nèi)外的共識(shí)，為了地位、榮譽(yù)與利益，各大品牌在市場(chǎng)展開了一場(chǎng)又一場(chǎng)的激烈搏殺。B級(jí)車作為品牌形象的最佳承載，更是成為商家必爭(zhēng)之地。面對(duì)品牌車型紛亂復(fù)雜的B級(jí)車市場(chǎng)，只要我們靜下心來，細(xì)細(xì)梳理，依舊能獲得不少對(duì)選車有幫助的信息。其實(shí)根據(jù)產(chǎn)品特質(zhì)，目前的B級(jí)車基本可以歸為英、美、德、日四大主流派系，而今天我們就要來各大派系代表車型的風(fēng)采。

英系代表--榮威750

指導(dǎo)價(jià)：17.28-25.88萬

英系車型以雍容華貴，注重操控，駕駛舒適而著稱。榮威750恰恰是一款深得英倫造車精髓的車型。

09款榮威750采用雪茄型車身和精鋼雋長(zhǎng)鍍鉻腰線，還有讓人為之興奮的大嘴設(shè)計(jì)，無不散發(fā)著貴雅而不張揚(yáng)的氣息。正是這種優(yōu)雅的外形，不僅充分體現(xiàn)了英倫風(fēng)格設(shè)計(jì)的高貴與優(yōu)雅，并且讓榮威750在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占主導(dǎo)的德美以及日系車型中，以一種卓爾不群的氣質(zhì)從眾多車型中脫穎而出。

B級(jí)通常以商務(wù)座駕的形象出現(xiàn)，因此舒適成為其重要的標(biāo)志。榮威750作為一款英倫車型，舒適性恰恰是它所長(zhǎng)。接近5米的車身長(zhǎng)度，足以媲美C級(jí)車的要求，2849mm軸距，不僅在同級(jí)中處于領(lǐng)先地位，并且賦予后排乘客接近行政級(jí)的乘坐享受，全面滿足消費(fèi)者的公商務(wù)及家庭需求。

動(dòng)力方面，榮威750也是可圈可點(diǎn)。通過2.5L自然吸氣與1.8T渦輪增壓，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，榮威750提供了多重動(dòng)力選擇。特別值得注意的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)高性能中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩達(dá)到215Nm，相當(dāng)于2.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平；最高時(shí)速可達(dá)205公里/小時(shí)，0-100公里時(shí)速加速時(shí)間僅為9.5秒，不僅動(dòng)力水平在同級(jí)轎車中首屈一指，其節(jié)油能力更是令人刮目相看。

此外，配置也是750的優(yōu)勢(shì)所在，由于突出了"行政級(jí)舒適"這一理念。除了普通的B級(jí)車型擁有的真皮多功能方向盤、真皮座椅、多碟CD及高品質(zhì)音響等配置外。榮威750還擁有后排加熱、電動(dòng)后遮陽簾、后排Clarion行政級(jí)頭枕式雙LCD顯示屏幕和集成了后排娛樂系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的后排多功能中央扶手等一系列的豪華配置。

正是由于擁有大氣的外觀、豐富的配置和優(yōu)異的舒適性表現(xiàn)，09款榮威750還有幸成為了2010上海世博會(huì)的指定用車。因此我們認(rèn)為，榮威750不僅是英倫車系的代表，更是一款不可多得的優(yōu)秀B級(jí)座駕。

美系代表--新君越

指導(dǎo)價(jià)：21.99-32.29萬

外形大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適是美系車型的特征，不過近幾年美系車型正在向歐系車型靠攏。新君越恰恰是兩者結(jié)合的產(chǎn)物。

新君越超炫的外形足以讓人驚艷，龐大的車身尺寸特別符合國(guó)人的購物心理。三維鍍鉻直瀑式立體格柵，展翼式前后車燈，風(fēng)格獨(dú)具的弧光曲棱車身側(cè)線條，流暢的快背式流線型車身，以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上巧妙添加的Porthole鍍鉻舷窗，一切都顯得物超所值。

破開外表，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，新君越機(jī)基本就是新君威的翻版，除了長(zhǎng)度略有增加，其他幾乎一模一樣。相同的懸掛結(jié)構(gòu)，相同的動(dòng)力總成，我們可以找到很多很多。

新君越擁有2.0T、2.4L、3.0L三種動(dòng)力配置，其中特別值得一提的是代號(hào)為L(zhǎng)DK的2.0TurboDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正是新君威的主力配置，其最大功率為162kw/5300rpm，最大扭矩為350Nm/2000-4000rpm，匹配愛信6速手自一體變速箱后，這套動(dòng)力組合拖動(dòng)新君威1.8噸重的車身僅用時(shí)8.2秒便突破了100Km/h大關(guān)，動(dòng)力性能十分令人滿意。

在配置方面，新君越對(duì)主動(dòng)安全系統(tǒng)比較注重，如ESC電子穩(wěn)定程序、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎等配置均為全系標(biāo)配。

從整體看，現(xiàn)在的美系車，已經(jīng)有了脫胎換骨的變化，與歐系車型有了更緊密的結(jié)合。新君越很好的貫徹這樣的特性，在外形，動(dòng)力和配置等方面都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

德系代表--新領(lǐng)馭

指導(dǎo)價(jià)：16.98-30.38萬

德系車注重品質(zhì)、安全與性能。新領(lǐng)馭作為一款德系車，則全面繼承了這些優(yōu)良品質(zhì)

在外觀設(shè)計(jì)上，新領(lǐng)馭強(qiáng)調(diào)"橫向擴(kuò)展"和"視覺拉伸"。其前臉的設(shè)計(jì)繼承了大眾家族的最新特征，鍍鉻U形前臉、橫向貫穿的中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì)給人大氣的感覺。正是憑借這樣的變化，雖然軸距和車身尺寸與老款帕領(lǐng)馭幾乎一模一樣，但新領(lǐng)馭依然給了人們大一號(hào)的感覺。由此可見外觀的變化，起到了相當(dāng)不錯(cuò)的效果，新領(lǐng)馭在視覺上長(zhǎng)大了。

在外形變化的同時(shí)，新領(lǐng)馭的內(nèi)飾方面也讓人耳目一新，真皮座椅、細(xì)致的鍍鉻裝飾搭配桃木裝飾條等等，通過精致的細(xì)節(jié)處理，新領(lǐng)域給車主和乘客一種豪華尊貴的感覺。動(dòng)力方面：新領(lǐng)馭擁有2.0升、1.8T車型和2.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)三款發(fā)動(dòng)機(jī)，由于沒有引入大眾最優(yōu)秀的TSI+DSG動(dòng)力，令領(lǐng)馭無法體現(xiàn)德系車型在操控上的完美表現(xiàn)。

安全系統(tǒng)堪稱是新領(lǐng)馭的亮點(diǎn)所在，其配備了車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，該系統(tǒng)包含有ABS、EBD，及先進(jìn)的EDS電子防滑差速系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)，是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。

從整體看，新領(lǐng)馭遵循了德系車保守沉穩(wěn)、注重品質(zhì)和安全的特性。不過這種靈動(dòng)不足，沉穩(wěn)有余的特性，對(duì)中年人比較合適；而面對(duì)年輕人時(shí)就不太具有吸引力了。

日系代表--凱美瑞

指導(dǎo)價(jià)：18.28-36.48萬

中庸是日系車一貫的設(shè)計(jì)理念，沒有特別的缺點(diǎn)也沒有特別的亮點(diǎn)。但就是憑著這種"說不清，道不明"的體驗(yàn)，日系車贏得了不少消費(fèi)者的心。作為深諳中庸之道的凱美瑞，無論在外形設(shè)計(jì)上，還是在動(dòng)力性能上，都比較中規(guī)中矩，以一種中庸的方式展現(xiàn)出這款車良好的綜合實(shí)力，進(jìn)而成為了日系車的典型代表。

凱美瑞的外觀是一副低調(diào)沉穩(wěn)的樣子，沒有凌厲的線條和曲線，處處彰顯著圓潤(rùn)與平滑，符合大眾主流口味。

由于凱美瑞2775mm的軸距在同級(jí)中并不占優(yōu)勢(shì)，因此其的空間表現(xiàn)，也只能用夠用來形容，雖然沒有特別的壓抑感，但不沒有讓人驚喜之處。

在動(dòng)力上，凱美瑞同樣不溫不火，共有2.0L與2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以供選擇，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具有VVT-i智能可變氣門正時(shí)功能，最大功率108kw/6000rpm，在4000rpm時(shí)可達(dá)到190Nm的峰值扭矩。而2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123KW，最大扭矩為224Nm。雖然在動(dòng)力方面凱美瑞發(fā)并不羸弱，但其4速（2.0L）和5速（2.4L）自動(dòng)變速器的配置，與同級(jí)車型相比卻很不給力。

舒適性配置方面，凱美瑞遵循了B級(jí)車的特性。配置中的最大亮點(diǎn)G-book系統(tǒng)，偏偏只有高配車型才擁有，讓人不免有些許失落。

作為一款徹底貫徹了日系中庸主義的車型，無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力操控，凱美瑞都沒有特別突出的地方，但就是這種對(duì)手無法比擬的均衡性，成為其立足的根本。

不同車系有著不同的特征，但隨著伴隨著市場(chǎng)與消費(fèi)者變化，這些特質(zhì)也在悄然改變，但不如如何變化，滿足消費(fèi)者需求是不變的真理。具體到上述四款車，如果你喜歡中庸，可以選擇凱美瑞；如果你對(duì)德系車情有獨(dú)鐘，新領(lǐng)域是不錯(cuò)的選擇；如果你是外形、動(dòng)力有著特別的需求，可以看看新君越；至于榮威750，不論是外形、動(dòng)力，還是空間、配置都表現(xiàn)優(yōu)異，可圈可點(diǎn)，加之合理的價(jià)格定位，因此其絕對(duì)是消費(fèi)者理想的選擇。