20萬(wàn)元“T”之爭(zhēng) 君威1.6T/邁騰1.8T對(duì)比

新君威將自身的產(chǎn)品線逐漸延伸,目前在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上,除了先前上市的2.0升、2.4升、2.0T車(chē)型外,至今又發(fā)布了一款1.6T版本車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將諸多先進(jìn)技術(shù)置于一身,并將其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為邁騰1.8Tsi。雖然在排量上有所不同,但推出1.6T車(chē)型也填補(bǔ)了目前低排量增壓車(chē)型的空白。兩者雖在排量上不同,但動(dòng)力指標(biāo)及價(jià)格卻有些許重疊。這次兩款車(chē)的對(duì)比,希望能對(duì)您購(gòu)車(chē)提供幫助。
一、車(chē)身尺寸





新君威與邁騰放在一起,明顯感覺(jué)到設(shè)計(jì)取向上的差異。新君威看起來(lái)明顯要比邁騰大不少,實(shí)際數(shù)據(jù)上的顯示可證明先前的判斷,新君威的“三圍”分別比邁騰大65mm、36mm和12mm。在設(shè)計(jì)手法上,新君威的外觀設(shè)計(jì)采納了當(dāng)今較流行的曲線及動(dòng)感元素,外觀更加飽滿(mǎn)、活潑。而相對(duì)“老成”的邁騰則表現(xiàn)得規(guī)規(guī)矩矩,沒(méi)有太多的激情,總是給人穩(wěn)重、踏實(shí)的親切感。在軸距方面,兩者相差28mm,新君威占一些優(yōu)勢(shì),但實(shí)際表現(xiàn)卻相反。邁騰前后及腿部空間要比新君威更寬敞,舒適型更好。
二、技術(shù)參數(shù)





兩款車(chē)同樣搭載一臺(tái)直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但排量整整相差0.2L,邁騰占據(jù)根本上的優(yōu)勢(shì)。但實(shí)際動(dòng)力指標(biāo),新君威卻在某些方面反超對(duì)手。新君威132Kw的最大功率力壓邁騰的118Kw,可見(jiàn)新君威在引擎方面技術(shù)及調(diào)教方面都非常過(guò)硬。雖然邁騰在最大功率數(shù)值上略遜對(duì)手,但它可在5000-6200轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)輸出最大功率,這也是邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)。最大扭矩表現(xiàn),新君威不敵邁騰的250牛米,扭矩上的差距主要體現(xiàn)在加速方面。除此之外,新君威搭載了6速手動(dòng)變速箱,從絕對(duì)數(shù)值上超過(guò)邁騰,但大眾優(yōu)秀的MQ250變速箱很多人早已見(jiàn)識(shí)過(guò)。
三、安全配置





兩者在安全方面都達(dá)到較高的水準(zhǔn),同樣裝備前排氣囊及前排側(cè)氣囊,在人員保護(hù)方面表現(xiàn)出色。ESP及ASR牽引力控制系統(tǒng)可以使車(chē)輛在即將發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),保證車(chē)輛的正確行駛軌跡,提高主動(dòng)安全性。邁騰提供了智能雨刷及全方位泊車(chē)偵測(cè)雷達(dá),這是新君威所不具備的;而新君威提供了一般豪華車(chē)才裝備的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),這套系統(tǒng)有效的降低“爆胎”的發(fā)生率。
四、舒適及娛樂(lè)配置





舒適性是這個(gè)級(jí)別轎車(chē)著重關(guān)注的,但由于兩款車(chē)都是較“低配”車(chē)型,所以舒適性配置方面并沒(méi)有炫耀的資本。兩款車(chē)座椅采用絨布材質(zhì),并沒(méi)有選用真皮座椅,在豪華感上失色不少。邁騰前排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),新君威只有2項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),其余4項(xiàng)均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。兩者均配備定速巡航控制系統(tǒng),但卻都不包含GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。除此之外,邁騰裝備的電子手剎車(chē)、車(chē)內(nèi)12V電源是新君威所不具備的,并且揚(yáng)聲器數(shù)量也達(dá)到8個(gè)。
總結(jié):新君威1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)及6速手動(dòng)變速箱是其最大的賣(mài)點(diǎn),在提供了超強(qiáng)動(dòng)力同時(shí),注入了更多的駕駛快感。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值表現(xiàn)已超越同級(jí)2.4升引擎,在享受“購(gòu)置稅減半”政策同時(shí),保證了出色的動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)型。邁騰雖然在這次較量中并沒(méi)有占得什么“便宜”,更大的排量換來(lái)更高的價(jià)格也符合市場(chǎng)規(guī)律。但消費(fèi)者可能更加看重的是“大眾”的品牌效應(yīng),這是一種信賴(lài),也代表一種品質(zhì)。
-
靜態(tài)體驗(yàn)別克君威GS:運(yùn)動(dòng)套件加持/預(yù)計(jì)今年二季度推出
-
別克君威“一口價(jià)”也來(lái)了!10.69萬(wàn)元起,預(yù)計(jì)二季度推出GS套件
-
別克再出招!新君威最高降10萬(wàn)!一口價(jià)10.69萬(wàn)起
-
別克今年6款新車(chē)曝光!主力車(chē)改款,GL8插混4月發(fā)布
-
別克5款車(chē)“官降” 至高7萬(wàn) 威朗Pro六折銷(xiāo)售
-
官降3.7萬(wàn)!別克新君威售15.98-17.58萬(wàn) 撞臉秦PLUS
-
別克新君威4天后上市 “撞臉”比亞迪秦 或賣(mài)15.68萬(wàn)
-
別克新君威到店實(shí)拍!月底上市 預(yù)計(jì)賣(mài)15.68萬(wàn)起