于7月14-22日期間舉行的2010年第7屆長春國際車展吸引了眾多汽車品牌的高度關(guān)注，精品車型悉數(shù)亮相引發(fā)了車迷和消費(fèi)者的熱情，與此同時(shí)，7月份這一獨(dú)特的時(shí)間段使得長春車展成為汽車廠商通報(bào)半年業(yè)績的平臺，也成為品牌、車型后半程發(fā)力的啟動平臺。

長春車展主場參展的一汽馬自達(dá)業(yè)績、品牌、車型三箭齊發(fā)，發(fā)布半年業(yè)績、啟動品牌跨越、空前車型陣容，使其成為此次長春車展的焦點(diǎn)之一。

此次長春主場，一汽馬自達(dá)攜旗下6款車型悉數(shù)出擊，其中既有睿翼、睿翼轎跑車和Mazda6等主力車型，也有MX-5、CX-7及Mazda 5等進(jìn)口車型，由此構(gòu)成一汽馬自達(dá)有史以來最強(qiáng)大的車展陣容。

上半年一汽馬自達(dá)的銷售業(yè)績持續(xù)走高，提前完成了半年銷售業(yè)績目標(biāo)。2010年1-6月，一汽馬自達(dá)全車系共計(jì)銷售65335臺，其中馬自達(dá)6及睿翼雙雄實(shí)現(xiàn)銷售達(dá)59323臺。睿翼轎跑上市及Mazda 6價(jià)值突破行動之后，主力車型的市場后勁開始漸次釋放，一汽馬自達(dá)6月單月銷量超過1.5萬臺，創(chuàng)歷史新高。隨著產(chǎn)品布局漸入佳境，后半程再發(fā)力已成定局，一汽馬自達(dá)已經(jīng)為下半年產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2010年1-6月，一汽馬自達(dá)通過一系列產(chǎn)品、品牌及渠道動作，實(shí)現(xiàn)了市場競爭空間的大幅度擴(kuò)張，合圍中高級轎車市場，下壓A級車高端市場，逐步布局MPV市場，可以說，2010年上半年，一汽馬自達(dá)真正進(jìn)入了車型擴(kuò)張和市場布局的快車道。

2010年4月份上市的睿翼轎跑成為睿翼全系的成局之筆，睿翼全系實(shí)現(xiàn)了對中高級轎車市場的全覆蓋和大跨度合圍，從雅、凱到高端運(yùn)動市場，大跨度競爭為睿翼進(jìn)一步拓展市場空間提供了產(chǎn)品基礎(chǔ)。睿翼轎跑以獨(dú)特的轎跑理念卡位轎跑這一品類，同時(shí)，跑車外觀、極致運(yùn)動性能和體現(xiàn)于細(xì)節(jié)的高級感，使得睿翼轎跑重新定義了高端運(yùn)動轎車的價(jià)值基準(zhǔn)，也進(jìn)一步提升了睿翼品牌的高級感和價(jià)值競爭力。

睿翼通過高端突破完善產(chǎn)品線，發(fā)力中高級市場。而經(jīng)典車型Mazda 6則以超高的性價(jià)比優(yōu)勢，俯身下攻，給A級車高端市場的核心車型帶來巨大壓力。價(jià)值突破行動一個(gè)月之內(nèi)，Mazda 6的銷售業(yè)績就狂飆突進(jìn)，6月份已經(jīng)躋身單一車型的“萬輛俱樂部”。業(yè)界專家普遍認(rèn)為，剛剛開始發(fā)力的Mazda 6已經(jīng)達(dá)到這樣的高度，對國內(nèi)中級車市已形成壓倒性的威脅。

產(chǎn)品全面布局的同時(shí)，一汽馬自達(dá)啟動了規(guī)?？涨暗纳疃仍囻{體驗(yàn)活動，在傳遞產(chǎn)品性能的同時(shí)讓消費(fèi)者體驗(yàn)駕駛文化的獨(dú)特理念。通過半年以來覆蓋近百個(gè)城市的240余場活動，一汽馬自達(dá)的駕駛文化公式——行駛安全=領(lǐng)先性能+高超技巧+安全意識——已經(jīng)得到了廣大車主的初步認(rèn)可。將產(chǎn)品的安全、操控性能與消費(fèi)者的切身體驗(yàn)及利益結(jié)合在一起的營銷手法初見成效。

車展期間，一汽馬自達(dá)宣布全面升級“駕駛文化”與“行駛安全”的品牌攻勢，將正式啟用位于杭州和廣州的“安全駕駛體驗(yàn)中心”，并將陸續(xù)在全國各個(gè)區(qū)域建設(shè)專業(yè)級的“安全駕駛體驗(yàn)中心”，從而以專業(yè)級的安全價(jià)值體驗(yàn)帶動產(chǎn)品性能與安全操控的結(jié)合。

業(yè)內(nèi)專家表示，產(chǎn)品與品牌的雙管齊下，一汽馬自達(dá)已經(jīng)為2010年下半程積蓄了足夠的力量，長春車展就是一汽馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)雙跨越戰(zhàn)略的主場誓師。