雷克薩斯-GS450h狂降5萬元 少量現(xiàn)車供應(yīng)
雷克薩斯GS系列一直是尊貴和優(yōu)雅的代名詞，而2010款的GS系列配備G-BOOK系統(tǒng)，現(xiàn)在消費者坐在車內(nèi)只需輕輕按下通話鍵，就可以與話務(wù)員進行直接對話，請話務(wù)員幫您進行目的地定位、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。跟據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：現(xiàn)在雷克薩斯GS450h出現(xiàn)了5萬的價格優(yōu)惠，最低售價不到90萬，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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GS450h的外型大膽流暢，圓潤的造型有些許跑車的氣息，GS450h的前臉配用了四盞獨立式頭燈，采用不規(guī)則幾何設(shè)計，而與頭燈互相呼應(yīng)的分離式尾燈，線條亦以頭燈為依歸,車身比例方面，新GS300的后備箱更加短小，這主要因為車頂輪廓弧線更加順滑，并進一步向車尾延伸，使其背影看起來很像一輛雙門轎跑車。 GS450h獨有的通常只能在跑車中見到的儀表盤三眼式冷光儀表盤是內(nèi)飾的一大亮點，值得一提的是GS450h除了配備有六碟轉(zhuǎn)換器之外，還專門設(shè)有一套自動音質(zhì)穩(wěn)定系統(tǒng)(asl)，當系統(tǒng)內(nèi)的電腦偵測到噪音出現(xiàn)時，就會即時自動為音質(zhì)作出補償，使在車廂內(nèi)所享受到的音色更加完美。新款GS450h最新配備的硬盤語音導(dǎo)航系統(tǒng)(HDD)，擁有40G超大硬盤存儲空間。在提升導(dǎo)航系統(tǒng)運行速度的同時，提供了能夠復(fù)制存儲2000首CD歌曲的功能。配合14支揚聲器的MarkLevinson®高級音響系統(tǒng)，為駕乘者營造出劇院式的環(huán)繞立體聲音效的激情駕馭之選。 更多完美操控來自GS 450h先進的可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(VGRS)及適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)(AVS)。VGRS能適時調(diào)節(jié)車輛的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，當?shù)退傩旭倳r，VGRS能讓駕駛者的轉(zhuǎn)向操作更為輕松自如，而在高速行駛時，VGRS更能確保順暢、穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向，從而在各種車速下都能實現(xiàn)卓越的操控性和穩(wěn)定性。 在安全系統(tǒng)上新款GS450h配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）及自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)（ACC）；雷克薩斯獨有的汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)，全面整合防抱死制動系統(tǒng)，電子制動力分配系統(tǒng)，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng) 等能讓您在蜿蜒山道或濕滑路面駕駛時能夠獲得更好的循跡性、更穩(wěn)定的方向控制及更強大的剎車性能。全新的前排座椅主動安全頭枕，配合同級別中領(lǐng)先的10個SRS氣囊（包括前排座椅正面、側(cè)面及膝部氣囊，前后一體式窗簾氣囊及后排外側(cè)座椅側(cè)面氣囊），為駕乘者帶來全方位的安全保障。 GS450h是全球第一款應(yīng)用了完全油電混合動力科技的前置后驅(qū)運動型豪華轎車。配備3.6升V6汽油發(fā)動機與電動機雙動力系統(tǒng)，218/6400kw/rpm的輸出功率及368N•m/4800rpm的最大扭矩，在配以電動機的雙動力輸出，GS450h整車0～100km/h加速僅需5.9秒。動力完全可媲美常規(guī)V8發(fā)動機，但油耗和排放明顯低于同級別車型，實現(xiàn)了性能與環(huán)保的完美和諧。LEXUS雷克薩斯電子無級變速系統(tǒng)突破了普通變速系統(tǒng)設(shè)定固定齒輪數(shù)目的局限，可以隨車輛的行駛狀態(tài)隨意組合齒輪，從而獲得恰到好處的動力輸出和平順、線性的絕佳加速感受，更顯著提升了燃油經(jīng)濟性。 將豪華、運動和環(huán)保演繹的淋漓盡致的這款GS450h近期出現(xiàn)了50000的優(yōu)惠，最低售價不到90萬，喜歡這款環(huán)保車型的朋友，歡迎到店選購。 網(wǎng)友還看了
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