遲來的緊湊級車 納智捷5對比朗逸?？怂?/h2>
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東風(fēng)裕隆納智捷的首款緊湊級車型已經(jīng)定名為納智捷5 Sedan，依然延續(xù)了納智捷以英文命名的習(xí)慣。這款車已經(jīng)于7月8日正式下線，也開始接受預(yù)定，預(yù)定價格為10.88-17.58萬元。作為納智捷首款緊湊級轎車，這款車可謂姍姍來遲，不過都說好飯不怕晚，這款車究竟有何亮點，與同級別熱銷車型相比又有那些優(yōu)勢和不足呢？
尺寸對比
三車基本參數(shù)對比
產(chǎn)品名稱
納智捷5 Sedan
新?？怂谷龓?/td>
新朗逸
指導(dǎo)價區(qū)間(萬元)
10.88-17.58(預(yù)售)
11.99-16.99
11.29-16.69
車身結(jié)構(gòu)
三廂車
三廂車
三廂車
長(mm)
4650
4534
4605
寬(mm)
1805
1823
1765
高(mm)
1490
1483
1460
軸距(mm)
2720
2648
2610
油箱容積(升)
55
55
55
整備質(zhì)量(kg)
1370+
1286+
1245+
標(biāo)配輪胎規(guī)格
205/60/R16
205/60 R16
195/65 R15
標(biāo)配輪轂材料
鋼制
鋁合金
鋁合金
備胎規(guī)格
非全尺寸
非全尺寸
非全尺寸
制表：
納智捷5 Sedan是納智捷首款緊湊級家用轎車，前臉造型上遵循了家族化設(shè)計理念，同時融入了不少年輕化設(shè)計元素。新福克斯去年上市時引起了不少關(guān)注，全新的造型很是犀利，而且不同于上一代生拉硬拽而成的三廂版，新福克斯三廂車來自于原生設(shè)計，因此整體更協(xié)調(diào)。新朗逸則依然源自老款朗逸的平臺，只是在外觀上進行了家族化調(diào)整。
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前臉造型各有各的風(fēng)格，很難說孰優(yōu)孰劣。不過畢竟納智捷是新車，而大眾的家族化外觀早就不新鮮了，福克斯的造型倒是相對很吸引人。另外，這幾款車的入門標(biāo)配都是鹵素頭燈，納智捷標(biāo)配了日間行車燈算是一大特色，不過也因此相對簡化了霧燈，只在中高配才有出現(xiàn)。
三款車側(cè)面造型都比較年輕化，相比而言朗逸更中庸。納智捷和?？怂沟母_式造型雖然動感，但也影響了后排車窗的尺寸，流線造型一定程度也影響了后排頭部空間。尺寸規(guī)格上，納智捷無疑更占優(yōu)勢，而且2720mm的軸距已經(jīng)向B級車靠攏。
尾部造型上納智捷5 Sedan則比較規(guī)整，設(shè)計亮點并沒有車頭那么多。福克斯的不規(guī)則尾燈則成為這款車尾部的一大亮點，而朗逸尾燈造型我們早已見過無數(shù)次了，無論喜不喜歡大眾也堅持如此，沒什么好評論的。此外，這幾款車標(biāo)配都不帶倒車雷達，不過福克斯和納智捷在中低配就已經(jīng)裝備，納智捷的中高配車型還帶有全景影像。
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東風(fēng)裕隆納智捷的首款緊湊級車型已經(jīng)定名為納智捷5 Sedan，依然延續(xù)了納智捷以英文命名的習(xí)慣。這款車已經(jīng)于7月8日正式下線，也開始接受預(yù)定，預(yù)定價格為10.88-17.58萬元。作為納智捷首款緊湊級轎車，這款車可謂姍姍來遲，不過都說好飯不怕晚，這款車究竟有何亮點，與同級別熱銷車型相比又有那些優(yōu)勢和不足呢？
尺寸對比
| 三車基本參數(shù)對比 | |||
| 產(chǎn)品名稱 | 納智捷5 Sedan | 新?？怂谷龓?/td> | 新朗逸 |
| 指導(dǎo)價區(qū)間(萬元) | 10.88-17.58(預(yù)售) | 11.99-16.99 | 11.29-16.69 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4650 | 4534 | 4605 |
| 寬(mm) | 1805 | 1823 | 1765 |
| 高(mm) | 1490 | 1483 | 1460 |
| 軸距(mm) | 2720 | 2648 | 2610 |
| 油箱容積(升) | 55 | 55 | 55 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1370+ | 1286+ | 1245+ |
| 標(biāo)配輪胎規(guī)格 | 205/60/R16 | 205/60 R16 | 195/65 R15 |
| 標(biāo)配輪轂材料 | 鋼制 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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制表：
納智捷5 Sedan是納智捷首款緊湊級家用轎車，前臉造型上遵循了家族化設(shè)計理念，同時融入了不少年輕化設(shè)計元素。新福克斯去年上市時引起了不少關(guān)注，全新的造型很是犀利，而且不同于上一代生拉硬拽而成的三廂版，新福克斯三廂車來自于原生設(shè)計，因此整體更協(xié)調(diào)。新朗逸則依然源自老款朗逸的平臺，只是在外觀上進行了家族化調(diào)整。
前臉造型各有各的風(fēng)格，很難說孰優(yōu)孰劣。不過畢竟納智捷是新車，而大眾的家族化外觀早就不新鮮了，福克斯的造型倒是相對很吸引人。另外，這幾款車的入門標(biāo)配都是鹵素頭燈，納智捷標(biāo)配了日間行車燈算是一大特色，不過也因此相對簡化了霧燈，只在中高配才有出現(xiàn)。
三款車側(cè)面造型都比較年輕化，相比而言朗逸更中庸。納智捷和?？怂沟母_式造型雖然動感，但也影響了后排車窗的尺寸，流線造型一定程度也影響了后排頭部空間。尺寸規(guī)格上，納智捷無疑更占優(yōu)勢，而且2720mm的軸距已經(jīng)向B級車靠攏。
尾部造型上納智捷5 Sedan則比較規(guī)整，設(shè)計亮點并沒有車頭那么多。福克斯的不規(guī)則尾燈則成為這款車尾部的一大亮點，而朗逸尾燈造型我們早已見過無數(shù)次了，無論喜不喜歡大眾也堅持如此，沒什么好評論的。此外，這幾款車標(biāo)配都不帶倒車雷達，不過福克斯和納智捷在中低配就已經(jīng)裝備，納智捷的中高配車型還帶有全景影像。 最熱評論全部評論
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