因?yàn)橐咔榈某霈F(xiàn)，人們的生活被打亂了節(jié)奏，整個(gè)社會(huì)來(lái)了一次急剎車，同時(shí)對(duì)于消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)，他們的購(gòu)車計(jì)劃可能需要擱置一段時(shí)間了，但這并不會(huì)妨礙他們?nèi)?shí)現(xiàn)內(nèi)心的“汽車夢(mèng)”。因此，我...
“南北分治”是目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的一大特色，比如“南北大眾”以及“南北豐田”等等，這些都是大家比較熟悉的，同樣它們的車型也是很多都出自一個(gè)平臺(tái)，我們便稱其為姐妹車型，隨著產(chǎn)品不...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾10月終端銷量達(dá)到199,012輛（包含奧迪進(jìn)口車），同比增長(zhǎng)10.2%，1-10月累計(jì)終端銷量達(dá)到1,684,840輛（含奧迪進(jìn)口車...
金九銀十“車市嚴(yán)選，購(gòu)車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，2019年1-9月一汽-大眾累計(jì)銷售新車1485,828輛，市場(chǎng)占有率位列市場(chǎng)第一，9月份單月批發(fā)銷量、終端銷量同樣領(lǐng)跑市場(chǎng)。其中大眾品牌前9個(gè)...
SUV、新能源、大七座……想必各位想買車或者關(guān)注汽車行業(yè)的人，在這兩年對(duì)這些名詞已經(jīng)非常熟悉。例如SUV保有量即將成為第一、新能源車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)等信息不絕于耳，熱度居高不下...
由于現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)條件越來(lái)越好，每家都有一輛車似乎早已成為了標(biāo)配。雖然SUV空間大視野好，但是相比較轎車而言不論是從舒適性還是操控性來(lái)說(shuō)都會(huì)稍弱一些。而大多數(shù)消費(fèi)者在選擇心儀車輛時(shí)...
網(wǎng)友提問(wèn)：手里不太富裕，工作多年攢了10來(lái)萬(wàn)，孩子也該上幼兒園了，想要買一輛經(jīng)濟(jì)、耐用、省心的家用轎車，主要是為了接送孩子。我也大概看了看，市面上10萬(wàn)左右的車型，真的是有點(diǎn)...
網(wǎng)友提問(wèn)：我“拿本”很早，當(dāng)年趁著高考后的長(zhǎng)假期，很快就拿到了駕照。本來(lái)想著，上大學(xué)沒事買個(gè)代步車，順便練練手。但很遺憾，我被異地大學(xué)錄取了，大學(xué)生“開車夢(mèng)”也暫緩擱置了。直...
網(wǎng)友提問(wèn)：自己剛拿下駕照不久，雖然眼下購(gòu)車不是很著急，但是目前身邊的親戚朋友都有車了，迫于壓力覺得自己不能落后，所以要在深入研究一段時(shí)間后考慮出手，而作為自己的第一輛車，希望...
首先這位網(wǎng)友的預(yù)算在10-15萬(wàn)元以內(nèi)，需求是家用和工作，其實(shí)這是一個(gè)典型的日常家用和上下班代步車的選購(gòu)問(wèn)題，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間還是能夠考慮不少合資品牌車型的，其次這位網(wǎng)友看...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，2019年3月份大眾+奧迪品牌銷售新車159,800輛，延續(xù)了一、二月份強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)，單月銷量再次奪冠，第一季度累計(jì)銷量達(dá)到474,802輛。...
自主品牌的崛起，用高配置大空間的絕招，搶占了不少合資車的本該有的份額。合資品牌就真的只能坐以待斃了么。當(dāng)然不是，作為二十萬(wàn)以下的合資王者，大眾品牌的車一直是銷量和口碑的保證。...
我們身邊有這樣一群人，她們明明是二十出頭的九零后，是應(yīng)該剛剛脫離父母獨(dú)自打拼、通過(guò)自己的努力取得回報(bào)、享受自己建立起獨(dú)立空間的年紀(jì)，卻被迫多了個(gè)形影不離，每隔倆小時(shí)就得喂次奶...
2019年1月一汽-大眾累計(jì)銷售新車133,058輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%，保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。轎車方面依然成為銷售主力，其中寶來(lái)銷量達(dá)到25,895輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.5%。網(wǎng)上車市從一...
