日前，現(xiàn)代全新索納塔N Line車型已在海外市場正式發(fā)布，新車計劃在今年年內(nèi)于海外市場正式開售。動力方面，新車將搭載一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速雙離合變速箱。
目前現(xiàn)代全新索納塔N Line車型已在海外市場正式發(fā)布，新車計劃在今年年內(nèi)于海外市場正式開售。動力方面，新車將搭載一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá)216kW，峰值扭矩...
提起現(xiàn)代汽車，相信不少朋友肯定津津樂道它眾多車型擁有的出色外形設(shè)計，實則以技術(shù)來標(biāo)榜品牌實力才是現(xiàn)代汽車一直堅持的方向。上個世紀(jì)末期，現(xiàn)代汽車公司生產(chǎn)的車輛就達(dá)到了該年韓國汽...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新索納塔N-Line車型實拍圖片，新車預(yù)計將于近期在海外市場正式亮相，并計劃在今年第三季度于韓國本土市場率先開售。動力方面，新車將搭載2.5T渦輪...
車企如何打造一個成功的技術(shù)品牌？技術(shù)品牌如何更好、更有效地與消費者溝通互動？汽車技術(shù)品牌科技化、標(biāo)識化、故事化、去功能化的“四化”趨勢勢不可擋。8月15日，網(wǎng)上車市第二屆技術(shù)...
汽車從遙不可及的奢侈品到如今能夠走進(jìn)千家萬戶，這一過程與汽車平臺化的生產(chǎn)密不可分。汽車平臺化設(shè)計生產(chǎn)是其工業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)條件，這樣的生產(chǎn)模式一方面保證了汽車品質(zhì)的穩(wěn)定性與...
事實上，韓國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程對中國有很大的啟示作用。 韓國堪稱世界汽車工業(yè)的后起之秀。這個亞洲國家僅用30余年便走完了歐美汽車工業(yè)強國百余年的發(fā)展歷程，通過技術(shù)引進(jìn)、消化...
如今中國的消費群體越來越年輕化，他們希望汽車能夠擁有更加有沖擊力以及運動感的外觀設(shè)計，充滿智能科技感的內(nèi)飾氛圍，以及出眾的動力性能等等。即便是曾經(jīng)擁有商務(wù)感的B級車也在朝著這...
在科技引領(lǐng)生活的時代，最讓人討厭的事情莫過于網(wǎng)絡(luò)信號弱、正在加載和電量不足了。而這些也逐漸在證明當(dāng)今社會人們對于科技和網(wǎng)絡(luò)的依賴程度。尤其是當(dāng)您使用一個智能物品能夠控制周圍各...
2020年7月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市，新車共5款車型，廠商指導(dǎo)價區(qū)間為16.18-20.58萬元。本次的SOLO NATA SHOW 頒獎盛典暨北京現(xiàn)代第十代索...
新生代的年輕人希望自己能夠引領(lǐng)時尚，同時又能夠思想超前。而小瑞就是一位絕對自耀不凡的新生代，他富有個性，思想超前的同時又不隨波逐流。而就是這樣一位新生代最近犯難了，因為他要選...
拋開品牌溢價、價格體系不談，單單從產(chǎn)品角度而言，第十代索納塔無疑是一部好車，但其能否讓北京現(xiàn)代重拾合資中型轎車細(xì)分市場的“尊嚴(yán)”，恢復(fù)昔日的榮光呢？
然而，就在一切漸入佳境，北京現(xiàn)代品牌重塑工作取得一定效果時，在選擇代言人這么重要的事情上，卻做出了一個讓人看不懂的選擇。 不久前，北京現(xiàn)代官宣楊冪成為索納塔品牌代言人，雖然...
要問最近一段時間內(nèi)，在20萬級家用轎車市場中哪款車型的人氣非常高，答案肯定是非全新一代索納塔莫屬。而在前不久這款車型正式迎來了正式上市。新車全系共推出5款車型，官方售價區(qū)間為...
2020年7月22日，北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市，共計推出5款配置車型，官方指導(dǎo)價16.18-20.58萬元。作為北京現(xiàn)代旗下首款基于i-GMP平臺打造的產(chǎn)品，第十代索納塔...
