在國(guó)內(nèi)車市上，按照一般的規(guī)律，同樣級(jí)別車型，進(jìn)口的比合資的貴，合資的比自主品牌的貴。這似乎是已經(jīng)形成的穩(wěn)定價(jià)格體系。但近來(lái)，隨著一些合資品牌拉低了一些車型的售價(jià)，對(duì)已經(jīng)形成的價(jià)格體系又近一步的沖擊，表現(xiàn)最明顯的就是對(duì)自主品牌的影響。

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新桑塔納和新捷達(dá)是我們熟知的車型了，歷經(jīng)二三十載的滄桑，或許我們只能用經(jīng)典來(lái)緬懷它們，或許也僅僅剩下緬懷了，因?yàn)槿碌纳Ｋ{和捷達(dá)將不再是那來(lái)自七十年代設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置水平的樣子，全新的平臺(tái)和全新的樣子，除了名字，還能有什么和曾經(jīng)的桑塔納和捷...

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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，很多人的購(gòu)車選擇普遍是根據(jù)家用來(lái)制定購(gòu)車計(jì)劃的，更多的人看重的是一款車型的品牌，同時(shí)現(xiàn)在越來(lái)越多的看重配置上是否豐富，安全配置是否夠高，同時(shí)還要滿足自己購(gòu)買一款大品牌車型的想法，但在只有8萬(wàn)元左右的預(yù)算情況下該究竟如何選擇呢？是...

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筆者在下筆之前，突然想到，今天要寫的這個(gè)車型，它的年齡比筆者還要大一些，冒冒失失而又誠(chéng)惶誠(chéng)恐的描述它的演進(jìn)，似乎是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。但換一個(gè)角度，不妨也是年輕人對(duì)桑塔納這個(gè)傳奇車型的一種時(shí)代審視。在年輕人的眼里它又是怎樣？是要秉持對(duì)歷史的尊重，還是...

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中國(guó)人歷來(lái)重視老字號(hào)，只有歷經(jīng)沉淀者才可深入人心。汽車工業(yè)發(fā)展不過(guò)百余年，自然不能出現(xiàn)一款號(hào)稱百年老店的車型，但能達(dá)到三十年的也是鳳毛麟角。桑塔納1983年進(jìn)入中國(guó)，可謂婦孺皆知。就在我們?cè)囻{的前一天，新一代桑塔納上市，我們隨后進(jìn)行了試駕。歷史...

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上海大眾的一代傳奇車型桑塔納不久前在德國(guó)沃爾夫斯堡正式公布了全新一代車型。而在廣州車展上，這臺(tái)車再次到來(lái)，與大家見面。同時(shí)在上周末也就是12月16日，上海大眾全新桑塔納在中國(guó)正式上市，價(jià)格區(qū)間為8.49-12.38萬(wàn)元，它們之間在配置方面到底差在那呢？詳...

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桑塔納車型在國(guó)人眼中可謂是一款長(zhǎng)久不衰的車型，而全新桑塔納車型已經(jīng)在廣州車展上正式亮相，這表明全新的桑塔納車型將會(huì)在國(guó)內(nèi)很快上市，現(xiàn)在網(wǎng)上車市了解到，全新桑塔納車型將在本月16日正式上市?，F(xiàn)在有關(guān)全新桑塔納車型預(yù)售價(jià)估計(jì)為8-13萬(wàn)，從經(jīng)銷商處了...

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“返老還童”，一個(gè)能夠伴隨3、4代人，且仍然延續(xù)至今的車型，在我的腦海里也只有一款車能夠配得上文章開頭的名號(hào)，而我們對(duì)它的熟悉程度，早已深刻于腦海。它是SANTANA（桑塔納），誕生于上海大眾。

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面對(duì)即將來(lái)臨的六一兒童節(jié)，已步入成年的你有何打算呢？來(lái)吧，與其惋惜已經(jīng)逝去的時(shí)光，不如同我一起來(lái)追憶一下那段無(wú)憂無(wú)慮的童年，回想一下那些曾經(jīng)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴以及深深埋藏在你我新中的那輛車！

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大眾桑塔納轎車無(wú)人不知、無(wú)人不曉，曾經(jīng)走南闖北留下了無(wú)數(shù)的贊譽(yù)，至今仍闖蕩在這時(shí)尚、前衛(wèi)的社會(huì)大環(huán)境下。桑塔納皮實(shí)、耐用的良好口碑以及較低的價(jià)格是其熱銷的根本原因。雖然從某種意義上講，這種“淘汰車型”依然具有頑強(qiáng)生命力是中國(guó)汽車市場(chǎng)的悲哀，...

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普桑這個(gè)中國(guó)百姓再熟悉不過(guò)的車型，作為大眾旗下的經(jīng)典，于1987年被引入中國(guó)，開始了其“東方不敗”的歷程。當(dāng)然隨著各大車廠的新車不斷涌現(xiàn)，目前其銷量已漸衰退，但寬大、實(shí)用、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)使眾多二手車消費(fèi)者對(duì)其青睞有加。據(jù)了解，有部分經(jīng)銷商稱普桑...

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由于生產(chǎn)線檢修，上海大眾普桑以及志俊在京缺貨已近兩個(gè)月。不過(guò)，經(jīng)銷商上周表示，志俊最快將于本月底恢復(fù)供應(yīng)，普桑也會(huì)繼續(xù)銷售。

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上海大眾途觀的高調(diào)上市，使競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)又增添了一枚重磅。據(jù)上海大眾4S店介紹，在途觀未上市前就已接到1萬(wàn)臺(tái)以上的訂單，由于廠家受到產(chǎn)能因素影響，所以目前全力以赴生產(chǎn)新車型途觀，但旗下產(chǎn)品POLO、桑塔納、桑塔納志俊等車型將受此影響而減產(chǎn)...

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上海大眾途觀的高調(diào)上市，使競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)又增添了一枚重磅。據(jù)上海大眾4S店介紹，在途觀未上市前就已接到1萬(wàn)臺(tái)以上的訂單，由于廠家受到產(chǎn)能因素影響，所以目前全力以赴生產(chǎn)新車型途觀，但旗下產(chǎn)品POLO、桑塔納、桑塔納志俊等車型將受此影響而減產(chǎn)...

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在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，國(guó)人對(duì)購(gòu)買汽車始終保持了非常理性的態(tài)度。不管新出的車型外觀再怎么時(shí)尚，不管車內(nèi)的配置再怎么奢華以高檔，價(jià)格的定位在消費(fèi)者心中始終占據(jù)了首席位置。從原來(lái)“老三樣”中的捷達(dá)，到現(xiàn)在“新三樣”中的凱越，經(jīng)濟(jì)型轎車的銷量一直都是不...

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桑塔納優(yōu)惠增至8000元 訂金1千需等1個(gè)月

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捷達(dá)、凱越、愛(ài)麗舍、桑塔納志俊、福美來(lái)、桑塔納，相信您看到這幾個(gè)字眼，腦海里一定會(huì)出現(xiàn)它們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。這幾款車型都可以形容為“物美價(jià)廉”，細(xì)致的說(shuō)都具備皮實(shí)、耐用、維修方便、保養(yǎng)價(jià)低等特點(diǎn)，這也是尋常百姓購(gòu)車的主要訴求

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在選購(gòu)車型的時(shí)候，很多消費(fèi)者很看重實(shí)用性，并且要求價(jià)格不高。以下我們推薦6款類似的車型可供選擇，包括捷達(dá)/桑塔納等5款。雖然在做工和舒適性方面，這5款車還有提升的空間，但對(duì)于初次購(gòu)車僅作為上下班代步只用的話足可以了。

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在如今新車倍出的國(guó)內(nèi)車市，車壇的“老三樣”以及“新三樣”雖然已經(jīng)不是“風(fēng)頭浪尖”上的車型，但是憑借著皮實(shí)、可靠、故障率低維修便利等優(yōu)勢(shì)，直至現(xiàn)在仍被被部分務(wù)實(shí)的消費(fèi)者所關(guān)注。下面這六款經(jīng)過(guò)全新定義的“新/老三樣”車型，有的進(jìn)行了升級(jí)有的進(jìn)行...

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以家庭為中心選購(gòu)車型時(shí)，許多消費(fèi)者會(huì)更關(guān)注車的空間、實(shí)用性和售后保養(yǎng)費(fèi)用。 如果選購(gòu)價(jià)格在10萬(wàn)元內(nèi)的車型選擇的空間非常大，車型也多。其中有久經(jīng)考驗(yàn)的老車型，也有外觀時(shí)尚的新車型，以下我們列舉了6款較為實(shí)用的家庭經(jīng)濟(jì)型轎車，包括了捷達(dá)、桑塔納、...

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