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運(yùn)動(dòng)家轎 科魯茲/一汽大眾速騰全面對(duì)比

在國(guó)家出臺(tái)對(duì)小排量車(chē)型的優(yōu)惠政策之后,1.6L的車(chē)型也成為很多年輕人購(gòu)車(chē)的首選,而家轎市場(chǎng)中,很多車(chē)型也都推出1.6L的車(chē)型。剛剛上市的科魯茲,以及采用大眾五代平臺(tái)的速騰,都有1.6L排量的車(chē)型可以選擇,通用和大眾主力車(chē)型該如何選擇呢?

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遭遇激情 試駕一汽大眾-速騰1.4TSI DSG

雖然大眾的TSI技術(shù)早已不再陌生,但是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)依然讓人保持著相當(dāng)?shù)捏@奇,奇的是在1.4 L的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上裝備渦輪增壓器是否有點(diǎn)大材小用,驚的則是其能夠媲美2.0 L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),特別是當(dāng)1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速器遭遇的時(shí)候,兩個(gè)足以單獨(dú)...

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速騰領(lǐng)銜 五款帶1.4T渦輪增壓的車(chē)型推薦

渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。小排量高效率發(fā)動(dòng)機(jī)是目前應(yīng)對(duì)能源危機(jī)的一個(gè)發(fā)展方向,那些單純靠提高排量來(lái)...

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三款家用保值轎車(chē)推薦 速騰/307/新飛度

最近幾年的車(chē)市可謂是如火如荼,大量的新車(chē)上市讓我們看的眼花繚亂也心動(dòng)不已。不少新車(chē)主是慷慨解囊,紛紛選中了自己的如意良車(chē)。但此時(shí)還有一幫現(xiàn)車(chē)主是很糾結(jié)的,一方面看著新款車(chē)型,激動(dòng)不已,另一方面,又舍不得低價(jià)賣(mài)掉自己的二手車(chē)。如何選擇一款保值...

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各不相同 速騰/科魯茲/悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比

由于受到排量政策的影響1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑成為了市場(chǎng)上的“香餑餑”,而從產(chǎn)品本身的性能來(lái)講,1.6L的排量大小也合適,在動(dòng)力與油耗之間取得了一個(gè)相對(duì)的平衡,所以成為了許多家庭的首選目標(biāo)。我們列舉出了市場(chǎng)上來(lái)自不同國(guó)家的5款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,讓我們從發(fā)動(dòng)...

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第一與第二 豐田卡羅拉VS新速騰你選誰(shuí)?

速騰1.4T在一片“千呼萬(wàn)喚”中終于正式和大家見(jiàn)面了,14.88~16.98萬(wàn)元的價(jià)格既在意料之外卻又在情理之中;卡羅拉是大家非常熟悉車(chē)型,曾經(jīng)的A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍,用與新速騰同樣的價(jià)格我們可以換來(lái)排量更大的1.8L車(chē)型。目前豐田世界排名第一,大眾的排名為世界第二...

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我行我速 試駕一汽大眾速騰1.8TSI冠軍版

上市兩年多的時(shí)間里,速騰憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囈约俺錾男阅?,成為了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的“紅人”,它也順理成章地接替了老寶來(lái)“駕駛者之車(chē)”的頭銜,但自從1.8T車(chē)型停產(chǎn)后,速騰的一副好底子也隨即被埋沒(méi)了,余下的1.6 L和2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)更適合家用,并不足以發(fā)揮速騰的...

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熱門(mén)中級(jí)家轎推薦 速騰/朗逸/榮威550對(duì)比

渦輪增壓的英文名字為T(mén)urbo,一般來(lái)說(shuō),轎車(chē)尾部有Turbo或者T字樣,即表明該車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓的應(yīng)用可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在排量不變的情況下大幅增加輸出功率,但油耗卻只有輕微的上升。近年來(lái)的趨勢(shì)表明,渦輪增加技術(shù)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于汽...

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迎戰(zhàn)最后的炎熱 速騰/榮威550/明銳推薦

2010的酷暑我們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)到,前幾日小編的朋友截了一個(gè)IPHONE的氣溫圖,北京氣溫顯示達(dá)41攝氏度,不管真實(shí)與否,但炎炎夏日的確是實(shí)實(shí)存在的,也被譽(yù)為史上“最熱夏天”。想必在這個(gè)炎炎夏日,仍然乘坐公共交通工具的朋友,也許會(huì)惦記著購(gòu)買(mǎi)一輛私家車(chē)。畢竟日...

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注重冠軍相貌 速騰冠軍版出擊長(zhǎng)春車(chē)展

“既然是在主場(chǎng),當(dāng)然要拿出我們最新的車(chē)型。大家看到的就是剛剛在5月份上市的新速騰冠軍版,這款車(chē)型不僅繼承了速騰冠軍版的卓越性能,還進(jìn)行了全新升級(jí)。除了新增白色車(chē)身顏色,在內(nèi)飾和硬件配置上也做了較大調(diào)整,可以說(shuō)滿足更多消費(fèi)者的用車(chē)需求?!痹谌?..

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智能旗艦VS技術(shù)王者:試駕評(píng)測(cè)A3PK速騰

大眾速騰和奇瑞A3,一個(gè)素有“技術(shù)王者”之稱(chēng),在A級(jí)緊湊型車(chē)領(lǐng)域有著明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì);一個(gè)是自主運(yùn)動(dòng)型家轎的“性?xún)r(jià)比”代表,高端配置率更是達(dá)到主流B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn),堪稱(chēng)同級(jí)車(chē)中的智能旗艦。在“英雄輩出”的運(yùn)動(dòng)型家轎市場(chǎng)中,二者都是無(wú)可厚非的佼佼者。將...

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恩怨中求同存異 標(biāo)致408VS大眾速騰對(duì)比

法國(guó)人和德國(guó)人是有很多恩怨糾葛的,從一戰(zhàn)到二戰(zhàn)到造汽車(chē)。一戰(zhàn)中法國(guó)變自衛(wèi)為侵略,二戰(zhàn)中德意志覆滅了法蘭西。到了汽車(chē)工業(yè)時(shí)代,有人說(shuō)德國(guó)人發(fā)明了汽車(chē),而法國(guó)人用科技推動(dòng)了汽車(chē)。但是恩怨糾葛中的對(duì)抗一直都存在,比如在兩廂車(chē)如魚(yú)得水的歐洲市場(chǎng)中,...

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硬朗哥PK昔日悍將 英朗GT/速騰兩強(qiáng)對(duì)比

近年來(lái),緊湊級(jí)車(chē)有一個(gè)比較明顯的趨勢(shì),即大氣又不失實(shí)用性,消費(fèi)者也能夠從越來(lái)越多的緊湊車(chē)找到適合自己的產(chǎn)品。作為目前熱門(mén)的兩款A(yù)級(jí)車(chē),英朗GT和速騰這兩款車(chē)型大家恐怕已經(jīng)很熟悉,并且是實(shí)際的購(gòu)車(chē)過(guò)程中也經(jīng)常為了選擇誰(shuí)而犯難,為此,中華網(wǎng)近期特...

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別克英朗GT/大眾速騰歐美運(yùn)動(dòng)派參配PK

2010年6月23日,上海通用別克英朗GT正式上市,售價(jià)區(qū)間在13.77萬(wàn)-18.97萬(wàn)元之間。英朗GT是在英朗XT底盤(pán)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而來(lái)的緊湊級(jí)三廂轎車(chē)。從售價(jià)和市場(chǎng)定位上看,英朗GT最重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是采用運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)的緊湊型轎車(chē)。目前,速騰是歐系運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)轎車(chē)的代...

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同平臺(tái)入門(mén)之選 明銳逸致版PK速騰時(shí)尚版

PQ35平臺(tái)屬于大眾集團(tuán)A級(jí)車(chē)的第五代平臺(tái),也是目前國(guó)內(nèi)南北大眾A級(jí)車(chē)的最高水平,其四輪獨(dú)立懸架、超長(zhǎng)的激光焊接、Can-Bus全車(chē)信息控制網(wǎng)絡(luò)等功能造就了很多著名的車(chē)型,如速騰、明銳、途安、高爾夫等。

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剛?cè)岵?jì)兩款中級(jí)車(chē)對(duì)比 奔騰B70pk速騰

在目前15萬(wàn)上下的中級(jí)車(chē)陣營(yíng)中,車(chē)型頗多,放眼望去可謂眼花繚亂,它們各有所長(zhǎng),或擅運(yùn)動(dòng),或擅舒適。許多消費(fèi)者想要一輛運(yùn)動(dòng)舒適兼?zhèn)?、安全性?jīng)濟(jì)性皆?xún)?yōu)的車(chē)型,哪款車(chē)型才是這樣的實(shí)惠之選呢?一汽奔騰B70和一汽大眾速騰,在中級(jí)車(chē)陣營(yíng)中處于主流地位,它...

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射手座的心儀汽車(chē) 一汽大眾-速騰1.4TSI

早期傳聞中的速騰1.4TSI會(huì)讓人覺(jué)得是一個(gè)技術(shù)過(guò)剩的產(chǎn)物,它差不多采用了大眾集團(tuán)所有的先進(jìn)技術(shù)。但傳聞畢竟是傳聞,終是上不得臺(tái)面的。你很難歸咎問(wèn)題的根源到底在哪里,大概只是我們當(dāng)初對(duì)它的期待值太高了吧。眼前的速騰1.4TSI并沒(méi)有采用渦輪增壓器與機(jī)械...

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雙核魅力 試駕一汽-大眾速騰1.4TSI+DSG

可以說(shuō),速騰的此次升級(jí)相當(dāng)?shù)摹暗驼{(diào)”,因?yàn)槟銖耐庥^上,很難看出他與1.6、2.0的速騰有什么區(qū)別,只有熟悉他的人,才能迅速?gòu)暮髠鋷卵啬菞l銀色裝飾條以及TSI標(biāo)識(shí)判斷他身份的不同,而對(duì)于我來(lái)說(shuō),只能通過(guò)從網(wǎng)上扒到的大量圖片,進(jìn)行各部分的比對(duì),才能得...

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點(diǎn)燃戰(zhàn)火 科魯茲/高爾夫/速騰三帶T對(duì)決

近日科魯茲1.6T以15.99萬(wàn)的價(jià)格低調(diào)上市,卻在不經(jīng)意間點(diǎn)燃了“T”型車(chē)之間的戰(zhàn)火。筆者有意留心了下最近高爾夫1.4T,速騰1.8T以及明銳1.8T最近的市場(chǎng)舉動(dòng)。發(fā)現(xiàn),早在科魯茲1.6T上市前,這幾款車(chē)的紛爭(zhēng)已經(jīng)暗流涌動(dòng),最近的市場(chǎng)優(yōu)惠更是有所增加。像明銳1.8...

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2011款速騰正式上市 售價(jià)13.28-18.48萬(wàn)元

2010年11月15日,速騰2011款在全國(guó)范圍內(nèi)正式投放上市,在全面提升產(chǎn)品力的同時(shí),速騰2011款的市場(chǎng)售價(jià)保持不變。據(jù)悉,速騰2011款目前在經(jīng)銷(xiāo)商處已有展車(chē)到店,并且開(kāi)始接受消費(fèi)者預(yù)訂。

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