年款:
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排量:
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變速箱:
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車廂形式:
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共12款車型
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- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
-
4.41-4.41萬元
-
4.09-4.09萬元
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4.26-4.26萬元
-
4.56-4.56萬元
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4.67-4.67萬元
-
4.725-4.725萬元
-
暫無報(bào)價(jià)
-
暫無報(bào)價(jià)
-
暫無報(bào)價(jià)
-
暫無報(bào)價(jià)
-
暫無報(bào)價(jià)
-
暫無報(bào)價(jià)
- 最大降幅:
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
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暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
-
暫無降價(jià)優(yōu)惠
- 品牌:
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 五菱
- 級別:
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 微面
- 長/寬/高(mm):
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 4135/1625/1870
- 車身結(jié)構(gòu):
- 貨車
- 客車
- 客車
- 貨車
- 客車
- 客車
- 貨車
- 貨車
- 客車
- 客車
- 貨車
- 貨車
- 驅(qū)動(dòng)方式:
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 排量(ml):
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 變速器形式:
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 最高車速(km/h):
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100
- 100公里加速時(shí)間(s):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- NEDC綜合油耗(L/100km):
- 6.6
- 6.6
- 6.9
- 6.9
- 6.6
- 6.9
- 6.6
- 6.9
- 6.6
- 6.9
- 6.6
- 6.9
- 整車整備質(zhì)量(kg):
- 1105
- 1145
- 1165
- 1150
- 1145
- 1165
- 1105
- 1150
- 1145
- 1165
- 1105
- 1150
- 保修里程:
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 三年或6萬公里
- 能源類型:
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
-
- 長(mm):
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 4135
- 寬(mm):
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 1625
- 高(mm):
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 1870
- 軸距(mm):
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 2700
- 輪距(前)(mm):
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 1386
- 輪距(后)(mm):
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 1408
- 滿載最小離地間隙(mm):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 空載最小離地間隙(mm):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 座位數(shù)(座):
- 2
- 5
- 7
- 5
- 5
- 7
- 2
- 5
- 5
- 7
- 2
- 5
- 車門數(shù)(個(gè)):
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 油箱容積(升):
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 45
- 后備廂容積(升):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 質(zhì)保政策:
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 整車整備質(zhì)量(kg):
- 1105
- 1145
- 1165
- 1150
- 1145
- 1165
- 1105
- 1150
- 1145
- 1165
- 1105
- 1150
- 最大載重質(zhì)量(kg):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 貨箱尺寸(mm):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
-
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號:
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- LSI
- 排量(ml):
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 1206
- 進(jìn)氣形式:
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 自然吸氣
- 氣缸排列形式:
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 直列
- 氣缸數(shù)(個(gè)):
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 每缸氣門數(shù)(個(gè)):
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 4
- 配氣機(jī)構(gòu):
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- 氣缸壓縮比:
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 10.2
- 缸徑(mm):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 沖程(mm):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 最大馬力(Ps):
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 76
- 最大功率(kW):
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 56
- 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 5600
- 最大扭矩(n.m):
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 112
- 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 3600-4200
- 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 燃料種類:
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 汽油
- 燃油標(biāo)號:
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 92#
- 燃油供給方式:
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 多點(diǎn)電噴
- 缸體材料:
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 鑄鐵
- 缸蓋材料:
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 鋁合金
- 排放標(biāo)準(zhǔn):
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
- 國VI
-
- 簡稱:
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 5擋手動(dòng)
- 擋位數(shù):
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 5
- 變速器形式:
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
- 手動(dòng)
-
- 驅(qū)動(dòng)方式:
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 中置后驅(qū)
- 前懸架:
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 麥弗遜式獨(dú)立懸架
- 后懸架:
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 縱置鋼板彈簧
- 轉(zhuǎn)向助力類型:
- 無助力
- 無助力
- 無助力
- 無助力
- 電動(dòng)助力
- 電動(dòng)助力
- 電動(dòng)助力
- 電動(dòng)助力
- 電動(dòng)助力
- 電動(dòng)助力
- 電動(dòng)助力
- 電動(dòng)助力
- 電磁感應(yīng)懸架:
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- 車體結(jié)構(gòu):
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
- 承載式
-
<